1 . 2020年3月6日，“欧佩克+”新一轮减产谈判破裂，当日国际油价应声暴跌30%，跌至每桶30美元左右。在不考虑其他因素的情况下，下列图示(S1、D1分别代表变化前的供给曲线和需求曲线，S2、D2分别代表变化后的供求曲线和需求曲线)能正确反映这一事件对新能源汽车需求影响的是（     ）

A．

B．

C．

D．

2 . 2023年6月，国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》；财政部等三部门联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》将新能源汽车购置税减免政策再延期4年（即延长至2027年）。如其他条件不变，下列图示（S、D分别表示供给和需求）中能正确反映这一政策对燃油汽车价格的影响的是（     ）

A．

B．

C．

D．

4 . 下图是某商品在一定时期内的需求变化情况。假定其他条件不变，下面列举的经济现象中与对应图示的变化相一致的是（     ）
   

图Ⅰ                             图Ⅱ

①某品牌复印机价格上涨对其专用油墨销售的影响——图Ⅰ
②生产M商品的社会劳动生产率提高对其销售的影响——图Ⅰ
③牛肉价格大幅下降对羊肉销售的影响——图Ⅱ
④国际原油价格上涨对新能源汽车销售的影响——图Ⅱ

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

5 . 2021年3月,上海等城市的共享单车再次涨价。此前,哈啰、青桔等共享单车就从每30分钟1元调整为1.5元。央视不禁点评道，涨价背后虽然有资金回笼的压力,但是“把割韭菜的镰刀”伸向消费者,这必然成为“涸泽而渔”。央视断定单车涨价必然成为“涸泽而渔”的依据在于（     ）
①可替代性较强的商品涨价,消费者会较快地减少对它的需求
②与其它商品互补性较多的商品,涨价比较容易失去消费者的青睐
③可替代性较强的商品涨价，消费者会更多消费与它功能相近的商品
④普通商品的价格与其需求状况呈正向变动

A．②④

B．③④

C．①③

D．①②

6 . 近年来，我国新能源汽车不断跑出发展加速度，自主品牌持续占据领先优势，新能源汽车市场呈现爆发式增长。我国新能源汽车市场变化大致如图(P代表价格，Q代表数量，S、D分别代表供给与需求)所示。不考虑其他因素，由此可以推断出的合理结论是（     ）

①新能源汽车的生产盈利空间收窄，市场竞争将加剧
②新能源汽车性价比攀升，传统能源汽车销售更困难
③国家减免汽车购置税是新能源汽车销量攀升的主因
④新能源汽车供过于求将导致企业增加生产要素投入

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

7 . 下面函数图像描述的是某商品在半年中的价格走势。下列理解正确的是（     ）

①该商品很可能供过于求                                 
②该商品的互补商品需求量会有所减少
③该商品的替代商品需求量会有所减少             
④生产者可能会扩大该商品的生产

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

8 . 2022年，受众多因素的影响，我国新能源汽车分别于1月、3月、12月掀起了三轮涨价潮。影响新能源汽车价格上涨因素的正确推导路径有（     ）
①全球芯片供应紧张—芯片进口减少—新能源汽车产量下降—新能源汽车价格上涨
②燃油价格上涨一传统燃油汽车需求量下降—新能源汽车销量上升—新能源汽车价格上涨
③经济下行压力大—新能源汽车补贴退坡—新能源汽车市场竞争加大—新能源汽车价格上涨
④汽车原材料价格上涨—新能源汽车生产成本增加—新能源汽车转型升级—新能源汽车价格上涨

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

9 . 某商品的需求曲线如下图所示(P为价格，Q为数量，d1，d2为需求曲线上的点)，由d1进入d2阶段可以推断出（     ）

①该商品质量下降导致市场需求减少
②该商品替代品的需求会迅速增加
③该商品生产者之间的竞争将更激烈
④该商品的市场需求正在趋向饱和

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

10 . 据财联社2023年3月6日电，吉利汽车2月纯电动汽车销量2.13万辆，较去年同期增长74%。如右图所示，下列选项中能够引起纯电动汽车需求曲线由D1向D2变化的因素是（     ）
   
①提高企业劳动生产率，降低价值量
②实施购买新能源汽车优惠补贴政策
③我国汽油、柴油价格的不断下降
④我国加强充电基础设施的建设

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④