20. 某汽车生产厂家为了解某型号电动汽车的“实际平均续航里程数”,收集了使用该型号电动汽车1年以上的部分客户的相关数据,得到他们的电动汽车的“实际平均续航里程数”.从年龄在40岁以下的客户中抽取10位归为
A组,从年龄在40岁及以上的客户中抽取10位归为
B组,将他们的电动汽车的“实际平均续航里程数”整理成下图,其中“+”表示
A组的客户,“⊙”表示
B组的客户.
注:“实际平均续航里程数”是指电动汽车的行驶总里程与充电次数的比值.
(1)记
A,
B两组客户的电动汽车的“实际平均续航里程数”的平均值分别为
m,
n,根据图中数据,试比较
m,
n的大小(结论不要求证明);
(2)从抽取的20位客户中随机抽取2位,求其中至少有1位是
A组的客户的概率;
(3)如果客户的电动汽车的“实际平均续航里程数”不小于350,那么称该客户为“驾驶达人”,现从该市使用这种电动汽车的所有客户中,随机抽取年龄40岁以下和40岁以上的客户各1位,记“驾驶达人”的人数为
X,求随机变量
X的分布列和数学期望.