【推荐1】阅读短文，回答问题。
武汉长江大桥，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。
武汉长江大桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路；线路全长1670.4米，主桥全长1155.5米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时；总投资额为1.38亿人民币。

（1）武汉长江大桥一共有8个桥墩9个桥孔，水面未达到桥孔，则整座大桥所受到的浮力是_______N；
（2）武汉长江大桥纪念碑与大桥一并落成，碑高6米，重约20吨，南面镌有毛泽东同志“一桥飞架南北，天堑变通途”的诗句，观景平台是游人赏长江、看大桥的最佳位置之一；纪念碑受到的重力是______N，地面对纪念碑的支持力是______N；重力和支持力是_________(选填“平衡力”或“非平衡力”）；
（3）一辆列车长度为500米，当列车以设定的速度通过主桥时，约用______s；如果以列车为参照物，那么纪念碑是_______的（选填“静止”或“运动”）。

【推荐1】阅读短文，回答问题
三峡工程是一项伟大的工程，主要由大坝、电站厂房和通航建筑物三部分组成．三峡大坝上窄下宽．蓄水位高达175m，水从高处落下，冲击涡轮进行发电，年平均发电量880亿千瓦时，三峡大坝正常蓄水后，上下游水位落差达113m，为方便船只在上、下游之间往返，三峡船闸设有5个闸室．三峡大坝蓄水后，水域面积扩大使附近地区昼夜温差缩小，改变了库区的气候环境．
请在上面的材料中找出与物理相关的描述，并说明所涉及的物理知识，填写下表．（不能与示例相同，物理知识不能重复．）

	相关的描述	物理知识
示例	三峡大坝上窄下宽	液体压强随深度的增加而增大
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【推荐1】请阅读《雪龙2号》并回答问题。

雪龙2号

2022年10月26日，中国第39次南极考察队队员搭乘雪龙2号极地考察船（如图1所示），从上海出发，执行南极科学考察任务。
雪龙2号极地考察船船长122.5米，船宽22.3米，排水量13996吨，是全球第一艘具有船首、船尾双向破冰技术的极地科考船。它具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可以在冰厚1.5米的条件下以3节（1节=1.852千米/时）的航速连续破冰航行，可实现原地360°自由转动。该船装备有国际先进的海洋调查和观测设备，能在极地冰区海洋开展海洋化学、生物多样性调查等科学考察。
雪龙2号船首的下部前沿凸起的部分叫做破冰艏（shǒu）柱（如图2所示），它是用特殊的耐低温高强钢打造，厚度达100mm，可以在零下40℃的低温环境中保持足够的强度和韧性。雪龙2号在极地破冰时，4台主发电机满负荷的运行，源源不断的动力推动巨大的船身前进。遇到厚度1.5米以下的冰层，雪龙2号以3节的航速冲上去，碰到冰层以后，冰层会把船头往上抬，船因为比较重又压下去，这样不断反复，破冰艏柱犹如一把利刃切开厚重的冰层，船首重压连续破冰。当冰层厚度增加到2米，雪龙2号连续向前破冰受阻时，会采用冲撞式破冰。在厚冰海域，雪龙2号还可以采取艉（wěi）向破冰，即利用船尾从上方重压冰层，下方螺旋桨同时将水流和碎冰掏空，使得冰层在上下的压力下塌陷，以后退状态掏冰航行，实现双向破冰。
雪龙2号是一艘智能型船舶，它是将现代信息技术、智能技术等新技术与传统船舶技术进行融合，以使船舶在使用时更加安全、更加环保、更加经济和更加可靠。雪龙2号在船体和设备上一共分布着七千多个传感器，对整船的性能、设备、系统和运行状态进行监控。这些传感器为雪龙2号编织了一张安全网，使雪龙2号成为了最安全的船舶之一、雪龙2号极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。

根据上述材料，回答下列问题：
（1）估算雪龙2号极地考察船满载时受到的浮力大约是___________N。
（2）列举雪龙2号极地考察船破冰的方法___________，并简要分析其中的原理___________？（分析出2条原理即可）

【推荐2】阅读《探海神器——“蛟龙”号》，回答题：

探海神器——“蛟龙”号

2012年6月24日是个伟大的日子！“蛟龙”号载人潜水器深潜7020米新纪录诞生，“神舟九号”宇宙飞船与“天宫一号”手动交会对接成功，“蛟龙”与“神九”互致祝福，进行了穿越海天的对话，实现了“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的伟大梦想！

目前，“蛟龙”号具备了在全球99.8%的海洋深处开展科学研究、资源勘探的能力。“蛟龙”号的形状外观如图所示，部分参数见下方表格：

“蛟龙”号部分参数
长×宽×高	8.2米×3.0 ×米× 3.4米
自身质量	22吨
最大荷载	240公斤
载人	限3人
最大速度	25海里/小时
巡航速度	1海里/小时
最大工作设计深度	7000米
正常在水下工作时间	12小时

这次深潜纪录的创造反映了“蛟龙”号高端技术的创新与突破。

新技术突破——高速水声通信技术

电磁波在海水中传播的距离很有限，而普通水声传输又有延时长、复杂环境中有效提取信号难等严重缺陷，“蛟龙”号潜入深海数千米，如何实现实时通讯是个重要难题．中国科学院研发了具有世界先进水平的高速水声通信技术——利用通信声呐进行水下通信联络，成功解决了这一难题。通信声呐是由发射基阵和接收基阵组成，基阵又由换能器基元组成。换能器一般用压电陶瓷材料制成，可将发射机产生的电信号转换为声信号，也可以将接收机接收的声信号转换为电信号。此次“蛟龙”与“神九”成功实现穿越海天对话，高速水声通信技术功不可没。

新技术突破二——大容量充油银锌蓄电池

“蛟龙”号搭载的是我国自主研发的、储存电能超过110千瓦时的大容量充油银锌蓄电池，该电池的蓄电能力为美国同类潜水器蓄电池的2倍，成功解决了“蛟龙”号正常水下工作时间长，但又不能携带太重蓄电池的困难。

新技术突破三——悬停定位和自动航行

由于不同海域、不同深度的海水密度不同，“蛟龙”号在水中受到的浮力是变化的。按潜航员叶聪的说法，“这次7000米级海试的试验海域，根据测量，海面海水的密度是每立方米1021公斤，而7000米深的海水密度变成每立方米1059公斤。‘蛟龙’号自重22吨，算下来在7000米深度时受到的浮力大概比在海面时要大800多公斤力”（公斤力是工程中常用的力的单位，1公斤力大约等于10牛）。

浮力的变化要靠压载铁来平衡，所谓“压载铁”，就是给“蛟龙”号增加重量的铁块。“蛟龙”号海试团队用周密的数学模型，能根据在不同海域测得的海水温度、盐度和深度等参数精确地计算下潜时所需要的“压载铁”重量。

“蛟龙”号挂好所需压载铁，注水下潜，当下潜至预定深度时，“蛟龙”号能克服自身晃动、海底洋流等内外干扰，通过适时抛掉一定数量的压载铁，利用相关技术实现悬停．此外，“蛟龙”号还具备自动定向、定高、定深三大功能，能够在复杂环境中自动航行，在已公开的消息中，尚未有国外深潜器具备类似功能，当完成工作后，潜航员再抛掉适量的压载铁，实现上浮，可见，无论是下潜，悬停，还是上浮，压载铁的作用都是巨大的。

“祝愿中国载人深潜事业取得新的更大成就！祝愿我们的祖国繁荣昌盛！”，“神九”航天员景海鹏在太空向“蛟龙”号的祝贺，送出了全体中华儿女的心声！

（1）换能器可实现_________信号与_________信号的相互转换。
（2）潜艇下潜深度一般是几百米，而“蛟龙”号下潜深度一般是几千米，“蛟龙”号在深海中必须通过抛掉压载铁实现上浮，而不是像潜艇那样采用排水的方法实现上浮，请写出可能的原因及你的理由：______________。
（3）请估算“蛟龙”号的体积大小，并写出估算过程。_______

【推荐3】阅读文章，回答下列问题：
潜水有很多种，潜水员要随身携带气罐的方式叫水肺潜水。金属气罐是潜水员携带的最重物品，能够让潜水员呼吸一小时左右，但是除了气罐，根据不同使用需求，潜水时还要配备许多其他装备。
人在呼吸时肺部大小会随之发生变化，吸气时胸部扩张、呼气时胸部收缩，导致人的体积也会随呼吸而增大和减小，因此潜水员主要通过调整呼吸实现上浮和下潜，但是无论上浮还是下潜都不能太快，避免水压剧烈变化对身体造成不良影响，但是上浮下潜过程中，水压会随深度变化而发生变化，所以人的体积也会随之而变，浮力大小难以维持稳定不变，因此潜水员在调整呼吸的同时，还要使用一个被称为浮力控制装置（BCD）对浮力进行微调，帮助潜水员实现在某一深度处悬浮、缓慢下潜或上浮。
BCD是什么呢？如果在没有装备的情况下在水中保持不动，人的身体很难保持长时间稳定，这是因为身体不同部位的密度不同造成的，这时BCD就能发挥作用，它能帮助身体保持稳定。其结构如图所示，如果潜水员打开充气阀，充排气管可以将气罐内空气传输至气囊中；如果打开排气阀，气囊中的空气可以从排气口直接排出。当自水中上升时，由于深度减小，水的压强下降，BCD内空气会膨胀，所以BCD都配备有一个防爆泄压阀来减少BCD破裂的可能性，它通常会在气囊内部压强过大时自动打开。

（1）身体不同部位的密度不同，例如人体组织中肌肉的密度较大，而脂肪密度较小，因此在水中，___________含量多的部位更倾向于漂浮（选填“脂肪”或“肌肉”）；
（2）当潜水员在水下准备进一步下潜时，应当___________（选填“吸气”或“呼气”）；
（3）当潜水员从水下上浮过程中（未露出水面前），为了保持上浮速度缓慢而稳定，应对BCD气囊适当___________（选填“充气”或“排气”）。
（4）请你推测制作BCD气囊的材料需要具备哪些特点？___________

【推荐3】阅读短文，回答问题：

大国重器：世界最大起重船

起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶，广泛应用于海上大件吊装、桥梁工程建设和港口码头施工等领域，起重船“振华30”，是中国制造的世界最大起重船，被誉为“大国重器”，排水量约25万吨，具备单臂固定起吊12000吨、单臂全回转起吊7000吨的能力，世纪工程——港珠澳大桥沉管的安放安装就是由“振华30”完成.安装沉管过程中，“振华30”将6000吨的沉管从另一艘船上吊起，然后在空中水平旋转了90°，最后将沉管放入水中，实现双向对接，“振华30”依靠两侧的“侧推器”确保在洋流中保持平稳，使沉管能精准对接，“振华30”每侧均有一个输出功率为825kW的“侧推器”，“侧推器”工作时，向一侧喷出水流水，从而产生与喷水方向相反的侧推力，从而实现船体的平稳。

（1）在起重船顶端安装有定滑轮，其作用是________；
（2）如图乙所示，吊起沉管后，“振华30”主船体浸入水中的体积增加了________m³；接着，“振华30”将吊起的沉管缓慢浸入水中，在浸入的过程中，沉管受到的浮力将________（选填“变大”“变小”或“不变”），“振华30”主船体底部受到水的压强将________（选填“变大”“变小”或“不变”）；（ρ_水=1×10³kg/m³，g取10N/kg）
（3）“振华30”在沉管安装过程中，若因为流向原因，造成洋流仅对船左侧产生F=5.5×10⁴N的冲击力，如图丙所示，为了保持船体平稳，需开启________（选填“左”或“右”）侧的“侧推器”，让水从船体________（选填“左”或“右”）侧喷出，保持船体的稳定。