3 . 近年来，交通运输业，特别是运量大、运距长的交通运输成为我国碳排放增长最快的领域之一。2022年交通运输碳排放占全国碳排放总量的10%，预计今后碳排放占比会持续增加。与其他产业领域相比，短期内我国交通运输业碳减排压力较大。下图示意我国四大交通运输方或客货周转量及碳排放量占比。完成下面小题。

1．我国四大交通运输方式中（     ）

A．我国民航运输主要承担货物周转	B．公路是我国覆盖最广的运输方式
C．单位周转量下水运碳排放量最大	D．铁路运行里程长，碳排放量较大

2．我国交通运输业碳减排压力较大，主要原因是（     ）

A．环保政策日趋严格	B．碳排放量占比最大
C．森林面积不断减少	D．运输需求不断增加

3．针对我国交通运输业碳排放量现状，我国应优先考虑（     ）

A．提高铁路与水运运量	B．提高民航货物周转量
C．大力发展新能源交通	D．减少公路的运行里程

4 . 农业生产过程中会产生较多温室气体，下图为2007年-2020年湖南省农业碳排放组成及排放强度变化图，完成下面小题。

1．关于湖南省农业生产碳排放量和强度说法正确的是（     ）

A．碳排放强度逐年下降，是因为技术进步

B．农资投入碳排量少且稳定，说明生产过程机械化水平高

C．农田土壤利用碳排量占比大，是由于种植面积大产量多

D．畜禽养殖碳排量减少且占比低，是因为畜禽养殖效益差

2．降低湖南省农业碳排放量最合理的是（     ）

A．植树造林

B．封山育林

C．提高机械使用

D．发展生态农业

5 . 碳生态承载系数表示某一地区碳吸收量占全区比例与该区域碳排放量占全区比例的商。下图是以耕地和建设用地为主要碳源，林地、草地、水域和未利用地为碳吸收载体，研究得出的2020年重庆市碳生态承载系数分布图。完成下面小题。

1．最需要承担碳排放补偿责任的地区是（     ）

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

2．为实现碳中和目标，缓解重庆碳收支空间分布不平衡现象，应（     ）
①扩大中小城镇建设用地②发挥中心城区人才优势发展技术密集产业
③提高绿色清洁能源占比④保护东部碳汇资源，减少生态产品的开发

A．①②

B．②③

C．①③

D．③④

6 . 夏威夷岛人口稀少，以第三产业为主。下图为夏威夷岛位置与地形示意图。读图，回答下列问题。

(1)补绘AB沿线地形剖面示意图，并描述AB沿线的地势特征。

1958年以来，科学家在夏威夷岛上的冒纳罗亚观测站对大气二氧化碳浓度开展观测，该站是全球最早对大气二氧化碳浓度进行持续观测的站点。观测得到的数据被普遍认为能够反映全球大气二氧化碳的平均浓度变化，为科学认识气候变化提供了重要依据。

(2)分析该站的观测数据能够反映全球大气二氧化碳平均浓度变化的原因。

联合国“政府间气候变化专门委员会”（IPCC）发布的报告指出，2030年到2052年之间全球升温幅度控制在1.5℃以内，可以避免一系列对全球环境的不利影响。世界各国需要加强国际合作，大幅度减少碳排放。

(3)指出为应对全球气候变化采取国际合作的必要性，并提出合理的合作措施。

9 . 国际减排合作
1．原因：为了缓解人类所面临的气候危机，二氧化碳的排放量必须____。碳减排不仅仅是某一个或几个国家的事，而是必须采取____性的行动才能实现。
2．国际减排合作的原则
（1）原则：在可持续发展的框架下，世界各国遵循“____”原则，通过合作和对话，共同应对气候变化，是国际社会的基本共识。“共同但有区别的责任”原则强调责任的____，即在地球生态系统整体性的前提下，各国都有减少碳排放的责任，但在承担责任的大小和方式等方面应该____。
（2）有所区别的原因：1850年以来，全球碳排放总量的3/4来自____国家，所以发达国家理应比发展中国家承担更多的减排责任，率先减少碳排放，并通过____、____、____等形式，帮助发展中国家提高应对气候变化的能力。

10 . 碳汇是指清除或减少大气中二氧化碳的过程及机制，是实现碳中和目标的重要途径。人工地质碳汇技术将二氧化碳注入地下枯竭油气田中，在封存二氧化碳的同时，也能提高采油率，我国已通过运用此技术实现了经济与社会效益的双赢。图示意二氧化碳的驱油过程。完成下面小题。

1．在自然状态下，我国下列区域中碳汇能力最强的是（     ）

A．内蒙古高原

B．东北平原

C．西南山区

D．东南丘陵

2．常规油气田地区运用人工地质碳汇技术对二氧化碳进行封存的必备条件为（     ）

A．向斜构造广泛分布	B．盖层岩石孔隙度较小
C．地表断裂发育较好	D．前期勘探开发程度低

3．人工地质碳汇技术能提高采油率主要是因为二氧化碳注入后可导致储集层中的原油（     ）
①黏度降低②黏度提高③流动性减弱④流动性增强

A．①③

B．②④

C．②③

D．①④