| A．中间阶层的人数有所增加，发展逐渐趋于稳定 |
| B．底层居民收入占比下降，生活依赖于社会保障 |
| C．上层居民收入显著增长，得益于政府干预加强 |
| D．社会经济快速发展，内部不平等现象日益加剧 |
| A．旨在建立保障退伍军人的福利制度 |
| B．有助于培养一定数量的“中间阶层” |
| C．是国家干预经济的政策的重要表现 |
| D．致力于实现美国战时经济的转型 |
材料一 “中间阶层”是处于资产阶级和无产阶级之间的社会集团。二战后，资本主义国家的中间阶层不但包括传统界定的“小工业家、小商人、手工业者、农民”，还包括政府部门的中级行政官员、国有和私营垄断企业中的中级管理人员、技术人员、教师、律师、医生等。据统计，目前西方国家中间阶层已占社会总人口的60％～70％。他们往往具有自由民主的价值观，对国内的政策、形势、利益，以及全球问题都非常敏感，是国家选民的主体，他们的政治要求往往可以在统治阶级贯彻其意志的过程中起到延缓或促进作用。
——摘编自穆宏佳《当代西方发达国家阶级结构的变化研究》
材料二 二战后，发达资本主义国家进行了生产关系的调整，这个调整不仅引起了经济结构的变化，也引起了阶级结构的变化。基于此，中间阶层的发展成为引人注目的事实，西方学者也据此认为西方国家将由中间阶层占统治地位，工人阶级和资产阶级将随之消失。
——摘编自李其庆《现代资本主义社会“中间阶层”探析》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括二战后西方国家“中间阶层”的特点。(2)结合所学知识，评析材料二中“西方学者”的观点。
4 . 恰如美国教授马丁·吉伦斯等人所指出的，在21世纪的欧洲社会，当富裕公民和贫穷公民有着相互冲突的偏好时，政治结果与富人(收入居前10%)的偏好密切相关，而与穷人(收入居后 10%)的偏好完全无关。这种现象（ ）
| A．是资本主义内在矛盾的外在表现 | B．表明应重视改善民生缩小贫富差距 |
| C．反映欧洲亟需调整社会生活秩序 | D．说明应该建立国际政治经济新秩序 |
| 1940年 | 1950年 | 1960年 | |
| 1 | 私人管家 | 速记员、打字员 | 速记员、打字员 |
| 2 | 速记员、打字员 | 其他的文工 | 其他的文工 |
| 3 | 文员或类似工 | 私人管家 | 女售货员 |
| 4 | 销售员 | 教师 | 教师 |
| 5 | 工人 | 女侍者 | 簿记员 |
| 6 | 簿记员 | 簿记员 | 女服务生 |
| 7 | 私人管家 | 登记护士 | 登记护士 |
| 8 | 护士 | 接线员 | 服务性工作 |
| A．科技革命推动了产业结构的调整 | B．经济危机导致劳动力短缺 |
| C．世界战争淡化了种族歧视的观念 | D．女性的政治地位普遍提高 |
| A．劳资关系的改善 | B．福利国家的建立 | C．工人地位的提高 | D．科学技术的发展 |
材料 1955年12月1日，在美国亚拉巴马州的首府蒙哥马利，黑人妇女罗莎·帕克斯在乘坐公交车的下班途中因拒绝给白人乘客让座，从而触犯该州公共交通法规，被捕入狱。蒙哥马利的民权组织决定开展一天的“罢乘”活动，抗议公共交通中的种族歧视。然而，出乎组织者预料的是，抵制公交车运动持续一年之久。马丁·路德·金被推选为蒙哥马利抵制公交车运动的领导人。在其号召下，蒙哥马利的黑人坚持非暴力斗争，把他们的命运与全世界被压迫民族的命运紧密相连。金声称，蒙哥马利抵制公交车运动是世界人民反殖民主义、帝国主义和种族主义斗争的重要组成部分。他还从冷战的角度构建了一套民权斗争的话语体系，强调抵制公交车运动有利于美国在亚非拉地区与苏联开展“人心之争”，在一定程度上也有助于减少美国输出民主的尴尬。马丁·路德·金把这一抵制运动塑造成一场“救赎美国的灵魂”运动，为民权运动的发展注入强大动力，迫使美国政府进行民权改革。从这个意义上讲，该抵制运动开启了美国民权运动的新篇章。1956年底，美国最高法院判决，公交车上的种族隔离制度违宪。
——摘编自谢国荣《“救赎美国的灵魂”：蒙哥马利抵制公交车运动新探》
(1)根据材料并结合所学知识，分析蒙哥马利抵制公交车运动的背景。(2)根据材料并结合所学知识，评价蒙哥马利抵制公交车运动。
| A．社会分工的细化 | B．社会生产力的发展 |
| C．社会流动性加强 | D．阶级结构的新变化 |
| A．社会结构出现新变化 | B．国内贫富分化日趋严重 |
| C．种族歧视未彻底消除 | D．经济出现“滞胀”现象 |
| A．国际贸易的客观推动 | B．第三次科技革命的影响 |
| C．欧洲一体化进程的加快 | D．国家垄断资本主义发展 |
