A.企业经营活力有所增强 | B.尚未突破计划经济桎梏 |
C.经济运行模式逐渐优化 | D.国家物资供应状况好转 |
A.优先发展重工业政策没有变化 | B.工人消费能力大幅下降 |
C.市场调节在经济中的作用加强 | D.改革背离社会主义方向 |
材料一 美国的目光始终没有离开欧洲。在战争中没落的大英帝国及其他一些欧洲国家,对于在自己身边出现的日益强大的苏联产生强烈的恐惧感,他们十分担心贫困、寒冷和饥饿会引发欧洲的“革命”,并认为“虎视眈眈”的苏联正在等待这一时机。苏联在战后初期的很多言行和政策选择,不但没有消除美国和西方的不信任感,反而助长了他们对苏联的战略性疑虑。美苏之间国家制度和意识形态的异质性致使双方的战略互疑不断升级,美国重返欧洲与苏联形成对抗。
——摘编自沈志华等《冷战启示录》
材料二 二战后苏联经济发展状况统计表格中数据为年均增长率 单位:%
时期 | 国民收入 | 工业 | 农业 |
1966—1970年 | 7.7 | 8.4 | 4.2 |
1971—1975年 | 6.3 | 7.4 | 0.5 |
1976—1980年 | 4.3 | 4.4 | 1.7 |
1981—1985年 | 33 | 3.6 | 1 |
——摘编自沈志华等《冷战启示录》
材料三 苏联同美国军费开支比较 单位:亿美元
年份 | 军费 | 国内生产总值 | ||
苏联 | 美国 | 苏联 | 美国 | |
1985 | 2770 | 2580 | 21180 | 40540 |
1986 | 2870 | 2800 | 22500 | 42780 |
1987 | 3030 | 2880 | 23480 | 45440 |
1988 | 3190 | 2930 | 25070 | 49080 |
1989 | 3030 | 3040 | 26480 | 52670 |
1990 | 2920 | 3060 | 26600 | 55630 |
1991 | 2600 | 2800 | 25310 | 57410 |
——沈志华等《冷战启示录》
(1)材料一中,作者强调什么因素引发了冷战?
(2)据材料二,说明苏联经济发展出现的问题,并分析其形成的根本原因。
(3)分析说明材料三反映的历史现象与冷战进程的联系。
A.苏共中央全会决定实行多党制 | B.《苏维埃主权共和国联盟条约》公布 |
C.“八一九”事件 | D.独立国家联合体的成立 |
材料一 波峰、波谷反映一个周期内经济增长的最大值、最小值,落差是一个周期内波峰与波谷的差值,反映一个周期内经济增长的幅度,通过综合比较不同时间段内经济周期的波峰、波谷、落差可以明显看出经济波动的剧烈与平缓状况。总的来说,二战结束以来,美国经济周期的波动比以前更加温和,有的学者称之为“被烫过了的曲线”(如下图)。
材料二 1928—1937 年,苏联经济发展速度年递增 16%,1917—1940年,国民收入增长了814%,年均增长率高达9.6%,二战后苏联经济发展的速度优势总体上仍旧得以保持,但是从20世纪 60年代起经济增长速度出现了明显的递减趋向,1981—1990年苏联的各主要经济指标情况如下表:
年份 | 国民收入增长率 | 工业产值 增长率 | 农业产值 增长率 | 投资额 增长率 | 社会劳动生产率 |
1981—1985 | 3.2% | 3.6% | 1.0% | 3.7% | 2.7% |
1986—1989 | 1.8% | 2.6% | 0.5% | 0.3% | 2.0% |
1990 | -4% | -1.2% | -2.3% | -19% | -3% |
(2)根据材料二并结合所学知识,说明1981—1990年苏联经济发展的态势及其原因。
一则有关苏联的笑话,很难让人笑起来。这则笑话叫《领袖乘列车》,说的是“社会主义号”列车前进的过程中不断遇到“一截路轨不翼而飞”,领袖们的态度各不相同。列宁的办法是“发动群众”,斯大林的办法是“阶级斗争”,铁路终于较快修复了。历史的车轮继续滚滚向前。赫鲁晓夫气冲斗牛,他用不着去拼接路轨,而是下令用肩膀把火车头扛过去,把车厢甩下来。勃列日涅夫呢?他苦思冥想好一阵也想出了一个“奇招”:“我们大家下车,协力摇晃车厢,只要感觉到列车在前进就可以了。”戈尔巴乔夫路子也很野,他干脆从已走过的铁路上截下一段,铺到前面就解决了。叶利钦半路跳上车来,把车朝另一方向开去……
问题:
(1)“列宁的办法是‘发动群众’,斯大林的办法是‘阶级斗争’,铁路终于较快修复了。”这句话的含义是什么?
(2)赫鲁晓夫“下令用肩膀把火车头扛过去,把车厢甩下来”,有何深刻含义?
(3)结合材料和所学知识,分析勃列日涅夫是如何下令“协力摇晃车厢”的?
(4)戈尔巴乔夫“从已走过的铁路上截下一段”说明了什么道理?
(5)读完此故事,概括指出苏联之所以会出现“叶利钦半路跳上车来,把车朝另一方向开去”的根本原因是什么?
A.成功实现了苏联社会经济的转型 |
B.带来了社会生产的严重衰退和经济危机 |
C.放弃了社会主义制度 |
D.直接导致苏联解体 |
材料一 芝加哥学派的经济学家强调自由市场的重要性,认为政府对经济干预越少越好。到1980年代,他们的主张被英美等国用以改造二战后的资本主义。英美等国政府通过私有化不断从经济领域撤出,但政府在经济领域中的作用依然重要,其首要责任从财富分配和保障平等转变为激励个人的独创精神及财富创造,同时又采取措施以弥补新政策的缺陷。
——据耶金等《制高点》
材料二 1999年的最后一天,叶利钦(1991~1999年任俄罗斯总统)在辞职讲话中说:“我已经完成了我一生的主要任务。俄罗斯将永远不会再回到过去,俄罗斯将永远向前迈进。”
——陆南泉《苏联经济体制改革史论》
问题(1)根据材料一、指出1980年代资本主义发生了怎样的变化。
(2)斯大林时期的经济体制是什么?二战后苏联进行了哪几次经济体制改革?这些改革共同的局限性是什么?
(3)你认为苏联解体后,俄罗斯在“向前迈进”的过程中应当如何处理政府与市场之间的关系?简要说明理由。
知识角度 | 主要内容 | |
总体状况 | 二战后,苏联取得了恢复和发展国民经济的巨大成就,但苏联优先发展重工业的政策没有变化,农业、轻工业落后的局面没有改观。 | |
具体表现 | 赫鲁晓夫 | 平反冤假错案,强调 |
1956年赫鲁晓夫在苏共二十大上所作的 | ||
勃列日涅夫 | 在工业领域推行 | |
戈尔巴乔夫 | 1985年,苏共中央总书记戈尔巴乔夫开始进行经济改革,承认 | |
解体 |
A.利益集团依附国家体制 | B.苏联极细密的情报工作 |
C.计划经济约束财政开支 | D.美苏冷战愈发胶着激烈 |