一则有关苏联的笑话,很难让人笑起来。这则笑话叫《领袖乘列车》,说的是“社会主义号”列车前进的过程中不断遇到“一截路轨不翼而飞”,领袖们的态度各不相同。列宁的办法是“发动群众”,斯大林的办法是“阶级斗争”,铁路终于较快修复了。历史的车轮继续滚滚向前。赫鲁晓夫气冲斗牛,他用不着去拼接路轨,而是下令用肩膀把火车头扛过去,把车厢甩下来。勃列日涅夫呢?他苦思冥想好一阵也想出了一个“奇招”:“我们大家下车,协力摇晃车厢,只要感觉到列车在前进就可以了。”戈尔巴乔夫路子也很野,他干脆从已走过的铁路上截下一段,铺到前面就解决了。叶利钦半路跳上车来,把车朝另一方向开去……
问题:
(1)“列宁的办法是‘发动群众’,斯大林的办法是‘阶级斗争’,铁路终于较快修复了。”这句话的含义是什么?
(2)赫鲁晓夫“下令用肩膀把火车头扛过去,把车厢甩下来”,有何深刻含义?
(3)结合材料和所学知识,分析勃列日涅夫是如何下令“协力摇晃车厢”的?
(4)戈尔巴乔夫“从已走过的铁路上截下一段”说明了什么道理?
(5)读完此故事,概括指出苏联之所以会出现“叶利钦半路跳上车来,把车朝另一方向开去”的根本原因是什么?
A.赫鲁晓夫意图放松对经济的控制 | B.勃列日涅夫改革的重点领域逐渐发生变化 |
C.勃列日涅夫对斯大林体制的反思 | D.戈尔巴乔夫改革前期积极“向列宁请教” |
A.利益集团依附国家体制 | B.苏联极细密的情报工作 |
C.计划经济约束财政开支 | D.美苏冷战愈发胶着激烈 |
材料一 波峰、波谷反映一个周期内经济增长的最大值、最小值,一般为正值、负值。落差是一个周期内波峰与波谷的差值,反映一个周期内经济增长的幅度,通过综合比较不同时间段内经济周期的波峰、波谷、落差可以明显看出经济波动的剧烈与平缓状况。总的来说,二战结束以来,美国经济周期的波动比以前更加温和,有的学者称之为“被烫过了的曲线”(如图3)。
1886- -2002 年美国GDP增长率波动
——摘编自【英】麦迪森《世界经济二百年回顾》等
材料二 1928—1937年,苏联经济发展速度年递增16%;1917—1940年,国民收入增长了814%,年均增长率高达9.6%,而同期美国GNP只增长了68%,年均增长率只为2.3%。1981—1985年苏联的国民收入、工业产值、农业产值、投资额、社会劳动生产率分别为3.2%、3.6%、1.0%、3.7%、2.7%,1986—1990年分别为1.8%、2.6%、0.5%、0.3%、2.0%,1990年分别为-4%、-1.2%、-2.3%、-19%、-3%。
——摘编自杨荣、季正矩《经济建设的成败与苏联的兴衰》
(1)根据材料一、二并结合所学知识,指出促使1917—1940年苏美两国经济均出现增长的相似因素,并对二战以来美国经济周期波动为“被烫过了的曲线”进行解读。
(2)根据材料二并结合所学知识,说明1981—1990年苏联经济发展的态势及其原因。
A.保持了经济平稳运行 | B.回归新经济政策轨道 |
C.放弃了社会主义制度 | D.强化了市场调节机制 |
A.全面肯定了苏联模式 | B.片面分析了苏联解体 |
C.整体建构了苏联历史 | D.全盘否定了苏联改革 |
A.计划经济体制弊端积重难返 | B.社会矛盾得到有效缓解 |
C.国民经济结构已趋向合理化 | D.国内市场活力得到激活 |
A.三次改革都使国家性质发生了变化 |
B.亚历山大二世改革使俄国走上了资本主义的发展的道路 |
C.列宁的改革,形成了后来苏联的经济模式 |
D.戈尔巴乔夫的改革,使苏联焕发了生机 |
材料一 苏维埃俄国领导人列宁说:“我们应该利用资本主义……作为小生产和社会主义之间的中间环节。作为提高生产力的手段、途径、方法和方式。”
(1)苏维埃俄国是什么性质的国家?列宁所说的“利用资本主义”是指苏维埃俄国在1921年实行的什么政策?
材料二 苏联模式在经济方面表现为建立单一生产资料公有制,实行自上而下的指令性计划经济体制。在政治方面,苏联模式表现为权力高度集中,基本不受群众监督。
(2)苏联模式形成的标志是什么?结合所学知识,分析苏联模式对20世纪三四十年代的苏联发挥了怎样的积极作用?
材料三 1985年,戈尔巴乔夫担任苏联领导人,开始实行经济政治改革,苏联经济出现严重滑坡,消费品全面短缺,苏联各民族的积怨被煽动起来,民族之间从群殴、械斗,最终导致苏联解体。
(3)根据材料三,结合所学知识回答,苏联解体的原因是什么?
A.缺乏必要社会条件 | B.意图突破僵化体制 |
C.旨在减少政府干预 | D.彻底抛弃传统文化 |