材料一   长江经济带覆盖沿江11省市,横跨我国东中西三大板块，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”，发展潜力巨大。但该区域的非均衡发展非常明显。其中有已经基本完成工业化、现代化的先发展地区，也有处于初级工业化与传统农业并行的欠发达地区。同时，许多地区并未充分挖掘自身的比较优势，盲目追求所谓经济效益高的产业，结果导致各地重复投资，造成了极大的资源浪费。不同地区各自为政，阻碍了区域间的生产要素和产品的自由流动。2020年11月14日，习近平总书记主持召开座谈会，再次聚焦长江经济带发展，要求推进上中下游协同联动发展，打造区域协调发展新样板。

材料二   中欧班列是往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。比起海运、空运，铁路运输有着独特的优势,是唯一能够很好地兼顾速度与成本的一种运输方式。

十年来,中欧班列与“一带一路”倡议和中国与亚欧国家的务实合作相向而行。截至2021年7月,中欧班列累计开行突破4万列，合计货值超2000亿美元,打通73条运行线路，通达欧洲23个国家的168个城市,开行超过百列的国内城市达到31个。特别是2020年以来新冠肺炎疫情蔓延全球，中欧班列开行数量逆势增长,连续多月保持在千列以上。中欧班列成为贯通中欧、中亚供应链的重要运输方式。

借助中欧班列的东风,惠普、富士康、冠捷等企业纷纷将生产基地转移至中西部地区,带动了千亿级电子信息产业由东向西梯度转移,郑州、重庆等城市的外向型经济实现了显著增长。中欧班列的发展，也提升了中国企业全球资源配置能力。例如,TCL集团就利用中欧班列将零配件运输至波兰，在当地组装后再配送至欧洲各地区,进而实现了境内外生产协同联动,降低了企业成本,提升了产品国际竞争力。

2020年9月10日，全国工商联发布“2020中国民营企业500强榜单”。根据榜单，民营企业500强2019年营业收入总额超30万亿元，继续保持增长；同时，民营企业500强还呈现入围门槛提高、产业结构优化、创新能力提升等特点。民营企业500强纳税总额达1.37万亿元，占全国税收总额的8.70%。民营企业500强员工总数1043.80万人，占全国就业人员的1.35%。相关人士指出，过去一年，民营企业500强无论是整体规模还是质量效益都有所提升，这与中国经济的强劲韧性相呼应。但同时也要看到，民营企业发展仍面临审批程序繁杂、融资难融资贵、风险隐患增加等突出问题，需要多方合力推动民营企业实现更好发展。

全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦，需要培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。

材料一       改革开放40多年来，我国已建成世界规模最大的职业教育体系——1.13万所职业学校、3088万在校生，全国职业学校共开设1300余个专业和10余万个专业点，基本覆盖了国民经济各领域。当前，全国技能劳动者约1.65亿人，仅占就业人员总量的21.3%，高技能人才4791万人，仅占技能劳动者总数的29%。

材料二       技能报国，人人出彩。职业教育书写了许多“技能改变人生”的精彩故事。