1 . 在“一带一路”倡议中，涉及我国与周边国家的贸易通道，其中中巴（巴基斯坦）经济走廊引人注目。该走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港，是一条包括公路、铁路、油气管道的综合贸易廊道。该廊道大幅度缩短中巴贸易的距离，为我国开辟了通往印度洋的战略通道，有利于开展海陆联运。我国西部获得南下印度洋的捷径，而不必途经马六甲海峡。瓜达尔港的开发，加强了巴基斯坦的地缘优势，进而构筑东亚、中亚、南亚之间的石油天然气运输通道。中巴经济走廊的建设,构成中巴合作示范效应，激励更多的国家实施开放合作，承接产业转移，加速自身发展进程。据此，完成相关任务。
   
简述中巴经济走廊对中国、巴基斯坦两国经济发展的促进作用。

2 . 阅读材料，完成下面小题。

改革开放以来，我国交通线、站布局变化很大，有些交通线、站经历多次改造和扩建，其中，北京首都国际机场就是一个典型案例。北京首都国际机场于1958年3月投入使用。1980年1月，一号航站楼及配套工程建成并投入使用。二号航站楼于1995年10月开始建设，并于1999年11月投入使用。二号航站楼每年可接待2650万人次的旅客。2004年3月，三号航站楼开始建设，2008年北京奥运会前投入使用，北京首都国际机场旅客年吞吐的设计总量达到8200万人次。表显示北京首都国际机场旅客年吞吐量突破整千万人次的年份。

年份	1993	2000	2004	2005	2007	2009	2010	2012	2016
旅客年吞吐量/万人次	1000	2000	3000	4000	5000	6000	7000	8000	9000

(1)北京首都国际机场二号航站楼、三号航站楼投入使用后，至实际旅客年吞吐量超过设计旅客年吞吐量分别用了多少年？
(2)交通运输线、站布局一般强调“适度超前”。通过北京首都国际机场扩建的案例，说明你对“适度超前”的理解。
(3)北京首都国际机场设计在2015年旅客年吞吐量达到8200万人次，可是至2012年，北京首都国际机场旅客年吞吐量已达8371万人次。北京首都国际机场旅客年吞吐量增加的速度远超专家的预测，就此谈谈你的理解和感想。