【推荐1】材料一       海兴县2017年上半年国民经济和社会发展计划执行情况：1～6月份，全县GDP完成215 828万元，同比增长7.8%；实现全部财政收入31 732万元，同比增长12.3%。

材料二       该县优先增加民生投入，政府通过购买公益岗位、项目财政补贴等措施精准扶贫，有力促进了贫困人口增收并逐步脱贫。学校、医院、文化活动设施等高标准建设，促进了教育公平，提高了基本医疗条件，丰富了人民生活。该县加大财政资金投入基础设施建设，近年来共投入5.6亿元，对省县乡主干道、农村道路进行了新修改造，破解了制约脱贫致富的瓶颈。

材料一   2017年我国财政支出中，教育支出从2012年的21165亿元增加到2017年的 30259亿元。社会保障和就业支出从2012年的12542亿元增加到2017年的24812亿元。

材料二   近几年，国家财政陆续投入巨资，支持云南、内蒙古、广西、贵州、新疆、宁夏、青海、西藏8个少数民族聚居省区的公路水路交通建设，其投资增长幅度远高于全国平均水平。

材料三   综合2018年1-11月经济发展指标，也鉴于明年经济下行压力加大，国家有望实施更大力度的减税降费措施。

材料一       2021年上半年,全国一般公共预算收入117116亿元，比2020年同比增长21．8%，比2019年同期增长8．6%,符合预期。从后期走势看,全球疫情形势依然严峻,国内经济恢复不均衡、基础不稳固问题依然存在,再加上去年下半年基数抬高,提高企业研发费用加计扣除比例并提前享受新增减税政策减收，预计今年下半年全国收入增幅将比上半年明显回落。

材料二       财政部预算司负责人表示,保持适度支出强度,加强财政资源统筹,着力保障国家重大战略任务资金需求,发挥财政资金在支持科技创新．加快经济结构调整、调节收入分配等方面的重要作用。大幅压减非刚性、非重点项目支出和公用经费,重点项目和政策性补贴。也按照从严从紧、能压则压的原则审核,腾出更多财政资源用于改善基本民生等重点领域。在中央财力有限的条件下,通过压减本级、调整结构,增加对地方转移支付规模,特别是增加。一般性转移支付规模,加大对欠发达地区的财力支持，支持地方做好基层“三保”工作。严格按照全国人大批准的预算安排支出,严禁无预算超预算拨款，除应急救灾等特殊事项外,执行中一般不再追加预算，确保年初预算安排的重点领域支出得到有效保障。

材料一   蚌埠市印发了《蚌埠市大力实施调结构转方式促升级深入推进供给侧改革实施意见》.我市梳理出一批阻碍产业发展的核心关键技术,安排资金1500万元,鼓励企业创新创牌,提高供给质量;在民生领域,创新公共服务供给方式,对民办养老机构进行补贴等措施提高供给质量,农村危房改造、就业技能及新型农民培训等11个民生项目11月份已完成全年任务;全面落实减费清税改革,年减轻企业负担1.3亿元,降低企业成本,扩大有效供给。

材料二   海尔集团响应号召,成为国家深化供给侧改革的样本.海尔率先用互联网思维实现企业转型,创新出“产销合一”新模式,打造互联工厂体系;针对现代人对噪音非常敏感的特点,就将安静平稳作为洗衣机技术攻关重点,驱动技术创新,创造出了契合消费者需求的优质产品,市场反应良好;海尔为供给侧改革注入绿色动力,打造绿色供给体系,开辟供给侧改革新境界。

比较显优势

【中国之治】新冠肺炎疫情发生以来，在党中央集中统一领导下，中央应对疫情工作领导小组及时研究部署工作，国务院联防联控机制加大政策协调和物资调配力度，全国各地坚持一方有难、八方支援，疫情得到有效控制。截至2020年12月25日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，累计报告确诊病例86933例，累计治愈出院病例81971例，累计死亡病例4634例。疫情防控取得决定性成果之后，我国又全力推动复工复产。截至第三季度我国经济增长速度恢复到4.9%，复苏成效显著。……这些都体现了集中力量办大事的显著优势。

【美国之乱】美国在2020年3月初才出现首例新冠确诊病例，由于美国两党纷争、联邦和各州政府相互推诿，导致抗疫不力，疫情很快进入爆发式增长。截至北京时间12月25日6时30分左右，美国累计确诊新冠肺炎病例19078368例，累计死亡病例336617例。而美国经济也因此受累，IMF预测今年美国GDP将下降3.7%。

中欧班列是全球里程最长，途经国家最多、载货能力最强的列车，通达德国，波兰，比利时等20多个欧洲国家的90多个城市。它们凭借运时短、成本低，运能大，零接触、经济环保、，安全高效等优势，在全球疫情蔓延下加速奔跑、穿梭亚欧，将防疫物资、“双十一”商品快速送往欧洲多国……被誉为“一带一路”上的“新使者”；返程班列也承接欧亚各国大量原海空运输货物。2020年中欧班列开行已逾万列，不仅超过2019年总量，刷新纪录，还成为畅通国际物流的“硬核担当”。为让中欧班列更好地服务国际贸易，中国还将加强枢纽节点建设，优化班列开行布局，并推动通道多元化，提高设施保障能力。