【推荐1】最近，“共享汽车”亮相徐州街头，这批“共享汽车”均为新能源电动汽车，目前采取时间结合里程的计费方式。新能源“共享汽车”可能带来的经济影响的传导路径有(       )
①投放新能源“共享汽车”一出租车行业竞争压力加大一改善出行服务质量
②投放新能源“共享汽车”一推动数字经济发展一促进手机APP产业发展
③投放新能源“共享汽车”一非公企业参与国企改革一吸引财政补贴税收优惠
④投放新能源“共享汽车”一传统能源汽车使用减少一汽车产业结构优化

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

【推荐3】农产品众筹强调F2F（家庭直达农场）这一特点，农户根据消费者的需求决定生产，农作物成熟后，直接送到消费者手中。这种模式的依据是（       ）

A．生产决定消费的对象	B．生产决定消费的质量
C．消费对生产起导向作用	D．消费为生产创造新的劳动力

【推荐1】平板电脑因其便携性和全新的触摸体验受到越来越多的消费者的追捧，随着苹果iPad在全球的热销，众多的IT厂商纷纷推出了自己的平板新品。这表明
①生产决定消费的质量与水平
②价格变动会影响企业生产规模的调整
③消费对生产具有导向作用
④市场需求是企业调整经营策略的依据

A．①②

B．③④

C．②④

D．①③

【推荐2】近年来，随着智能手机、智能电视的快速发展，人们对购买这类产品的愿望越来越强烈。这表明

A．生产决定消费的方式	B．生产为消费创造动力
C．消费为生产创造动力	D．消费方式调节着生产

【推荐3】2020年12月召开的中央经济工作会议提出，要扭住供给侧结构性改革，同时注重需求侧管理，打通堵点，补齐短板，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡，提升国民经济体系整体效能。以下做法中符合“需求侧管理”要求的有（     ）
①推动企业设备更新和技术改造，推进一批强基础、增功能、利长远的重大项目建设
②放松住房信贷政策，支持居民增加购房投资，拉动钢铁、水泥等产业发展
③加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能同实体经济深度融合
④发行政府专项债券，增加政府在5G、大数据、新能源等方向的基础设施支出

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

【推荐1】2021年10月，中共中央、国务院正式公布《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，提出了中国碳达峰碳中和顶层设计的具体目标和措施。推进和实现碳达峰碳中和，对我国经济和社会发展的重要意义在于（     ）

①有利于我国能源结构调整，大幅度提升可再生能源或非化石能源的比例
②能够加快完成我国产业结构的转型升级，消除我国能源对外依赖的现状
③可以促进绿色生产和生活方式形成，改善环境，提升生态系统服务功能
④推进电动汽车的大规模推广和使用，淘汰以燃油为动力的各种机动车辆

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

【推荐2】交通运输行业是推动绿色发展实现碳达峰、碳中和的关键领域。据测算，2019年，我国交通运输领域碳排放总量约11亿吨，约占全国碳排放总量的10%，减排任务十分艰巨。2021年6月9日，十三届全国人大常委会第29次会议举行联组会议，就国务院关于建设现代综合交通运输体系有关工作情况进行专题询问，交通运输部、中国民航局、国家铁路局等8个部(局)负责人到会回答询问。材料表明(     )
①全国人大常委会依法对国务院有关工作开展调研监督
②全国人大常委会行使质询权，对相关国家机关进行专题询问
③交通运输部等部门由国务院产生，对国务院和人大常委会负责
④国家行政机关是权力机关的执行机关，对权力机关负责受其监督

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

【推荐3】在国际钢铁市场价格走高，而国内钢铁供给偏紧的背景下，我国于2021年5月1日起，对生铁、粗钢、铬铁等初级产品实行零进口暂定税率。又于8月1日起，提高铬铁、高纯生铁的出口关税率，取消绝大部分钢铁产品出口退税，（出口退税是指出口环节免税且退还以前纳税环节的已纳税款）。上述税收调整起到的作用有（     ）
①减轻我国钢铁企业税收负担，利用价格优势抢占国际市场
②引导我国钢铁企业淘汰落后产能，落实碳达峰碳中和目标
③推动我国钢铁企业走出去，使国内国际双循环相互促进
④遏制钢材出口增长势头，提升国内钢铁资源的保障能力

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④