【推荐1】新时代十年，我国制造业规模稳居世界第一。制造业是技术创新和业态创新最重要的要素提供方，是推动能源转型的技术支撑部门。但制造业的经济特性决定了要消耗较多的能源资源、产生较多的污染物和二氧化碳排放。我国制造业的能源消耗约占全国能源消耗总量的60%、二氧化碳排放总量的50%以上。

欧美等发达国家主要是向他国转移污染较大的产业和生产环节，以栖牲他国环境来维持本国经济增长。我国没有复制这种发展路径，而是通过加快绿色低碳技术攻关和推广应用，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式等实实在在的行动，对气候变化作出了贡献。2021年我国碳排放强度比2005年累计下降50.8%，对外承诺的应对气候变化的行动目标。

2022年10月27日，联合国环境署发布《2022年排放差距报告》指出，若是不采取额外行动，全球将无法实现《巴黎协定》设定的目标，即将全球平均气温升幅控制在“远低于2℃，最好是1.5℃”。

2021年10月，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》正式对外发布，规划明确了成渝地区双城经济圈的战略定位，指明了到2025年和2035年的发展方向。规划提出了九项重点任务，包括构建双城经济圈发展新格局、合力建设现代基础设施网络、协同建设现代产业体系、共建具有全国影响力的科技创新中心、打造富有巴蜀特色的国际消费目的地、共筑长江上游生态屏障、联手打造内陆改革开放高地、共同推动城乡融合发展、强化公共服务共建共享等。

“达尔文死海”是指在技术转化过程中，高校和科研机构缺乏资金支持，企业很难从研发中获利而不愿承担创新风险，产生的科研人员和生产企业两头不愿沾的中间地带。

为跨越“达尔文死海”，合肥市摸索出如下模式：在研发端鼓励研发者走出实验室，寻找市场和应用场景，在应用端，政府部门发挥财政信贷作用引导产业链寻找创新链，聚焦地方产业痛点难题和发展需要，共建研发与应用相连接的“双向奔赴”模式；着重培养“懂科技、懂产业、懂资本、懂市场、懂管理”的复合型人才，串联起实验室到市场间的“科技红娘”模式；通过鼓励一边创新、一边转化，及时把衍生科研成果应用于市场的“一路创新、沿途下蛋”应用模式；积极开放企业生产、政府应用、城市建管等应用场景，为新技术在城市中开展测试验证、首试首用提供应用场景，解决创新成果转化最受困扰的新技术“首用地模式”。如今，合肥已经成为中国著名的科创之城。