2019年9月25日，北京大兴国际机场正式建成投运。这一世界建设规模最大的机场仅耗时四年半。初步统计，北京大兴机场已经创造了40余项国际、国内第一，技术专利103项，新工法65项，国产化率达98%以上。该机场在全球首次采用了“双层出发车道边”设计，运行效率达到世界先进水平；为了满足自然采光和节能的需要，航站楼屋顶使用各不相同的8000多块玻璃；“放射”状五指廊构型的路径设计，便利的安检技术，机器人自动泊车等，让乘客3秒钟就可通关，8分钟就能登机，大大改善了人们的机场体验。

北京大兴国际机场总投资800亿元，未来20年将带来8.6万亿元经济贡献，预计未来年吞吐量超过1亿人次、飞机起降量80万架次。作为献礼新中国70周年的国家标志性工程，北京大兴国际机场将成为国际航空枢纽建设运营新标杆、世界一流便捷高效新国门、京津冀协同发展新引擎。

【推荐2】近年来，H市通过打造公园城市建设工程，共建生态绿色好环境，提升百姓的幸福感。市民出门步行10分钟、骑车5分钟即可到达一个公园。公园建设是百姓的民生福利，让发展成果更公平惠及全体人民，更是通过“公园+”“+公园”的形式促进H城市发展理念的创新，实现从“城市公园”向“公园城市”的转变。这一转变，提高了H城市品位，对于吸引新人才、新产业，刺激旅游发展，带动当地就业均产生了良好效果。

地区差距、城乡差距和居民收入差距构成了中国三大差距。我国现阶段，东部地区人均GDP为31 241元，西部地区仅为13 073元，东部是西部的2.39倍。2017年，城乡居民人均可支配收入之比为2.71，城乡居民收入差距在不断的缩小，但仍然存在着差距。

【推荐2】习近平总书记参加十三届全国人大二次会议福建代表团审议，在听取一位代表讲述坚守实业的发言后指出，做企业、做事业，不是仅仅赚几个钱的问题。做实体经济，要实实在在、心无旁骛地做一个主业，这是本分。习近平总书记这番话，充分体现了对实体经济的高度重视，为振兴实体经济再次鼓了劲。实践也早已证明，一个国家的实体经济发展水平越高，经济实力就会越强。

【推荐3】随着资源与环境双重压力的持续增大，发展新能源汽车已经成为未来汽车工业发展的必然趋势。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。

材料一   下图为“2015年至2022年三季度我国新能源汽车产销情况（单位：万辆）”

注   2022年前三季度，中国在世界新能源汽车市场所占的份额已达67.2％。图表数据来源中国汽车工业协会。

材料二   借着新能源汽车的东风，中国汽车出海的格局正悄然改变。2022年1～9月，国内汽车企业出口产品211.7万辆，同比增55％，其中新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍。中国已连续7年成为全球第一大新能源汽车出口国。

从蹒跚起步，到累计推广实破千万辆大关，我国新能源汽车产业10余年来实现了跨越式增长。新能源汽车在国家政策扶持下，产品供给不断丰富、企业创新活力竞相迸发、使用环境日臻完善以及消费者认可度日益提高。凭借新能源汽车赛道，中国汽车产业从跟随者变为领跑者，成为推动全球汽车产业转型升级的重要力量，开始改变全球汽车产业竞争格局。