【推荐1】阅读材料，回答问题。

朝着共同富裕方向稳步前进

◆思想历程

新中国成立以后，我们党逐步开始探索符合中国国情的共同富裕道路。1955年，毛泽东在《关于农业合作化问题》的报告中第一次明确提出共同富裕的概念。1992年初，邓小平在武昌、深圳、珠海、上海等地的谈话要点中指出：“走社会主义道路，就是要逐步实现共同富裕。”2012年底，习近平在中共中央政治局集体学习中指出，共同富裕是中国特色社会主义的根本原则，所以必须使发展成果更多更公平惠及全体人民，朝着共同富裕方向稳步前进。毛泽东、邓小平和习近平三位领导人的共同富裕思想是马克思主义中国化的伟大成果，不断引领和推动着中国特色社会主义下的共同富裕思想向前发展。

(1)实现共同富裕是社会主义的本质要求，也是我们党的重要使命。根据材料，运用《政治与法治》知识，对此加以说明。

◆实践缩影

三河湖镇曾是滨州市滨城区集体经济收入最薄弱的乡镇。2019年以来，三河湖镇发挥党支部引领作用，做好群众工作，流转3个村的土地，利用馨湖企业提供的种植技术，发展葡萄种植产业150亩。后又吸收5个村集体经济薄弱村，扩大项目规模到300亩，建设高效葡萄示范基地，拓宽了农民增收渠道，如期完成脱贫攻坚任务。

2021年，三河湖镇政府积极对接农业龙头企业和社会化服务组织，整合徒骇河沿河村办合作社，聚力打造徒骇河“1+29”有机产业经济带项目。一个龙头企业带动，即依托中裕集团、为农服务中心产业发展优势，做好市场开拓、产品销售、管理服务等环节；29个徒骇河沿线村以清淤整平土地折股入社，重点打造优质大豆和富硒优质麦轮作，项目第一年预计为29个村带来350万元收益。

(2)结合材料，运用《经济与社会》知识，谈谈三河湖镇的做法对实现共同富裕目标的启示。

◆制度设计

健全收入分配制度，是实现共同富裕征程上的重要一环。2021年8月17日召开中央财经委员会第十次会议进一步明确，将第三次分配纳入基础性制度安排，为发挥第三次分配对促进共同富裕的积极作用提供了根本遵循。第三次分配是在道德、文化、习惯等影响下社会力量自愿通过民间捐赠、慈善事业、志愿行动等方式济困扶弱的行为，是对初次分配和再分配的有益补充，被称为促进社会公平正义的“温柔之手”。

(3)结合材料，综合运用所学知识，以“发挥第三次分配对促进共同富裕的积极作用”为题写一篇时政述评。
要求：①围绕主题，观点明确；②论证充分，逻辑清晰；③学科术语使用规范；④字数在240字左右。

【推荐2】力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，这是中国政府在应对气候变化问题上作出的庄严承诺。为了践行承诺，2021年下半年以来，中国采取了一系列举措：

7月16日，全国碳排放权交易市场正式上线运行。碳排放高的企业碳排放免费配额不够用，可以在碳排放权交易市场上购买其他企业用不完的免费配额。

10月24日，国务院印发了《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》，为各地区、各行业推动碳达峰碳中和工作指明了方向。

11月8日，中央银行正式创设推出碳减排支持工具。央行通过这一政策工具向金融机构提供低成本资金，将引导金融机构向碳减重点领域内的各类企业提供碳减排贷款，以支持清洁能源、节能环保、碳减排技术等重点领域的发展。

结合材料，运用“生产资料所有制与经济体制”中的相关知识，回答下列问题：
(1)运用“我国的社会主义市场经济体制”知识，说明政府采取这些举措的原因。
(2)如果你经营一家能耗较高的私营企业，你将如何为我国节能减碳作贡献。

【推荐2】阅读材料，回答问题。

2022年11月16日，由中国和印尼合作建设的雅万高铁首次试验运行，并取得圆满成功。作为中国高铁列车走出国门的“第一单”，雅万高铁是“一带一路”建设，中国印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次，全系统、全要素、全产业链，在海外建设项目，向世界展现了“中国建造”的旺盛生命力。

印尼跟大多数发展中国家和最不发达国家一样，都曾经历西方殖民统治，但最先实现工业化的西方国家，从未帮助这些发展中国家建设一条现代化铁路。西方不是没有援助过别国，比如阿根廷。但阿根廷等发展中国家在接受西方国家的援助中，不得不出卖国家资源，或者被迫对国家支柱性行业进行私有化，被援助国渗透……

作为印尼“全球海洋支点”战略基建中的重要组成部分、共建“一带一路”倡议互联互通的重点项目，雅万高铁建成通车将对沿线众多工业园区产生辐射拉动作用，进一步创造就业、吸引投资，助力旅游、物流以及新兴产业发展，带动沿线地区打造“经济增长带”，对印尼经济发展和提升民生福祉、社会进步带来巨大助推力。

运用“日益开放的世界经济”这一框体的有关知识，结合材料谈谈雅万高铁为了让经济全球化更有活力是如何做的？

【推荐2】阅读材料，完成下列要求。

党的二十大报告强调，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，需要统筹发展和安全，着力提升产业链供应链韧性和安全水平。

材料一

注：2020年以来，受新冠疫情和贸易保护主义等的冲击，全球汽车产业链供应链产生了断点和堵点，汽车生产和销售受到影响。

材料二   当前，以国家力量推动的产业链供应链区域化、本地化趋势越发明显，正在重构汽车产业链供应链全球分工的新格局。实际上，自经历“缺芯”、动力电池原材料价格上涨等事件后，多家车企已着手自建动力电池试制线或生产线，自研芯片或对外投资国产芯片制造商，助力国产芯片“上车”。也有学者指出，全球化的市场中，谋求芯片等实现“100%的自主”并不科学，也不经济。我们应欢迎国外芯片企业、软件企业等来中国投资，和我们携手共同分享中国汽车发展的红利。

(1)概括材料一反映的我国汽车出口形势。
(2)结合材料二和经济生活知识，说明如何提升我国汽车产业链供应链韧性和安全水平。