当前，世界百年未有之大变局加速演进，世界进入新的动荡变革期，只有清醒分析研判当今世界交织叠加的多重挑战，才能科学回答时代之问、历史之问。

【历史车轮，世界潮流】

材料一   2008年国际金融危机爆发后，西方资本主义国家非但没有采取行之有效的改革措施，反倒是通过金融输血加放水、贸易和科技壁垒等手段，为大企业和金融垄断资本保驾护航。在西方世界，当金融垄断资本为维护自身利益而助推保护主义，资本主义国家为遏制新兴市场国家和发展中国家崛起而采取脱钩断供时，“逆全球化”从暗流涌动到抬头加剧的转变也就随之发生了。逆全球化从美国一直在向发达国家延伸，对世界经济产生持续的负面影响。在国际范围内，这种“逆全球化”一方面通过矛盾的转移和转嫁，使得发展中国家和地区遭受了更大的经济损失和政治动荡；另一方面甚至通过直接挑动对立对抗，造成了地区冲突和安全挑战。

材料二   经济全球化给世界各国带来实实在在的利益。“想象在地球另一端的人们，期待吃到我的樱桃，就有了继续加油的动力。”美国农场主皮特·维尔布鲁格在华盛顿州的农场摘下樱桃，通过中国电商平台销售，只需48—72小时就能送到中国消费者手中。维尔布鲁格们的“全球化故事”告诉世人，全球供应链在新技术助力下，可以创造更多机遇。一个举世公认的事实是，以自由贸易为核心的经济全球化，促成了贸易大繁荣、投资大便利、人员大流动、技术大发展，使各国人民受益匪浅。

【中国智慧，中国方案】

2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。经过十年发展，共建“一带一路”从夯基垒台、立柱架梁到落地生根、持久发展，已成为开放包容、互利互惠、合作共赢的国际合作平台和国际社会普遍欢迎的全球公共产品。

2013年至2017年是共建“一带一路”的成形阶段也是“大写意”阶段。在这一阶段，中国与沿线国持续推进陆、海、天、网“四位一体”互联互通，传统基础设施项目合作扎实推进，新型基础设施项目合作亮点纷呈，成功建设了中欧班列、西部陆海新通道、中老铁路、雅万高铁等一批标志性项目。2018年共建“一带一路”进入“工笔画”阶段，除了基础设施外，也加快实施了一批聚人心、接地气的“小而美”民生项目，其中菌草、青蒿素、杂家水稻、鲁班工坊等都已经成为优质的援助品牌，拓展了在健康、绿色、数字、创新等领域的合作新空间。

十年来，共建“一带一路”已在深化各国政策沟通、推动全球互联互通、重塑国际贸易格局、拉动世界经济增长等方面发挥了重要作用。今年前2个月我国货物贸易进出口总值6.61万亿元，同比增长8.7%；对共建“一带一路国家进出口3.13万亿元，同比增长9%，占我国进出口总值的47.3%。”共建“一带一路”不仅是经济合作，而且是完善全球发展模式和全球治理、推进经济全球化健康发展的重要途径。

【携手构建，开创未来】

“一带一路”倡议一头连接“古丝路精神”的历史厚度，一头连接推动全球治理的创新思维。如何实现合作共赢、和平共处，这是古老的丝绸之路试炼今人智慧的历史之问。中国的答案是：中国将始终做国际秩序的维护者，坚持走合作发展的道路，将“一带一路”建设成为“和平之路”。

【推荐3】经济全球化与对外开放。IMF在最新发布的《世界经济展望报告》中将2021年全球经济增速预期从7月预估的6%下调至5.9%。原因之一在于全球供应链危机已经波及多个西方发达国家。芯片,稀土,食品,能源等纷纷短缺。在美国,肯德基里缺少鸡肉,珍珠奶茶缺少珍珠,卡车里缺少司机……与此同时,美联储的资产负债从2019年的4万亿美元增加到2021年的8万亿美元,供应短缺和货币超发叠加导致物价暴涨。IMF称,全球经济正进入一个通货膨胀风险阶段。在经济全球化的背景下,西方多个国家的供应链危机和通胀压力不可避免的对我国带来负面影响,如何有效应对成为不得不面对的重大问题。

【推荐2】2022年政府工作报告指出，坚定实施扩大内需战略，扩大高水平对外开放。

◆畅想美好生活，作出理性选择

鲁泉一家人就家庭购车问题展开讨论，在查阅相关资料后产生了两种不同的观点。

查阅到的资料：

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我国继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施补贴、车船税减免优惠等政策，开展新能源汽车下乡活动。燃油车每年油钱确实是一笔大的开支，当前油价不断上涨是新能源汽车消费热的原因之一。2021年，我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比都增长1.6倍。我国《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》指出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

新能源汽车是新生事物，在技术研发及汽车设计等方面所产生的费用及人力成本就要比燃油车高很多。尽管新能源车车型不断丰富，产品和技术水准不断提升，但其续航里程短、充电站稀缺、充电速度慢、电池更换成本高等问题还没有得到彻底解决。而传统燃油车技术相对成熟，加油站随处可见，燃续航里程没有限制；理论上只要正常保养、正规用车，传统燃油车可以一直用到强制报废为止，因此购买燃油车的消费群体依然庞大。

两种不同的观点

◆加强互利合作，实现共赢多赢

2022年1月1日，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效，世界最大自贸区启航。RCEP对中国、日本、澳大利亚、新西兰、文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南等10个成员正式生效，并在上述国家间实施关税减让。2022年1月1日零点，在RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地原产地证书审签中心，青岛海关关员为青岛某公司签发了全国首份RCEP原产地证书。凭这份原产地证书，货物到日本后缴纳的关税税率可由3.3%降为3%。

RCEP成为中国内外贸一体化、引进外资和对外投资协调发展的重要平台，进一步增强中国与RCEP成员国市场、资源和要素的联通性，促使中国与RCEP成员国的贸易投资更加密切。2022年一季度，中国对RCEP其他14个成员国进出口2.86万亿元，同比增长6.9%，占中国外贸总值的30.4%。

【推荐3】2022年12月，首届全球数字贸易博览会在杭州举办。本届数贸会以“数字贸易，商通全球”为主题，以“专业化、数字化、市场化、国际化”为特色，创新线上线下融合方式，搭建展示高水平盛会和互利共赢合作平台，助推构建数字贸易时代新秩序，增创国际合作竞争新优势。

数贸会其间，境内外800余家数字贸易头部企业聚焦数字化智能化转型和绿色低碳发展，现场签约项目24个，总投资473亿元人民币，286家企业、315项产品进行了“首发“首展”“首秀”。本届数贸会致力于“把展商变投资商”，积极发挥数贸会溢出效应，聚集“互联网+”新材料和生命健康三大领域，签署了一批来自全球500强、行业龙头和独角兽企业项目89个，投资总额约1000亿元人民币。

党的二十大报告提出，“着力提高全要素生产率，着力提升产业链供应链韧性和安全水平”。2023年11月28日，以“链接世界共创未来”为主题的首届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)在北京举办。

材料一   世界百年变局加速演进、全球经济面临多种风险挑战。首届链博会上，参展企业和机构既纵向展示各链条各环节先进技术产品和未来发展趋势，也横向展示金融、物流和平台企业等服务，为促进全球产业链供应链稳定畅通开拓新空间。

中国是全世界唯一拥有联合国产业分类当中全部工业门类的国家，产业体系完备、产业组织能力和供应链韧性强。链博会上515家与会中外企业在中国共同发出加强合作，形成优势互补，拒绝“脱钩断链”的呼声，释放“共建、共促、共享兼具韧性、敏捷性与可持续性的供应链新生态”的强烈信号。

材料二   近年来，美国为维护自身霸权私利、遏制中国发展，加紧在经贸、科技等领域推动对华“脱钩断链”。迄今，美国通胀仍居高不下。美国半导体设备制造商泛林集团预计，美国对中国的出口限制措施将导致集团2023年销售额减少20亿至25亿美元。

澳大利亚东亚论坛网站近日发表评论指出，美国现在已经变成国际贸易体系的“总破坏者”。国际货币基金组织警告，如果全球经济陷入严重碎片化，总体经济产出可能萎缩多达7%；如果加上技术“脱钩”，一些国家的损失可能高达国内生产总值的12%。