2020年9月7日，商务部国际贸易经济合作研究院发布《中国“一带一路”贸易投资发展报告2020》(以下简称《报告》)。《报告》显示，7年来，中国不断与“一带一路”相关国家深化经贸合作，催生了世界经济新格局。截至2020年5月，中国政府已先后与138个国家、30个国际组织签署200份共建“一带一路”合作文件。2013-2019年，中国与“一带一路”沿线国家货物贸易进出口总额从1.04万亿美元增至1.34万亿美元。截至2019年底，在“一带一路”沿线国家建设的合作区累计投资350亿美元，上缴东道国税费超过30亿美元，为当地创造就业岗位33万个。站在世界百年未有之大变局的当口，在全球范围内单边主义、保护主义抬头，多边主义遭遇挑战的背景下，“一带一路”的朋友圈日益扩大。

习近平总书记指出：“探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。

材料一   新中国成立之初，面对帝国主义封锁，党中央毅然作出发展我国航天事业的战略决策。I960年，党中央动员1400余家单位，成功仿制并发射了我国首枚近程地对地弹道导弹“东风一号”。20世纪80年代，党中央作出跟踪发展世界战略性高技术的部署，并且为航天深度军民融合指明了方向。进入新时代，党中央提出建设航天强国的战略。中国航天发展坚持“党管人才、党管干部”，培养造就了一支具有“坚定的理想信念、高昂的爱国热情、强烈的责任担当”的航天人才队伍，在一代又一代航天人的努力下，中国航天不断刷新“飞行”高度。

材料二   近年来，中欧在航空领域合作密切。近日，在美国的压力下，欧洲航天局撕毁协议，表示不再与中国空间站进行载人合作。欧洲航天局与中国本来是有着明确的合作计划，包括向中国派遣两名宇航员接受培训，在将来进入到中国的空间站中。在目前国际空间站故障经常发生并且会在未来几年时间内就坠毁的情况下，欧洲与中国合作是推动欧洲本土航天技术发展最合适的也是唯一的选择。欧洲航天局的选择是典型的逆科技全球化而动，对于人类合作探索浩瀚宇宙起到了极大的阻碍作用。

材料三   中国航天坚持发展自主知识产权的核心技术。2012年11月15日，中国航天科技集团（以下简称中航科技）基于自主研发的一款节能环保材料向国家知识产权局申请了发明专利，国家知识产权局于2012年12月17日发布授权公告。该环保材料投放民用市场后，很快受到了欢迎，各销售平台上的销售量很大。2022年9月，中航科技发现北京福泰公司生产销售的节能环保材料与自己的专利产品特征完全相同。为此，中航科技以侵犯专利权为由，将北京福泰公司诉至法院。