【推荐1】材料一 当前高等教育领域出现了一些不尽如人意的现象。尽管高校的体量大了，但内涵与质量的提升还与预期中有差距；高校里的大楼多了，但大师依然寥寥；对大学实验室等基础设施的投入多了，但能够在国际上产生足够的影响力还很鲜见；建国际化高水平大学的声音越来越高……

材料二　多年来，通过实施“211工程”“985工程”以及“优势学科创新平台”和“特色重点学科项目”等重点建设，一批重点高校和重点学科建设取得重大进展，带动了我国高等教育整体水平的提升，为经济社会持续健康发展做出了重要贡献。同时，重点建设也存在身份固化、竞争缺失、重复交叉等问题，迫切需要加强资源整合，创新实施方式，引入动态竞争机制。为此，教育部、国家发改委、财政部研究制定世界一流大学和一流学科建设实施办法和配套政策，将“985工程”“211工程”等重点建设项目统一纳入世界一流大学和一流学科建设。

温州市瓯江北口大桥起于乐清黄华、终于灵昆岛，是世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，也是目前我国乃至世界技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，拥有“世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”“世界首次在多塔连跨大刚度采用混凝土中塔”“世界首例强潮河口深厚软土超大沉井”三个世界级首创。在项目建设过程中，面对航空限高、通航净空、岸边码头、水文多变、特殊地质等诸多外部限制条件，施工团队大力开展技术攻关，不断优化工艺方案，先后攻克了“1米超长U助一体压型技术”“板单元U助组焊一体技术”“弦吊点孔整体机加工技术”“三纵一横，大节段立体总拼技术”，为大桥的顺利建设奠定了坚实的基础。项目建设期间，施工团队面对各种不利因素，攻坚克难、积极组织，安全保质地完成了各项施工任务。2022年5月，瓯江北口大桥建成通车，乐清市民过江到温州机场的车程从过去的1个多小时缩短至15分钟，浙江沿海高速公路（G1523浙江段）的最后7.9公里被连通，这意味着迹接广东、福建、浙江三省的甬莞高速公路全线通车。