商务部日前发布2021年前三季度中国吸收外资数据，今年1月至9月，中国实际使用外资金额8595.1亿元，同比增长19.6%。在全球疫情形势复杂严峻、全球跨境投资大幅萎缩的背景下，中国却能够继续保持对外资强劲的吸引力。

自疫情暴发以来，经济全球化的前景更加黯淡、跨国公司对未来的预期更加消极。面对经济全球化的受挫，中国多次在国际多边场合宣示对经济全球化的支持，积极引领多边主义和开放主义发展议程，稳定了国际资本对中国市场的信心。中国超大规模市场对外资的吸引力没变，产业配套、人力资源、基础设施等方面的综合竞争优势没变。即使是在抗“疫”最艰难的时期，中国政府仍及时出台了财税、金融、社保等对外资企业同等适用的助企纾困的普惠性政策，还针对外资企业出台了鼓励投资目录、出入境便利等一系列专项政策，建立健全了重点外资企业和项目的服务保障机制，化解了外资在华从事正常经营活动的担忧。

2021年8月14日，商务部发布数据显示，今年上半年，全国实际使用外资6078.4亿元人民币，同比增长28.7%（折合909.6亿美元，同比增长33.9%；不含银行，证券，保险领域），较2019年同期增长27.1%。外商投资企业为我国创造了25%的工业产值，20%的税收和6.7%的就业。总体上看，2021年上半年我国利用外资延续强劲增长态势，高质量外资进入加快，并呈现诸多亮点。展望未来，随着我国经济持续发展和市场经济体制的不断健全，《中华人民共和国外商投资法》《鼓励外商投资产业目录（2020年版）》的实施，这些为外商投资提供公平的投资环境等积极因素还在不断累积，超大规模市场的开放将成为吸引外资的最大动力。

中欧经贸合作正迎来“暖春”。法国总统马克龙、欧盟委员会主席冯德莱恩访华期间，中法企业签署多个大单。

2023年4月6日，中法两国元首共同见证签署农业食品、科技、航空、民用核能、可持续发展、文化等领域多项双边合作协议。其中，法国飞机制造商空中客车公司与中国航空器材集团有限公司签署了160架民用飞机、总价值约200亿美元的批量采购协议，并将在天津建设第二条生产线，到2026年每月最多生产75架A320Neo飞机。此外，在随同马克龙出访的庞大商业代表团中，法国铁路设备制造商阿尔斯通、法国达飞海运公司、核电供应商法国电力公司、法国垃圾污水处理巨头苏伊士集团、世界最大的化妆品公司欧莱雅等公司也都与中国签署了协议。马克龙在采访中表示，双方应共同努力，不掉入“脱钩断链”的陷阱，开展平等互利合作，共同维护全球产供链稳定。

材料一   2017年7月，美国某世界知名新能源汽车企业与上海临港管委会等共同签署了纯电动车项目投资协议，2019年1月7日，上海超级工厂开工，2022年8月15日宣布，第100万辆整车下线，成为该企业有史以来生产效率最高的超级工厂，已连续12个季度盈利。

材料二   2009年我国发布《汽车产业调整和振兴规划》，开启了新能源汽车实施补贴政策，能源汽车产销量迅速增长。2019年财政部调整补贴政策，依据技术方面水平，续航里程250km以下的车型取消补贴，250km≤续航里程<400km的补贴下滑60%；续航里程≥400km的车型补贴下滑50%；2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，并于年底退出补贴；2022年9月26日，财政部、税务总局等发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告。至2022年11月，新能源汽车市场占有率已由2017年的2.7%上升到25%，产销量连续七年位居全球第一。

【推荐1】材料一   国际政治的相互依赖理论认为，国家是国际关系的主体，但不是唯一的主体，国际社会还存在着许多次国家、超国家的主体，如跨国公司、国际组织等。随着科技的进步和经济的发展，国家间的交流越来越频繁，联系越来越紧密，呈现出一荣俱荣、一损俱损的特点。仅仅依靠传统的军事因素无法应对和处理日益多样化的矛盾与冲突。理性的国家，在应对和处理国际关系的矛盾与冲突时，会理性权衡收益的得失，作出最有利的选择。

材料二   孟德斯鸠指出：“贸易往来的自然结果就是带来和平。两个开展贸易的国家，使得它们产生互惠性依赖：如果其中一个有兴趣买，而另一个有兴趣卖；所有的联盟都是建立在相互需要的基础上的。”经济增长和国内繁荣可以促进国家之间的经济相互依赖，而战争和冲突会中断国家之间的经济往来，导致经济方面的损失，从而提高战争和冲突的成本。