全要素生产率，是指在各种生产要素投入水平既定的条件下，所达到的额外生产效率。比如一个企业或国家，如果资本、劳动力和其他生产要素投入的增长率分别都是5%，而产出或GDP增长率是8%，多出来的3个百分点，就是全要素生产率对产出或经济增长的贡献。下列选项中符合提高全要素生产率的是：
①S公司开展个性化定制，增品种、提品质、创品牌
②C国推进经济结构战略性调整，转变经济发展方式
③W企业依靠扩大各种生产要素的投入开展规模竞争
④Y国依托资源优势发展具有比较优势的特色产业
①S公司开展个性化定制，增品种、提品质、创品牌
②C国推进经济结构战略性调整，转变经济发展方式
③W企业依靠扩大各种生产要素的投入开展规模竞争
④Y国依托资源优势发展具有比较优势的特色产业
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
更新时间：2018-07-25 10:46:10
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【知识点】 企业经营成功的主要因素解读
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【推荐1】中国在第75届联合国大会上提出“努力争取2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”以应对气候变化新目标。碳达峰、碳中和要求经济发展由高能耗、高排放向清洁化、低能耗模式转变，“十四五”是中国实现碳达峰、碳中和的关键时期。为此，我国可以采取的措施有（ ）
①利用国际国内两种资源，筑牢现代化经济战略支撑体系
②贯彻落实绿色发展理念，走建设美丽中国生态文明之路
③企业转变经济发展方式，提升企业在国际竞争中的实力
④加快推进能源结构转型，健全和完善清洁低碳能源体系
①利用国际国内两种资源，筑牢现代化经济战略支撑体系
②贯彻落实绿色发展理念，走建设美丽中国生态文明之路
③企业转变经济发展方式，提升企业在国际竞争中的实力
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| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
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【推荐2】近年来，高铁动车组列车票价实施了差异化的浮动定价机制，以公布票价为最高限价，分时段、席别、区段实行多档次、有高有低的票价浮动策略，比如，票价会根据淡旺季浮动。高铁差异化的浮动定价机制（ ）
①发挥市场的作用，促进资源优化配置 ②增加高铁资源供给，提高市场占有率
③满足旅客个性化需求，提升出行体验 ④把经济效益作为高铁运营的唯一目标
①发挥市场的作用，促进资源优化配置 ②增加高铁资源供给，提高市场占有率
③满足旅客个性化需求，提升出行体验 ④把经济效益作为高铁运营的唯一目标
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
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