材料共享单车作为共享经济的新兴事物，从去年开始在全国各地雨后春笋般发展开来。共享单车不仅解决了很多市民“最后一公里”出行问题，受到了不少用户的青睐。ofo以“ofo共享单车”为核心产品，基于移动App和智能硬件开发，为城市人群提供便捷经济、绿色低碳、更高效率的城市共享单车出行服务。2016年10月，共享单车项目ofo宣布完成1．31亿美元的融资。2016年12月更是率先发布海外战略，在美国旧金山、英国伦敦展开试运营。

摩拜单车经过专业设计，将多种高科技手段集于一体，使其坚固耐用，进而降低维护成本。同时借助实时定位、扫码开锁、在线支付等信息化手段，获得消费者认可。

材料一   2020年世界500强排行榜揭晓，华为排名从去年的61位提升至今年的49位。华为始终坚持“牢牢抓住核心技术”的经营理念，专注于通讯设备的生产和研究；研发投入占比在全球同业中最高，尤其是5G发展领域，华为已提供了16000多个5G标准体验，5G专利全球排名第一名；时刻铭记质量和诚信是生存的基石，打造“中国品牌”；把节能减排贯彻到规划、设计、研发和制造中，努力实现“绿色华为，绿色通信，绿色世界”的目标。

材料二   党的十九大报告中指出：深化供给侧结构性改革，要激发和保护企业家精神，鼓励更多社会主体投身创新创业。建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。

2024年3月5日，习近平总书记在参加他所在的十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调，要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。

近年来，广东从加强应用基础研究和前沿研究、加快推进关键核心技术自主可控、提高科技成果转化和产业化水平、大力发展科技金融等方面着力，以应用牵引增强科技创新能力，推动产业与科技互促双强，加快实现高水平科技自立自强；广东并举发展传统产业、新兴产业和未来产业，推进产业基础高级化、产业链现代化，促进制造业智能化、绿色化、融合化发展，推进新型工业化，促进数字经济和实体经济深度融合，坚定不移推进制造强省建设；广东深入践行绿水青山就是金山银山的理念，将绿美广东生态建设作为百年大计推进，建设美丽中国先行区、打造绿色低碳发展高地；广东坚定不移扩大高水平对外开放，建设更高水平开放型经济新体制，为发展新质生产力营造良好国际环境。

党的十八大以来,我国新能源汽车产业发展从小到大、从弱到强,成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。

材料一   刚刚闭幕的上海车展尽显我国汽车产业活力和魅力:共接待海内外观众逾90万人次;全球首发车共93台,其中中国品牌65台,约占七成;新能源车型共展出271个,中国品牌186个,同样占了近七成。中国汽车工业协会数据显示,前10月,中国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%,汽车产销量保持稳步增长。业内人士指出,第四季度,随着相关政策、汽车补贴、车企促销等效应逐步显现,中国汽车产销量有望继续增长,将较好完成全年目标。新能源汽车逐渐成车市主力。数据显示,前10月,中国新能源汽车产销量分别达735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达30.4%;新能源汽车出口99.5万辆,同比增长99.1%。新能源车销量大幅增长,市场渗透率持续保持高位。

材料二   我国新能源汽车实现后发制人、领跑全球的超越奇迹,与中国航天之父钱学森的一封信有很大关系。1992年8月22日,钱学森一封手写信,向中央提出了自己的建议;绕过汽油车、柴油车的研发,直接进入新能源汽车,这是未来发展的趋势。他认为,目前国外的汽车工业已经领先我们很多了,在这个形势下,中国不应该再按部就班地追赶欧美的步伐,而是应该组织力量,跳过这个阶段,直接进入汽车工业的新时代。在这封手写信里,钱学森还列明了自己的两大理由:首先是环境需要,汽油、柴油都属于不可再生能源,而且汽油、柴油的大量燃烧会带来不小的环境污染问题。其次是我国在新能源领域已经拥有了自己的建树,比如广东的氢化物-镍蓄电池实验基地,以及珠海的化学电池研究中心。

收到钱学森的信之后,国家也高度重视,把“电动汽车研究计划”项目,作为“八五”计划中国家重点科技攻关的计划。时至今日,中国的新能源汽车技术已经今非昔比,而这,正印证了钱学森在30多年前的看法,见证了钱学森在这一领域的前瞻性。