组卷网 > 试卷详情页

高一地理必修2第五章第二节交通运输布局变化的影响专题训练
全国 高一 专题练习 2019-03-21 46次 整体难度: 适中 考查范围: 人文地理、自然地理

一、单选题 添加题型下试题

单选题-单题 | 较易(0.85)
1. 对商业网点选择有利的条件是(       
①靠近发展林牧业产品的地区;②靠近商品生产基地;
③处在高温多雨地区;④处在人口稠密、交通方便地区。
A.①②B.②③C.①④D.②④
2019-03-13更新 | 101次组卷 | 1卷引用:高一地理必修2第五章第二节交通运输布局变化的影响专题训练
单选题-单题 | 较易(0.85)
2. 有关交通与城市区位的叙述,正确的是(       
①世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通线上;
②我国湖南省的长沙是一个典型的“火车拉来的城市”;
③一个地区交通线的变化,不会给城市的分布和发展产生多大影响;
④古代邯郸城是在两条驿道的交会点上发展起来的。
A.①②B.①③C.①④D.②④
2019-03-13更新 | 104次组卷 | 1卷引用:高一地理必修2第五章第二节交通运输布局变化的影响专题训练
单选题-单题 | 容易(0.94)
名校
4. 武汉能够成为国内中部地区的商业中心,最主要的原因之一是(       
A.河网稠密,湖泊众多B.是全国最大的交通枢纽
C.是京广铁路和长江干流的交接处D.是全国人口密度最大城市
单选题-单题 | 较易(0.85)
5. 下列地区的商业网点密度的比较,一般能成立的是                 
A.平原大于山区B.热带大于温带C.城市小于农村D.内地大于沿海
单选题-单题 | 适中(0.65)
6. 日本著名的科学城筑波市呈南北狭长的带状形态主要受什么因素影响而成                 
A.交通B.科技C.人口D.资源
单选题-单题 | 容易(0.94)
名校
7. 商业中心形成的主要条件是                 
A.它周围有比较稳定的顾客B.它周围有较稳定的商品来源区和销售区
C.有较大的大型运输码头D.要有便利的航空运输条件
单选题-单题 | 适中(0.65)
8. 沈大高速公路沿线的服装市场的形成,是以              
A.市场最优原则选择区位B.交通最优原则选择区位
C.环境最优原则选择区位D.土地最廉价原则选择区位
单选题-单题 | 较易(0.85)
名校
9. 商业区靠近市中心布局的主要原因是
A.市中心的地租高
B.市中心环境较好
C.市中心交通最便利,便于商业职员上下班
D.市中心可以接近最大的消费群体
单选题-单题 | 较易(0.85)
10. 在西安的市场上居民能买到鲜活的海产品,主要原因是            
A.自然条件B.居民的需要
C.运输条件进步与冷藏、保鲜技术的发展D.养殖业发达
2019-03-13更新 | 91次组卷 | 1卷引用:高一地理必修2第五章第二节交通运输布局变化的影响专题训练
共计 平均难度:一般