材料一:包兰铁路自包头至兰州,全长990千米,全线有140千米在沙漠中穿行。其中在中卫和甘塘间经过腾格里沙漠(如下图所示),在相当长的时间里,风沙活动严重影响了列车运行;后来采取了下图的草方格固沙、治沙措施,取得了良好的效果。另据调查发现,图中这片位于宁夏平原南端的绿洲部分地区退化严重。
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材料二:草方格沙障是用大量麦草、稻草、芦苇等材料,在流动沙丘上扎设成方格状的挡风墙,以削弱风力的侵蚀。施工时,先在沙丘上划好施工方格网线,再将修剪均匀整齐的麦草或稻草等材料横放在方格线上,用工具从中部插下约15厘米,并使草的两端翘起,露出地面的高度约20~25厘米;再用工具拥沙埋掩草方格沙障的根基部。每隔几年,草方格要进.行维护或者重新铺设。该工程曾获国家科学技术进步特等奖。
(1)简析草方格沙障能够防沙、治沙的原因。
(2)推测部分绿洲退化的可能原因。
(3)鉴于草方格沙陆优良的治沙功能,有人建议可在西北大规模发展,你是否支持,并说明理由。
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![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/1/4/2370010618535936/2371499338694656/STEM/a6b21e24b034474c9cc5c789a535a27e.png?resizew=470)
(1)请说明图中Q地的荒漠化类型并简析其形成原因。
(2)结合所学知识,分析说明导致我国R地荒漠化严重的自然地理背景。
(3)人们在R地铺设了草方格沙障来保护铁路,分析草方格沙障的作用。
材料一塔里木盆地区域简图及甲、乙两地景观。
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材料二绿洲是沙漠中具有水,分布有草等植被的地方,绿洲与周围的沙漠在局部地区会形成热力环流。下图示意夏季某日塔里木盆地某绿洲与沙漠气温日变化情况。
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(1)甲地貌成因是
(2)绿洲气温比沙漠高的时间段是
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/10/17/3089801428697088/3090429054263296/STEM/50523c5caac54528a169c1c21bd98153.png?resizew=201)
(3)风沙是塔里木盆地的主要自然灾害之一,风沙对该地区交通的危害有
(4)评价草方格沙障防沙(乙景观所示)的优势和不足。
青藏铁路锡北段位于柴达木盆地。从青藏铁路的锡铁山站接轨引出,向南行至北霍鲁逊盐湖矿区。沿线沙害严重,为了保障铁路安全运营,必须对该地区的风沙进行有效防治。在铁路风沙防治工程中,较为成功的案例是包兰铁路沙坡头段的以植物防沙为主的“五带一体”的防护体系。但是,青藏铁路锡北段无法利用植物防沙。通过对青藏铁路锡北段进行考察研究,专家认为防治该地沙害最有效的措施是采用透风挡沙墙与石方格相结合(如图乙所示)的方式。图甲为青藏铁路锡北段示意图。
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(1)简述青藏铁路锡北段无法利用植物防沙的原因。
(2)风沙对该段铁路的危害有哪些?
(3)分析透风挡沙墙与石方格在防治风沙中各自的作用。
在宁夏中卫的沙坡头地区,人们把草编织成网格状,通过设置草方格沙障来固定流沙。几年后,草格内逐渐长出沙棘等耐旱植物,流沙得到有效控制,风沙危害减少,环境整体向良性发展方向演化。
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(1)根据图文信息,完成该地区人工措施改善自然环境的过程示意图,从左到右为
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(2)用整体性原理,说明草方格沙障改善环境的地理过程。
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(1)简述我国西北地区的自然地理特征。
(2)针对引起土地荒漠化的人为因素,我们应采取哪些相应措施。
材料一:格尔木市是青海省的一个地级市,是青藏铁路的重要站点之一,2006年青藏铁路全线通车。为了减轻风沙对铁路通行的影响,格尔木至昆仑山口段采用了透风挡沙墙与“石方格”相结合防沙方式,保护了铁路运输的安全。图1为该市区域图,图2为透风挡沙墙和“石方格”剖面图,图3为其景观图。
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材料二:格尔木河发源于昆仑山,是格尔木市的母亲河,图4为格尔木河流域植被与地形关系图。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/1/7/2371867140464640/2372481646616576/STEM/6c634356-c5d8-472e-ba82-ad1aab828e92.png)
材料三:近年来,格尔木市大力发展果蔬产业,蔬菜生产从 1991 年的种植面积2280亩、总产量692万千克,发展到2018年种植面积4035亩、总产量2680万千克。
(1)简述格尔木至昆仑山口段铁路没有采用“草方格”而采用“石方格”防沙的主要依据。
(2)根据材料,分析透风挡沙墙与“石方格”相结合防沙方式的作用原理。
(3)结合图4,从土壤角度分析格尔木河流域植被分布的特点。
(4)分析格尔木市蔬菜种植面积的不断扩大对区域自然环境的不利影响。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2019/11/4/2326747522334720/2327429329575936/STEM/155f33ffadd8462e92c15bebf218074c.png?resizew=394)
(1)我国这个地区荒漠化快的原因是 。(至少2点)
(2)A沙漠的名称是 。
(3)华北地区经常出现的 天气是土地荒漠化的迹象。
(4)针对图中所示地区出现的环境问题,我国采取的主要措施有哪些?(至少2点)
1987年以前,库布齐沙漠被称为“死亡之海”,肆虐的黄沙不仅严重侵害当地的草场和农田,还阻碍了库布齐与外界的联系。如今,经过科学治理,曾经“大漠孤烟直,长河落日圆”的景象已被一丛丛沙柳、一片片草地所取代。库布齐沙漠的治理并不限于防风固沙,还探索出了“党委政府政策性主导、企业产业化投资、农牧民市场化参与、科技持续化创新”的四轮驱动的“库布齐沙漠治理模式”,以及“治沙、生态、民生、经济”平衡驱动的可持续发展之路。当地在生态改善的基础上,培育了生态修复、生态农牧业、生态健康、生态旅游、生态光伏、生态工业六大产业。人与自然是生命共同体,库布齐沙漠治理模式被巴黎气候大会标举为“中国样本”,完全可以照搬。下图示意库布齐沙漠位置和“库布齐沙漠治理模式”。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/9/13/2807379155410944/2812217747333120/STEM/b93e1549-f853-47d1-84e5-9c34cdc0253a.png?resizew=526)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/9/13/2807379155410944/2812217747333120/STEM/c49e515f-fd23-4016-bf81-820123070341.png)
(1)从自然条件角度分析库布齐沙漠形成的原因。
(2)“库布齐沙漠治理模式”为全球治沙提供了哪些完全可以照搬的经验?
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/7/28/84f96fb7-78d9-435e-98f3-e206d482bf82.png?resizew=313)
(1)①②地区主要的生态环境问题是
(2)③地区出现酸雨危害的原因是:
(3)④地区出现水土流失的原因是
塞罕坝,历史上曾是皇家避暑狩猎之所,后因掠夺采伐和连年山火变为荒山秃岭。新中国成立后,党和国家重视国土绿化,起初从1000km之外的黑龙江孟家岗林场运来树苗栽种,成活率极低。随后,林场采用高床育苗(下图),使树苗成活率明显提高。如今,森林覆盖率从1962年的12%提高到如今的80%,林场还利用无法造林的空地发展风电项目且向外输出电力。2017年12月林场建设者荣获联合国环保最高荣誉——“地球卫士奖”。
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(1)说明塞罕坝林场建设初期,苗木成活率低的原因。
(2)指出高床育苗的优点,分析塞罕坝林区对华北地区的生态功能。
(3)简析塞罕坝发展风电项目的主要效益。
2022年11月29日前后,中蒙两国签署了荒漠化治理双边合作文件,将扩大应对气候变化、荒漠化防治领域的合作。近年来,源自蒙古国的沙尘暴不仅使其国内遭受严重灾害,也波及了周边国家和地区。沙尘暴是影响我国的主要自然灾害之一,冬春季节尤其是春季活动更为频繁。近些年,东亚沙尘暴活动整体上呈减弱趋势。相比于2001年,2010-2017年东亚主要沙尘源区(35°N-49°N,94°E-126.5°E)的起沙量从3.08亿吨/年减少到2.02亿吨/年,减少明显。图示意我国北方和蒙古国主要沙尘源区主要因子变化对地表起沙量减少的相对贡献(2010-2017年相比于2001年)。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/9/30/ea590d97-ca4d-4978-8b44-bd0e6210cdf5.png?resizew=452)
(1)分析我国北方和蒙古国成为我国沙尘暴主要沙尘源地的原因。
(2)说出我国春季沙尘暴活动较冬季更为频繁的原因。
(3)指出近年来影响东亚沙尘暴活动的主要因子变化的关联性。
(4)说明中蒙两国签署荒漠化治理双边合作文件的意义。