我国黑河至腾冲一线形象地反映了我国“东多西少”的人口宏观分布格局,被地理学界称为“胡焕庸线”。半个多世纪过去了,我国人口分布的宏观格局不仅没有变化,而且“东多西少”的现象更加突出。据此完成下列各题。
1.我国下列各地区中,人口合理容量最高的是( )A.青藏地区 | B.长江中下游地区 | C.内蒙古地区 | D.新疆地区 |
A.自然因素 | B.科技发展水平 | C.人口的消费水平 | D.地区对外开放程度 |
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【推荐1】联合国日前宣布,世界人口在2022年11月15日达80亿,该数据一经公布,迅速引起人口专家学者的热议。下表为我国及全球环境与人口信息表。读表,完成下面小题。
我国最多能供养的人口数量 | ①约16亿人 | |
我国现阶段人口数量 | ②约14亿人 | |
我国最适宜的人口数量 | 小康型消费水平 | ③8亿~9亿人 |
富裕型消费水平 | ④7亿人之内 | |
全球人口容量 | 乐观派 | 500亿人 |
中间派 | 100亿人 | |
悲观派 | 10亿人 |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.消费水平越高,环境人口容量越大 | B.对外开放程度越高,越有利于提高本区域的环境人口容量 |
C.社会分配制度等因素对环境人口容量的大小无影响 | D.科技越发达,环境人口容量越小 |
A.环境承载力是无限的 | B.受资源等多种因素制约 |
C.等同于人口合理容量 | D.目前环境承载力为80亿 |
【推荐2】读下图,完成下面小题。
A.甲处 | B.乙处 | C.丙处 | D.丁处 |
A.人口减少 | B.科技进步 | C.劳动力增加 | D.政策改变 |
A.生活质量提高 | B.人口老龄化严重 | C.生态环境恶化 | D.环境质量提高 |
【推荐3】2013年3月发布的《京津冀发展报告(2013)——承载力测度与政策》指出,从人口、资源、生态环境、基础设施等方面综合研究,北京综合承载力进入危机状态。完成下面小题。
1.目前下列影响我国不同地区环境人口容量的因素中,相当于“木桶效应”中短板的是( )①四川——水力资源②山东——交通状况③西北内陆——水资源④北京——水资源
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
①提高资源利用率②提高生活消费水平③解决北京水资源、生态、交通等问题④向其他地区移民
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①③ |
【推荐1】读“汽车产业链结构图”(下图),结合所学知识,完成下面小题。
A.配套产品生产(仪表、轮胎等) | B.汽车研发(发动机、变速箱等) |
C.农机制造(拖拉机、农用车等) | D.能源加工(是有、天然气等) |
A.科技 | B.市场 | C.通讯 | D.劳动力 |
【推荐2】城市间创新联系可用城市引力线表示。其最大引力线连接该城市在所属区域中与之创新联系最强的另一城市。一座城市的最大引力线数量,反映了它在所属区域的中心程度。下图示意苏沪地区的创新联系最大引力线的分布情况。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2024/1/24/f9db8dad-2139-4ab7-bc81-cf0e0c1f2053.png?resizew=355)
1.苏沪地区最大引力线网络反映的城市间创新联系特征主要是( )
A.城市同级性 | B.中心辐射性 | C.环境共同性 | D.均匀扩散性 |
A.政策 | B.交通 | C.科技 | D.地理位置 |
【推荐3】随着《北京城市总体规划(2016年-2035年)》的实施,京雄城际铁路于2018年2月底开工,对促进京津冀协同发展具有重要作用。读“京津冀区域空间格局示意图”,完成下面小题。
①疏解北京市非首都功能②缓解河北省的就业压力
③调整优化京津冀城市布局和空间结构④根治京津冀城市化进程中的环境问题
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
①城市规模小②城市等级高③服务种类少④服务范围大
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
A.生物多样性减少 | B.河流水质变好 | C.灾害性天气增多 | D.湿地面积减小 |
A.受天气影响大 | B.客运量小 | C.灵活性强 | D.速度快 |
A.导致沿线聚落形态呈条带状 | B.增强雄安与北京的联系 |
C.造成沿线商业网点数量减少 | D.解决北京交通拥堵问题 |