伏尔加河发源于东欧平原西部，河源海拔228米，干流全长3350千米，注入水面低于大洋水面28米的里海。从50°N到河口的800千米内，完全没有支流。下图为伏尔加河水系图。
（1）与中上游相比，分析伏尔加河下游春汛的差异。
（2）分析伏尔加河春季河水容易泛滥的原因。
（3）伏尔加河货运量总计7000万吨，约占内河货运量的2/3，分析其航运发达的原因。
（4）列举出两种伏尔加河主要运输货物的类型。
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加利利湖（见下图）是以色列的第二大内陆湖，四周为山岭及台地，湖岸地势多陡峭。湖水水面低于地中海海面约213m，水清而味甜，盛产鱼类。水面常平静无波，但时有狂风巨浪。水源自北端流入，再向南端流出注入约旦河，上游是上约旦河，其注入的水量尚不足流出水量的一半，但该湖在较长的历史时间里水量是比较稳定的。近年来，湖区周边的开发导致水量减少，有时达到危险的低水平。
(1)分析加利利湖的主要补给类型。
(2)简述加利利湖水量减少对湖泊及周边地区产生的不利影响。
艾比湖位于新疆准噶尔盆地西南缘的最低汇水中心，博尔塔拉河入湖水量占总入湖水量的88%。该地区表现为典型的中温带大陆性气候，降水稀少，蒸发强烈，常年多风。艾比湖水域面积变化的主导因素为入湖水量，而决定入湖水量大小的主导因素则为降水量和经济社会用水量。艾比湖湖面和生态环境的变化直接影响艾比湖流域乃至整个天山北坡经济带的社会经济发展。
(2)简析博尔塔拉河占艾比湖入湖水量高的主要原因。
(3)简述艾比湖面积变小对当地生态环境的影响。
方久尼大桥是塞内加尔沿海公路横跨萨卢姆河的重要工程,也是通往冈比亚首都班珠尔、连接几内亚比绍的主要沿海交通节点(如下左图)。该桥是中国政府援外优惠贷款项目,采用EPC(设计、采购、施工)总承包模式,由中国企业总承建。大桥设计坡度较大(如下右图),已接近同类桥梁的设计极限。2022年1月,方久尼大桥竣工通车。
(1)分析方久尼大桥施工可能遇到的困难。
(2)简述中国企业承建方久尼大桥采用总承包模式的原因。
(3)说明方久尼大桥设计坡度较大的好处。
(4)指出方久尼大桥竣工后,中国能继续在该项目上与塞内加尔合作的领域。
材料一：道宁盆地位于湖南西南部永州市境内的一座狭长山间盆地，地处湖南、广东、广西三省区交界处，有近50个古村落密集分布于此。盆地周围高山阻隔，对外交通不便，道宁盆地成了一个相对独立的地理单元。
材料二：道宁盆地先辈们在建造住宅时，选择了“靠山而处，择水而居”理念，民居多采用高屋脊、大进深、多天井的做法来适应当地的气候，是人们世代赖以生存的宝地。
材料三：道宁盆地位置和上甘棠村古村落布局图、古宅天井景观图。
(2)简述道宁盆地古宅房屋结构的设计与当地地理环境的关系。
(3)从可持续发展的角度，简述古村落的保护措施。
材料一世界上有许多谷地。从形态上看，有“U”形谷，如挪威峡湾；有“V”形谷，如雅鲁藏布江谷地；有“
”形谷，如东非大裂谷。谷地对气候、生物、水文等影响很大，河谷往往也是人类活动集中的地区。
材料二下图为斯堪的纳维亚半岛西侧（挪威西海岸）某河谷剖面简图，该谷地沿线无断层。
（1）河谷地区有大量的河相沉积物，请你指出河相沉积物在空间上和颗粒上的特点。
（2）河谷地区往往是人类文明的发祥地，从资源环境的角度，分析河谷地带对古人类活动的有利影响。
