材料一   下图右图为非洲某区域图，左图为右图中乙国的放大图。

材料二   近年来，图中乙国主动与中国积极合作，引进推广中国杂交水稻种植技术，在其北部地区种植高产水稻，以提高稻米产量，减少粮食进口，保障国家的粮食安全。

材料三   图中甲国是非洲最大的石油生产国和世界第六大石油出口国，石油出口收入占该国财政总收入的83％。但“黑金”并没有给这个国家带来希望，却遭受“石油的诅咒”：在过去35年里，石油收入超过4500亿美元，却被联合国列为世界第26位的最贫穷国，其失业率高达50％，60％的人口日生活费不足l美元，而且还是世界上汽油最短缺的国家之一。

位于非洲南部的内陆国家津巴布韦，农业发达，有“非洲的面包篮”的美誉。津巴布韦曾经是郑和下西洋古丝路到达的地区，现为“一带一路”沿线国家，与我国联系密切。

2017年底，中企在津巴布韦的最大水电项目—卡里巴南水电站试运营。目前津巴布韦全国建设有1.2万个小型水库，但仅有卡里巴南水电站供电，全国电力资源仍然紧张。

津巴布韦兹维沙瓦水资源项目的创始人菲力通过一系列探索，将占地3公顷的贫瘠土地转化成全年产出粮果的绿洲。菲力的经验让非洲众多农民受益。

刚果盆地是非洲最大的盆地，位于非洲中西部,呈方形,横贯赤道中部。刚果盆地的大森林被.称为地球最大的物种基因库之一。下图是刚果盆地地理位置示意图。

尼罗河是埃及的母亲河，滋养了两岸的土地和人民。位于尼罗河上游的阿斯旺大坝建成后对埃及的经济起了巨大的推动作用，但同时也对生态环境造成了一定的破坏。下图示意埃及河流、城市、铁路线分布。

材料一：尼罗河是世界第一长河，主要支流有白尼罗河、青尼罗河和阿特巴拉河。

材料二：阿斯旺大坝位于埃及开罗以南900km的尼罗河上，坝高111m，大坝以上形成水域面积 5120km²。阿斯旺大坝带来了巨大经济效益的同时，也产生了巨大的消极影响。

2017年2月，中欧陆海快线（下图）正式开通。来自中国的海运货物抵达比雷埃夫斯港之后，可以直接通过铁路转运至匈牙利、奥地利等欧洲国家。图中甲为希腊紫外线指数年平均状况分布图。（注∶紫外线辐射强度越大，指数越高。）

肯尼亚是东非地区工业最发达的国家。农业、服务业和工业是国民经济三大支柱。农业主要集中在西南部，工业主要集中在东南部的内罗毕、蒙巴萨地区，服务业以旅游业为主，肯尼亚境内有数十个国家公园，是世界上最受欢迎的野生动物巡游胜地。2019年12月17日，肯尼亚内马铁路一期全面通车。这也是继蒙内铁路后，又一条全程采用中国标准的中企援建铁路。内马铁路从内罗毕引出，穿越东非大裂谷，至边境城市马拉巴，铁路建成后将与蒙内铁路和乌干达境内铁路接轨。项目建成后，将以货运为主，将来有客运业务。公司与当地和400多家材料供应商进行合作，建设的员工90%来自于当地。下图为内马铁路示意图。