刺梨是一种集食用、药用、保健、观赏为一体的亚热带水果。贵州盘关镇为亚热带季风气候，地形以山地为主，耕地多为坡耕地。原来该地农业以大量种植玉米、土豆为主，土地越种越薄(土壤厚度变薄)。2014年盘关镇多个村庄调整种植结构,建立刺梨产业园区,发展刺梨种植。短短3年，曾经荒芜的石山，已是满眼的绿,超过一半的人口实现脱贫。盘关镇的刺梨多运到贵阳加工。广州医药集团有限公司(广药集团)，上海晶赞科技发展有限公司等知名企业,相继加盟盘关镇等贵州刺梨的种植和加工,极大地促进了贵州刺梨产业的发展,加速了该地区的脱贫步伐。下图示意盘关镇、贵阳位置。

乍浦隶属于今嘉兴，地处杭州湾北岸，拥有较长的海岸线和大片滩涂，盐业一度成为支柱产业。由于海域变迁、产业结构的调整，到1986年乍浦盐场全部停办。今日杭州湾北岸，一字长龙式的港口码头群已代替了昔日的盐田。下图为长三角部分区域示意。

材料一：改革开放以来，勐腊县由一个典型的“老、少、边、穷”边境县转变为中国-中南半岛经济走廊的重要合作节点，其产业由以橡胶种植为主转变为以跨境贸易、边境旅游为主。随着开放进程的提速，跨境贸易、旅游产业等新兴产业兴起。

材料二：目前，勐腊县拥有磨憨、关累两个国家一类口岸、勐腊（磨憨）重点开发开放试验区、中老磨憨—磨丁跨境经济合作区等面向南亚、东南亚的开放平台。“一带一路”重点项目——中老铁路于2021年12月建成通车，在勐腊县设置客货火车站，使其在中国-中南半岛经济走廊的枢纽地位进一步提升。下图示意勐腊县地理位置。

图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内，距离图拉州首府图拉市35千米。长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车品牌在海外涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，历时5年，于2019年6月初正式竣工投产，规划年产汽车15万辆，汽车零部件本地化率达到65%。长城汽车生产的SUV车型具有车身宽、路况适应性能好、发动机功率大等特点，深受消费者青睐。图拉工厂的竣工投产是中国汽车工业响应国家“一带一路”倡议的重要举措，也是中国从汽车“输入国”向汽车“输出国”转型的里程碑。下图示意俄罗斯图拉州地理位置。

近年来，云计算、大数据、人工智能已经成为世界经济发展的新引擎，各行各业的发展都需要有数据中心的支撑。数据中心的最大特点是高耗能，电力成本占整个支出成本的50%到70%，其中一半是机器设备散热需要的空调费。2018年6月1日，微软与某海洋工程公司合作把一些潜艇的技术用于维持冷却温度，将一个长约12米、直径接近3米的胶囊状数据中心（左图）沉入奥克尼群岛海岸附近的水域。微软表示，将数据中心沉入海底主要是出于对成本和环保的考虑，数据中心由当地可再生能源提供电力。右图为奥克尼群岛地理位置示意图。

斯梅代雷沃钢厂始建于1913年,是塞尔维亚（下图）唯一一家国有大型支柱性钢铁企业，员工超过5000名。由于国际钢材市场竞争激烈，以及自身原料采购困难、生产设备和工艺落后、经营管理不善等因素,斯梅代雷沃钢厂连年亏损,产量下滑,面临倒闭。2016年,我国河北钢铁集团出资收购该厂,通过采取多项有效措施,仅半年时间就实现了扭亏为盈,成为欧洲钢铁市场最具有竞争力的企业之一,80%的产品销往欧盟国家。2019年河北钢铁集团钢产量45.56百万吨,位列世界第四。