2022年3月21日,宜昌市夷陵区委、区政府召开三峡坝库区组团专题办公会,“组团”谋划邓村、太平溪镇、三斗坪镇、乐天溪镇未来组团高质量发展策略。宜昌市夷陵区坝库区组团东联点军、北靠兴山,西接秭归、南临长阳,未来将围绕“两坝一峡(指三峡大坝、葛洲坝及其两坝之间的峡谷)”核心景区,打造世界旅游名城核心区,推动坝库区组团升级发展。下图示意三峡坝库区四镇的地理位置。
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简述坝库区四镇组团打造世界旅游名城核心区的有利条件及组团发展的好处。
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湖北省神农架风景区,是国家自然保护区,入选世界生物圈保护网。景区山峰均在海拔3010米以上,有秀丽的自然风光,多样的动植物,是以人与自然和谐共存为主题的森林生态旅游区。
(1)游客在神农架旅游时,夏季在山腰甚至山顶和野生动物邂逅,而冬季却在山麓会和野生动物相遇,选择任一季节说明原因。
(2)为吸引游客,当地拟开发“走近、亲近野生动物"的旅游项目,对此很多人持反对意见,解释其原因。
旅图是一款世界旅游导航地图软件,其3D虚拟现实旅游地图亮相2019年首都科技创新成果展。旅图推出的AR增强现实实景导航功能,在为游客推荐旅游攻略和景点搜索的基础上,帮助游客建立真实场景和地图导航之间的联系,游客只需一键点击,即可查看当前景点详细的深度信息,并且可以收听语音讲解,边走边听。此外,AR实景导航通过将虚拟现实与增强现实相结合,提供清晰的线路提示和方向定位,让游客能快速便捷地到达想要去的地点,尤其是在游览路线比较复杂、覆盖面积大的景区,该功能可以帮助提升景区的服务品质,让游客拥有更好的旅游体验。
简述旅图3D虚拟现实旅游地图为游客带来的好处,并指出其可能存在的问题。
邮轮原指远洋航运客轮,与货轮相比,邮轮吃水较浅。从20世纪中叶起,邮轮逐渐发展为游客上船吃住、娱乐,沿途下船观光的水上“移动酒店”。邮轮母港是邮轮的始发港和目的地,也是游客的集散地。吴淞口曾是以运送煤炭、矿石、钢铁等大宗货物为主的客货码头,上世纪末随着洋山港等深水港的兴起而走向衰落。2011年吴淞口港改建为邮轮港,目前已是亚太地区最繁忙的国际邮轮母港。下图示意该港口在上海市的位置。
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(1)分析上世纪末吴淞口港衰落的原因。
(2)分析吴淞口港成为亚太地区最繁忙国际邮轮母港的原因。
旅游者可支配收入是影响旅游者行为(包括目的地选择)的重要因素,个人净资产是影响旅游者可支配收入的重要因素。高净值者一般是指个人资产净值100万美元以上者,大众指高净值以外的居民。随着经济的快速发展,中国内地高净值者人数规模规模正连年扩大,现阶段中国内出国旅游也正快速发展,旅游者人数将进一步增加。中国内地高净值者人群与大众出国旅游偏好存在一定的差异,分析其异同与原因,可以为我国出国旅游发展提供参考。下表为冲国内地高净值者与大众出国旅游偏好比较表。
偏好等级 | 流向 | |
高净值者 | 大众 | |
一级 | 美国、法国 | 泰国、日本 |
二级 | 马尔代夫、澳大利亚、迪拜、瑞士 | 韩国、越南、新加坡 |
从旅游活动六要素角度,分析说明我国内地高净值人群与大众出国游人群存在的偏好差异及原因。
资料:雾灵山位于河北省兴隆县境内,毗邻京津,地理位置优越,交通十分便利。雾 灵山海拔2188米,为燕山山脉主峰。因其山势雄伟、云雾缭绕、森林茂密、道家修行而得 名。雾灵山周围还有很多景点和旅游区,兴隆县境内有“洞庙河”、“连环套”、“金头 女坟”、“天文台”、“窟窿山”等景点。兴隆县四周,北有承德避暑山庄;西临滦平金 山岭长城;东见潘家口水库的“漓江风光”;南与清东陵、蓟北雄关、京东大峡谷连成一 片。
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(1)列举雾灵山及周边地区的旅游资源。(自然旅游资源和人文旅游资源各举两例)
(2)请你设计一条“雾灵山一日游”的旅游线路,并简介线路景观特色。
(3)请你为雾灵山旅游建设提出建议(至少三方面)。
材料一:图1为北部湾城市群示意图。图2为甲地著名的大石围天坑景观图。
材料二:大石围天坑发育在厚度特别巨大的可溶性岩层中,四围岩壁峭立,底部与其发育期的地下河连接。
材料三:南宁处于“一带一路”的重要节点。南宁高新区位于南宁市西北部,重点发展新一代信息技术、生命健康、智能制造产业,集聚了上百家高新技术企业。
(1)图中城镇等级越高,城镇数量越(2)甲地天坑是一种
(3)高新技术产业集聚布局有利于企业共享
(4)推测南宁成为北部湾城市群核心城市的主要社会经济原因。
上海市嘉定区是我国著名的汽车生产基地,1958年我国第一辆“凤凰牌”轿车即在此诞生。昆山市、太仓市是江苏省苏州市的两个县级市,有较强制造业基础。近年来,嘉定区着力引进总部经济与研发产业,昆山、太仓两市大力发展汽车零部件生产。为了进一步提升汽车产业区域竞争力,2018年嘉定区与苏州市签订战略合作协议,共同推进嘉(定)—昆(山)—太(仓)协同创新核心圈建设,合力打造世界级汽车产业中心,下图示意2008年、2017年嘉—昆—太地区汽车先进零部件制造业热点分布。
(2)从产业协同的角度,提出嘉—昆—太地区汽车产业发展的合理化建议。
苹果公司作为本世纪初移动终端革命的推动者,其品牌竞争力不仅表现在紧跟市场需求的持续创新能力,还表现在对手机生产组织结构的创新能力。基于苹果手机零部件在产品价值链中的作用,将不同供应商提供的零部件产品划分为高、中、低3个等级。表1为2012年和2017年全球主要苹果手机零部件分支供应商分布情况(单位:家),下图示意2017年中国大陆苹果手机分支供应商分布情况。
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国家(地区) | 高价值零部件(2012/2017) | 中等价值零部件(2012/2017) | 低价值零部件(2012/2017) |
美国 | 47/29 | 12/6 | 14/15 |
巴西 | 0/0 | 0/2 | 0/3 |
日本 | 68/67 | 58/62 | 13/5 |
韩国 | 24/25 | 13/7 | 0/2 |
中国大陆 | 80/64 | 119/151 | 108/134 |
中国台湾 | 15/23 | 15/19 | 5/10 |
越南 | 2/4 | 6/15 | 1/1 |
印度 | 0/1 | 0/0 | 0/4 |
(2)分析苹果零部件生产空间布局变化特点及原因
(3)分析我国珠三角地区和中原地区两个苹果手机分支供应商集聚区产品差异的原因。