居住-工业空间关联形态受居民通勤(指从家中往返工作地点的过程)条件、工业产业类型、居民环保意识等要素的影响。位于长三角地区的Y市居住-工业空间关联强度在1979-2017年经历了强-弱-强的演变过程。下图示意Y市1979-2017年期间的居住-工业空间关联模式。完成下面小题。
A.甲→乙→丙→丁 | B.乙→甲→丁→丙 | C.丙→丁→甲→乙 | D.丁→乙→丙→甲 |
A.甘蔗制糖厂 | B.电子装配厂 | C.金属冶炼厂 | D.高端服装厂 |
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【推荐1】公租房即公共租赁住房,是由国家提供政策支持、限定建设标准和租金水平,面向符合规定条件的城镇中等偏下收入住房困难家庭、新进就业无房职工和在城镇稳定就业的外来务工人员出租的保障性住房,所有权归政府或公共机构。图1示意某市二分二至日光控路灯(根据光线强弱自动开关)开关时刻,图2示意该市城区空间结构规划。据此完成下面小题。
A.108°E | B.121°E | C.131°E | D.141°E |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.通勤距离近,居民出行方便 | B.工业沿铁路线布局,运输方便 |
C.团块状城市形态,不易引起交通拥堵 | D.规划绿化廊道,利于污染物扩散 |
【推荐2】随着城市规模的扩大和城市更新改造的持续深入,南京市衰退型贫困人口聚居区逐渐消失。相比2000年,2017年南京城市户籍人口的贫困地域产生了明显分异,呈现出隐蔽型、安置型和复合型三类贫困人口聚居区并存的格局。下图示意南京城市户籍贫困人口空间格局演化模式,图中A、B、C、D代表不同类型的贫困人口聚居区。据此完成下面小题。
A.A | B.B | C.C | D.D |
A.拆迁与安置的需要 | B.城市高收入人群增加 |
C.城镇化进程加快 | D.基础设施不断完善 |
A.加快新商业区的发展 | B.工业区布局趋于分散 |
C.高级住宅区向外扩展 | D.历史文化区面积扩大 |
【推荐3】绿带能有效的控制城市扩张和人口增长,因此被广泛应用于城市开发边界的划定。英国伦敦从1939年开始正式建设绿带,1971年绿带基本成型。伦敦在绿带建设期(1939-1971年)运用了包括建设新城在内的多途径城市人口引导策略。图a为20世纪50年代伦敦绿带分布图,图b为绿带建设期伦敦人口变化图。完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/7/7/3275904252944384/3276587597135872/STEM/e1d09f393b224e8fb2c3ea4017cc8776.png?resizew=399)
1.伦敦绿带建设期间,内伦敦与外伦敦人口密度( )
A.变化趋势相同 | B.差距增大 | C.差距缩小 | D.平均值增大 |
A.绿带内 | B.绿带外围 | C.内伦敦 | D.外伦敦 |
A.交通基础设施 | B.住宅 | C.工业生产 | D.行政管理 |
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2018/3/18/1904800942579712/1908186639785984/STEM/4bc3c927f83248a4bec742f7bdcdc18d.png?resizew=437)
1.乌鲁木齐制造业企业时空演变趋势是
①中心城区去工业化②逐步乡村化③中心集聚化④多中心化
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
A.![]() | B.![]() |
C.![]() | D.![]() |
A.中心城核心区就业功能减弱 | B.中心城边缘区就业和居住趋于平衡 |
C.城市近郊区居住功能增强 | D.城市远郊区就业和居住严重错位 |
A.中心城区交通拥堵减轻 | B.郊区第三产业发展速度加快 |
C.城市热岛效应逐渐缓解 | D.郊区和中心城房价此升彼降 |