2021年1月8日江西省政府印发了《关于推进交通强省建设的意见》的文件。文件中提出一份预案：修建连接鄱阳湖、钱塘江水系的超级工程——浙赣运河。浙赣运河东起杭州，经钱塘江，在钱塘江上游——衢州市附近跨越分水岭，经信江后进入鄱阳湖。期中常山江和信江之间的分水岭(大概140m)需要挖通。运河采用通航千吨级船舶的Ⅲ级航道规划，需修建梯级24座，规划开通后货运量增至2500万吨左右。原通过鄱阳湖经长江到上海港出口路程约1000公里，但走信江经浙赣人工运河至杭州湾出海，路程将大大缩短。钱塘江流域内跨江大桥数量多、修建时间早、高度有限，流域内水库设备老旧、功能不全。浙赣运河开通后，钱塘江流域内航运将面临部分难题。下图为浙赣运河规划图。
(2)说明浙赣运河修通后为保证两省水运网络畅通可采取的措施。
(3)浙赣运河外，赣粤运河也已同步发出建设预案，最终将南北贯通形成浙赣粤大运河，连接长三角和珠三角地区。简析浙赣粤大运河修建给江西省发展带来的机遇。
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材料一：罗讷河发源于瑞士的阿尔卑斯山，经日内瓦湖流入法国，流经法国多个省，全长812千米，在法国境内500千米，最终汇入地中海。在河口处形成三角洲。罗讷河过去虽不易于航行，自从建水电站后它却是从地中海到里昂的重要航运水道。罗讷河上曾有20多座水电站。20世纪90年代以来，法国政府应能源政策调整和环保理念变化，终止使用罗讷河流域上的电站，这些电站逐步被拆除。
材料二：下图为罗讷河水系图。
(2)说出罗讷河过去不易于航行主要原因，并分析建水电站使它成为从地中海到里昂的重要航运水道原因。
(3)罗讷河水电站曾经为当地提供多种效益，也产生许多不利影响。
①为当地提供多种效益；②产生许多不利影响。请从①②中选取一个方面进行说明。
(2)图示天气系统在该区域持续时间较长，据图分析其原因，并说明它对A．B两城市的影响。
(3)我国历史上有“南船北马”之说，但该区域水运并不发达，试分析其原因。
材料一：日本河流众多，大多发源于中部山地。位于太平洋沿岸的山区年降水量多达3000毫米，而面临日本海的地区与濑户内海沿岸地区年降水量较少。下图为日本山河分布示意图。
材料二：氢能作为一种清洁高效的新能源，日本在东京奥运会上首次使用氢气为奥运火炬提供动力。不仅如此，日本的东京奥运村，也是全球首个基本采用氢能的社区。它可广泛用于汽车、航空、冶金、发电等行业。为此，日本确立了以2050年建成氢能社会为目标的能源路线。
材料三：日本是石油储备较为健全和完善的国家，储存方式呈现多元化，特别是海上储备在世界上独具特色。以白岛海上国家石油储备基地为例，基地由8个容量为70万立方米的钢制矩形储油舱体及其他相关配套设施组成，其采用的钢板标准和等级可低于地上大型储罐，且具备可移动性。
(1)说明日本河流在航运、水能利用方面的价值。(2)简述日本推广氢能的理由。
(3)与陆上石油储备相比，说明海上浮式储油的优势。
