下图为世界某城市发展过程中2000年~2020年比较图,读图回答下列问题。
1.图示城市发展进程中,城市化最直观的表现是( )
A.工厂增多 | B.城市人口比重增加 | C.城市用地规模扩大 | D.城市人口增多 |
①促进郊区城市化发展②城区劳动力严重不足③缓解城区环境污染④降低地租成本
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.①②③④ |
19-20高一下·四川成都·期中 查看更多[3]
江苏省南菁高级中学2023-2024学年高二上学期学业水平测试模拟卷地理试卷(已下线)2022年12月山东省普通高中学业水平合格性考试地理仿真模拟试卷A四川省嘉祥教育集团2019-2020学年高一下学期半期监测地理试题
更新时间:2022-09-28 23:44:52
|
相似题推荐
单选题-单题
|
适中
(0.65)
名校
【推荐1】下图示意1961~2020年伦敦市的人口数量变化情况(以1961年为基数100)。据此完成下面小题。
1.图示时期,英国城市化总体特点是( )
A.城市化水平低,速度快 | B.城市化水平低,速度慢 |
C.城市化水平高,速度快 | D.城市化水平高,速度慢 |
①中心城区环境改善②中心城区产业结构的调整
③交通条件由落后状态快速发展、完善④福利设施建设完善
A.①② | B.②③ | C.②④ | D.③④ |
A.郊区人口比重上升 | B.中心区人口比重下降 |
C.人口增长率上升明显 | D.人口密度上升明显 |
您最近一年使用:0次
单选题-题组
|
适中
(0.65)
真题
名校
【推荐2】2004年以来,我国城市化水平持续上升,同时粮食总产量连年增长。完成下列各题。
1.我国粮食总产量连年增长的主要原因是A.交通运输条件改善 | B.耕地面积增加 |
C.农业技术水平提高 | D.气象条件稳定 |
A.有利农业规模化经营 | B.制约农业劳动力转出 |
C.有利优质耕地保护 | D.阻碍商品农业发展 |
您最近一年使用:0次
单选题-题组
|
适中
(0.65)
名校
【推荐3】江苏省社会科学院的《推进江苏以人为核心的新型城镇化的重点和难点问题研究》认为,多年来规模与速度导向下的城镇化之路也使得江苏省面临城镇化质量不高、资源环境恶化、社会矛盾增多等问题。据此完成下面小题。
1.江苏推进以人为核心的新型城镇化的目的是( )A.减少特大城市数量 | B.提升区域城市化质量 | C.杜绝城市化问题 | D.改善城市生态环境 |
A.苏北发展大型工矿城市 | B.将南京建设成一线城市 |
C.苏南发展有水乡特色的小城镇 | D.苏中积极发展特大城市 |
您最近一年使用:0次
单选题-单题
|
适中
(0.65)
名校
【推荐1】都市区由都市核心区和都市边缘区组成。下图为都市区不同组成部分在都市发展过程中人口的变化率图。据此回答下面小题。
1.据图推测,都市边缘区衰弱开始于
2.I阶段为
3.Ⅳ阶段的特征
1.据图推测,都市边缘区衰弱开始于
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.再城市化阶段 | B.集聚城市化阶段 |
C.虚假城市化阶段 | D.逆城市化阶段 |
A.区域均衡发展 | B.城市环境恶化 | C.第一产业为主 | D.老龄人口众多 |
您最近一年使用:0次
单选题-单题
|
适中
(0.65)
名校
【推荐2】下图是“某地城市化过程发展阶段示意图”。城市化过程发展阶段Ⅰ所对应的右图中城市化阶段是( )
A.a阶段 | B.b阶段 | C.c阶段 | D.无法确定 |
您最近一年使用:0次
单选题-单题
|
适中
(0.65)
名校
【推荐1】“P+R”停车场,即驻车换乘停车场。市民早上驾车停进“P+R”停车场,然后换乘地铁或公交抵达工作单位,下班后再坐地铁或公交到达停车场,驾车回家。2016年北京市建设了一批“P+R”停车场,凭当天乘坐公共交通的记录为证,在规定时间段内停放车辆按次收费2元。完成下面小题。
1.北京市“P+R”停车场适宜布局的地点及原因是( )A.二环以内流动人口多,停车场利用率高 | B.三环到四环之间的住宅区附近,出行方便 |
C.五环到六环之间的地铁站附近,换乘便利 | D.六环以外的高速公路沿线,地价低,交通通畅 |
A.解决城区交通拥堵状况 | B.减轻城市的环境污染 |
C.促进城区商业中心外迁 | D.获得较高的经济效益 |
您最近一年使用:0次
单选题-题组
|
适中
(0.65)
【推荐2】“钟摆族”是指工作在城市中、生活在郊区或其他城市,两处奔波的职场人士。“潮汐车道”是指根据交通流量的变化,通过交通指示标志,对车辆行驶方向进行适时调整的车道。根据以上材料并结合下图,回答下列问题。
1.关于我国“钟摆族”的说法,最可信的是
2.设置“潮汐车道”的主要目的是
1.关于我国“钟摆族”的说法,最可信的是
A.产生得益于交通条件的改善 |
B.购房主要考虑政府政策 |
C.大多为外来务工人员 |
D.形成与城市化进程无关 |
A.加强城市交通管理 | B.美化城市道路景观 |
C.优化配置道路资源 | D.缓解交通拥堵状况 |
您最近一年使用:0次
单选题-单题
|
适中
(0.65)
名校
【推荐3】随着社会经济的发展,家庭轿车日益普及,给人们生产、生活带来了便利,同时也给城市的发展带来了交通拥挤、环境污染等许多负面效应,因此现在世界上许多城市提出了“公交先行”的交通政策。阅读下表,完成下列问题。
1.下列关于城市实施“公交先行”政策对城市发展的影响的叙述,不正确的是 ( )
2.表中有若干城市公共交通利用比重较小,原因是( )
城市 | 人口密度(人/100m2) | 平均每户拥有汽车数(辆/户) | 几种交通方式上班比重(%) | ||
单独开车 | 公用汽车 | 公共交通 | |||
纽约 | 92 | 0.6 | 24 | 8.5 | 53.4 |
圣弗朗西斯科 | 60 | 1.1 | 38.5 | 11.5 | 33.5 |
芝加哥 | 47 | 1.0 | 46.3 | 14.8 | 29.7 |
波士顿 | 46 | 0.9 | 40.1 | 10.5 | 31.5 |
休斯敦 | 12 | 1.5 | 71.7 | 15.5 | 6.5 |
菲尼克斯 | 9 | 1.6 | 73.7 | 15.1 | 3.3 |
1.下列关于城市实施“公交先行”政策对城市发展的影响的叙述,不正确的是 ( )
A.改善城市大气环境质量 | B.降低能源消耗 |
C.缓解交通拥堵状况 | D.降低道路通行速度 |
A.人均收入水平比其他城市的高,私人交通发达 |
B.公共交通系统建设费用和运作费用低,利润低 |
C.人口密度小,居住分散,公共交通对一般乘客不太方便 |
D.人口少,无需发展公交系统 |
您最近一年使用:0次