零碳产业园就是要园区运营过程中的碳排放量全部中和,实现净零排放。2021年,全球首个零碳产业园落户鄂尔多斯。一年来,这里初步形成了围绕动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等“风光氢储车”上下游的集成产业链。下图示意鄂尔多斯零碳产业园的位置。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/11/2/c460f5de-e894-4d95-919e-d55571e9705e.png?resizew=448)
(1)分析鄂尔多斯市发展零碳产业园的资源优势。
(2)指出该产业园的核心产业
(3)简述“风光氢储车”上下游产业链集聚在该园区的目的。
(4)请在下列两个问题中,选择一个问题作答。如果多做,则按所做的第一个问题计分。问题①∶说明鄂尔多斯零碳产业园的发展经验对我国资源丰富地区发展的启示。问题②∶为以零碳产业为核心的鄂尔多斯经济进一步发展提出建议。
相似题推荐
图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内,距离图拉州首府图拉市35km。长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车品牌在海外涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂,历时5年,于2019年6月初正式竣工投产,规划年产汽车15万辆,汽车零部件本地化率达到65%。长城汽车生产的SUV车型具有车身宽、路况适应性能好、发动机功率大等特点,深受消费者青睐。图拉工厂的竣工投产是中国汽车工业响应国家“一带一路”倡议的重要举措,也是中国从汽车“输入国”向汽车“输出国”转型的里程碑。下图示意俄罗斯图拉州地理位置。
(2)说明图拉州长城汽车生产企业零部件本地化率高的益处。
(3)分析长城汽车生产的SUV车型深受俄罗斯市场青睐的原因。
(4)简述长城汽车企业为扩大海外销售市场应采取的措施。
利比里亚是非洲西部典型的农业国,是世界上最不发达国家之一。利比里亚境内河流众多,但河流通航里程比(某河流总通航里程与河流总长度的比值)相对较小。利比里亚水能、矿产、森林和沿海渔业等资源十分丰富。主要矿产资源储量大,埋藏浅,品位高。2011年以来中国多家矿企、水电企业与利比里亚签订布坎南锆钛矿业基地和河流上游水电开发合作协议。下图为利比里亚简略图。
(2)从海域环境分析利比里亚沿海渔业资源丰富的原因。
(3)分析利比里亚布坎南地区合作建设锆钛矿业基地的不利条件。
(4)近年来,蒙罗维亚东部丘陵地带发现储量丰富的陶瓷黏土。因此,有人提出在蒙罗维亚附近发展陶瓷业,请表明你的观点并说明理由。
长春是我国最大的汽车工业城市,汽车工业占工业产值比重超过70%。近年来,长春的部分汽车配套零部件生产向周边地区转移,形成了以长春市为核心的汽车工业整零协作模式。哈大工业走廊是以哈大交通轴线为基础的带状区域,以哈尔滨、长春、沈阳、大连四个中心城市为主体,以钢铁、机械、石油、化学工业为主导,重工业多项产品在全国占有重要地位。下左图是东北地区主要工业分布图,下右图是长春及周边地区汽车工业的空间体系图。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2019/4/15/2182814790967296/2188569249210368/STEM/925004448246485ca361f18825b50b3f.png?resizew=561)
(1)说明长春发展汽车工业的区位优势。
(2)分析整零协作模式对长春市周边零部件生产地区的积极作用。
【推荐1】下图是“丹麦的凯隆堡生态工业园生产联系图”,该园区以发电厂、炼油厂、制药厂和石膏制板厂为核心,企业通过贸易的方式把另一家企业的废弃物或副产品作为企业的投入或原材料,建立工业生态链关系。读“丹麦凯隆堡生态工业园的系统图”,回答下列问题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2018/9/29/2042851275333632/2048363239776256/STEM/fd3939bde5ab45ca9af04a7bf6b10854.png?resizew=302)
(1)将以下工业生产的副产品和废弃物的数码与相应的字母代号相连,使该系统成立(每个数码限填一次)。
炼油厂的副产品和废弃物有:①硫 ②余热 ③燃料气
火电厂的副产品和废弃物有:④冷却水 ⑤粉煤灰
⑥除尘渣(石膏)
A.________ B.________ C.________
D.________ E.________
(2)简述该工业园区的经济和生态效益。
(3)从丹麦凯隆堡生态工业园的事例中可以分析出可持续发展追求的目标是什么?
(2)该生产模式最适宜在我国的
(3)简述该生产模式对当地资源和生态环境的影响。
(4)试说明我国发展循环经济的必要性和紧迫性。
我国是世界上造船历史最为悠久的国家之一,历经几千年的发展,创造了令世界各国赞叹的伟大成就。
(1)古人观落叶因以为舟,见窾木浮而知为舟,创造了最早的水上交通工具一筏子,继编木为筏后,又有刳木为舟。指出古人造筏子、独木舟等工具的目的。
(2)明代是我国造船的鼎盛时期,这一时期的船舶种类多,有运输船、海船、战船等,且造船规模大、数量多,造船机构的各部门分工明确,实现了规模化生产。分析明代造船规模化生产的好处。
(3)进入21世纪,我国造船技术达到了世界一流水平,造船多采用标准化、全球化生产,产品出口到150多个国家和地区,说明我国现代造船既注重与国外企业合作,又重视国内技术创新的原因。
2019年是中国与赞比亚建交55周年。赞比亚国土大部分属于高原,林业和矿产资源丰富。赞比亚经济结构单一,是世界第四大产铜国,铜产业是其重要的经济支柱,钢矿石品位平均为2.5%,还伴生有钻、铅、镉、镍等矿物;赞比亚采矿、选矿和冶炼技术水平不高。我国是世界第一大铜消费国,铜矿石品位平均仅为0.87%。中国有色矿业集团有限公司(以下简称中色集团)投资赞比亚20余年,先后在赞比亚设立了14家企业,将谦比希铜矿建成非洲第一座数字化矿山,实现生产自动化、机械化、无人化、智能化和信息化。下图是赞比亚略图。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/5/9/2459220672143360/2459273764503552/STEM/89dec9b0-cb30-4ea6-86f6-a2bea1aa9617.png)
(1)分析赞比亚铜矿石外运出海运输成本高的原因。
(2)分析中色集团早期在赞比亚收购废矿石就近建冶炼厂的原因。
(3)简述中色集团打造数字化矿山项目对促进赞比亚矿业升级的意义。
(4)请为中色集团在赞比亚的企业实现生产经营“本土化”提出建议。