2019年12月22日北京(40°N,116°E)某高校的徐老师从首都机场出发,飞往芝加哥(42°N,87.5°W)进行访问交流,下图为飞行路线示意图及航班信息,飞机准点起飞,较原计划提前17分钟到达芝加哥奥黑尔国际机场。
(1)此次飞行时长为
(2)飞机降落时,全球进入新的一天的范围大约占全球的几分之几?
(3)飞机降落当日,芝加哥的正午太阳高度是
在下所示的全球经纬网中,飞机降落时,A点正值日落。
(4)在上图中绘制飞机降落时全球昼夜分布状况,要求画出晨昏线(在图上用文字标注出来),并用阴影表示夜半球
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(1)太阳直射点的地理坐标是
(2)此刻,A处是
(3)D处日出是
(4)D处昼长是
(5)这天是
(1)大马士革国际机场某飞行员在白天出发驾驶飞机沿纬线圈向东飞行,24小时后返回原地,则他能观测到的日出和日落次数分别是 、 。
(1)A位置时,北半球处在一年中的
(2)该日,Q地日出地方时为
(3)从A到B再到C,北半球昼长的变化规律是
(4)下列四句古诗词描述的现象与乙图季节相吻合的是
A.人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开 B.欲渡黄河冰塞川,将登太行雪满山
C.赤日炎炎似火烧,野田禾稻半枯焦 D.落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色
(5)如乙图所示日期,与北京处于同一日期的经度范围是
(6)如乙图所示日期,全球出现极昼的范围是
(1)甲图中A、B、C、D四个位置,地球公转速度最快的是________。
(2)在乙图右上角粗线上画箭头表示地球的自转方向。
(3)该日,Q地的昼长为________小时,日出地方时为________时。
(4)这个季节(图乙)我国东部盛行________风,气候特征是________。
(5)该日全球昼夜长短的分布规律是什么?
【推荐2】【加试题】阅读材料,完成下列问题。
左图为东欧平原向日葵生产分布图,右图为左图中向日葵分布区某地的气候统计资料。
绍兴(30°N,120°E)的小赵同学通过观测和计算,发现绍兴的正午时间比图中甲城早5小时20分钟,与甲城正午太阳高度的差值始终为22°。判断甲城地理坐标,并说出两地一年内昼长变化幅度的不同。
材料一:我国第30次南极科考队于2013年11月7日从上海启程,到达南极大陆后于2014年2月8日建成了中国在南极的第四个科考站“泰山站” (东经76°58′,南纬73°51′),并于当地时间8点正式开站运行。经过160天的高压工作, “雪龙”号首次完成环南极航行考察,总航程3.2万海里。
材料二:我国先后于1985年、1989年和2009年建立了长城站、中山站和昆仑站三个考察站。长城站位于南极半岛附近的乔治王岛上(62°13′ S,58°58′ W),中山站位于印度洋沿岸(69°22′24″ S,76°22′40″E),昆仑站位于冰穹(A)附近(80°25′S,77°7′E)。
材料三:下图为南极地区略图和地形剖面图
(1)在南极地区略图上用相同的图例标出泰山站的大致位置。泰山站距昆仑站约_______千米,若一架直升机从长城站按最短距离飞往中山站,说明其沿途的飞行方向。泰山站建成之日我国南极四个考察站昼夜状况如何?
(2)根据南极周边海域及南极大陆自然环境的特点,推测“雪龙”号去南极考查在沿途和考查队员在陆上活动会遇到哪些困难?
(3)假如地球自转方向与现在相反,且黄赤交角为零,请说明南极地区哪些自然现象与现在不同?
【推荐1】甲图为①、②、③、④四地二分二至日的正午太阳高度,乙图为甲图四地中某两地的昼夜长短年变化曲线图。读图,回答下列各题。
(1)甲图四地中,自转线速度最大的是 ,昼夜长短年内变化最大的是 四季最分明的是 ,纬度由高到低的排序为 。
(2)乙图中, A、B两线反映的昼长变化对应甲图中的地点分别是:A ,B 。
(3)简述11月①地昼夜长短情况及变化趋势。
下图为世界局部地区昼夜分布示意图(阴影部分表示黑夜),黄赤交角取23.5°。
(1)图中表示晨线的线段为
(2)比较A、B、C、D四点昼长按从长到短排列,依次为
(3)用折线在下图中画出该日南半球各地正午太阳高度的分布。
(1)此时,太阳直射点的地理坐标是
(2)图中A地位于C地
(3)30°N纬线圈上既位于夜半球又位于东半球的范围是
(1)图中A、B、N、M四地线速度的大小关系是
(2)N点的经度是
(3)图示时刻,与北京日期相同的地区范围是
(4)“五一劳动节”之后一个月时间,A地的昼夜长短状况及变化分别是
(1)判断晨线、昏线:左侧为
(2)写出经线的经度:L1
(3)此时太阳直射点的地理坐标为
(4)此时,北京时间为
(1)图示时刻太阳直射点的地理坐标为
(2)与北京在同一天的经度范围是
(3)若此日过后,南极圈内出现极昼现象的范围扩大,则A点正午太阳高度与子夜太阳高度的差值将逐渐
(4)如果此日以后太阳直射点北移,请描述此时北半球昼夜长短的状况和昼夜长短的变化情况。