吉大港是一个天然良港,位于卡纳富利河下游右岸,距河口16km。吉大港建于16世纪,是东南亚重要的远洋港,是孟加拉国最大的港口城市和全国第二大城市。吉大港有一个长达18km的码头,是全世界最大型的拆船工场,拆船业是吉大港产业的重要组成部分。每年有超过100艘船在这里的沙滩上被工人们使用简陋工具解体,然后转售到世界各地。下图为吉大港地理位置示意图。
(2)说明吉大港发展拆船业可能面临的环境问题。
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材料一:墨西哥是中国在拉美地区的重要贸易伙伴,该国政府高度重视中国提出的“一带一路”倡议。下图为墨西哥地形和城市分布图。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/10/19/2574281821323264/2579283783008256/STEM/aee44633-3003-427f-88cc-072e8606d6fa.png)
材料二:尤卡坦半岛位于墨西哥湾和加勒比海之间,地势南高北低,平均海拔不足200米。这里年平均气温27.5℃,全年晴天240余天,阴雨天不足50天。半岛全部是由珊瑚岩和石灰岩构成的台地,北部没有地表河流,雨水顺着岩石空隙渗入地下,发育成地下暗河,地表河湖缺乏。
材料三:胡安的家乡梅里达是尤卡坦州首府,位于半岛东北角,是墨西哥重要的文化和旅游城市。当地时间2019年1月19日,梅里达市举办了第五届“中国周”活动,“一带一路”中墨经贸合作发展论坛成功举行。梅里达交通方便,有铁路、公路、航空与首都、国内各大城市联系,教育机构有尤卡坦自治大学等6所大学、梅里达技术研究所。
(1)说明墨西哥的地形地势特征。
(2)说明墨西哥城市的分布特征,并分析原因。
(3)梅里达近年来新兴电子工业蓬勃发展,分析其发展的有利区位条件。
材料一:左图为德国示意图。
材料二:右图为甲地的气候直方图。
(2)20世纪50年代以前,
(3)简述L工业区兴起的有利自然区位。
嘉善县位于长三角城市群核心区域,是浙江接轨上海第一站(下图)。20世纪80年代,当地通过招商引入板材制作的龙头企业,并利用山东、苏北等外地林木资源,发展“零资源”木业。21世纪初期,嘉善县从板材制作到家具制造的产业链条逐渐完善,形成了上、中、下游纵向关联的产业集群。近年来,市场竞争激烈,加之市场观念改变,嘉善木业转向智能家居制造。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/1/16/c48daf2a-8889-4091-a493-3e71120c60e4.png?resizew=282)
(1)从地理位置角度,分析嘉善县能够发展“零资源”木业的主要区位优势。
(2)分析嘉善木业纵向集聚发展的益处。
(3)分析嘉善木业由普通家具制造转变为智能家居制造的主要原因。
材料一 改革开放以来,珠三角地区的经济取得了巨大的成就。近年来,珠江三角洲的化工、玩具和电子装配等工业向粤东、粤北和粤西一带逐步转移(下图)。
材料二 粵港澳大湾区是以珠江口为核心,由广州、佛山、深圳等9个城市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群。“十三五”期间,广东重点打造辐射国内外的综合交通体系,通过地铁、轨道交通、城际列车、高速公路、高铁、航空、水运等多种方式,实现广州与珠三角各市1小时通达,珠三角与粤东、西、北各市陆路2小时通达、与周边省会城市陆路3小时通达,与全球主要城市12小时通达。
(1)从改革开放初期到本世纪初,珠三角地区经济发展速度居全国前列。请说明与长三角地区相比,珠三角经济发展的主要优势。(2)说明珠三角传统工业向粤东、粤北、粤西等区域转移的主要原因。
(3)近年来,广东周边省区等承接了大量由珠江三角洲转移的产业,促进了当地工业化的迅速发展,这对珠江三角洲经济发展有何积极意义。
(4)评价港珠澳大桥等交通线路的建设对珠三角区域发展的积极影响。
2018年10月24日上午9时港珠澳桥隧一体大桥正式通车,届时驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。下图为粤港澳大湾区略图。
(2)广东边远地区处于区域发展的
(3)港珠澳大桥设计建设中首要考虑的气象灾害是
(4)简述港珠澳跨海大桥通车对广东社会经济发展的影响。
材料一:近年来,珠江三角洲的化工、玩具和电子装配等传统工业向粤东、粤北和粤西一带逐步转移。其中粤东山区M县产业结构中2009年和2016年第一产业比重分别占29.8%和22.4%。下图为粤港澳区域简图。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/2/23/2664376696881152/2664467778330624/STEM/57a7845347f749dabe626c1857401dda.png?resizew=487)
材料二:粤港澳大湾区以珠江口为核心,由广州、佛山、深圳等9个城市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群。“十三五”期间,广东重点打造辐射国内外的综合交通体系,通过地铁、轨道交通、城际列车、高速公路、高铁、航空、水运等多种方式,实现广州与珠三角各市1小时通达,珠三角与粤东西北各市陆路2小时通达、与周边省会城市陆路3小时通达,与全球主要城市12小时通达。
(1)从工业区位条件角度说明珠三角传统工业发生区域转移的主要原因。(2)推测工业转入对M县的城市化进程和环境质量的影响。
(3)评价珠港澳大桥等交通线路的建设对珠三角区域发展的积极影响。