国际能源署每年会发布世界不同类型国家的工业、矿业、农业、交通运输业和日常生活的碳排放量并进行数据分析对比。图示意2018年不同收入类型国家平均交通运输业二氧化碳排放量占本国总排放量的比例。
(2)分析我国交通运输业二氧化碳排放量占我国总排放量比例低的原因。
(3)根据我国国情,列举我国控制交通运输业二氧化碳总排放量可采取的措施。
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![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2010/6/19/1561543792205824/1561543793885184/STEM/6b5c63be-5ef0-4a37-94e1-fbdd67c3214a.png)
(1)大气中的硫主要来源于____、_______和 _________。
(2)影响图示省区二氧化琉排放量的主要因素是 ____________。
(3)我国北方二氧化琉排放量高于南方,而南方的酸雨却比北方严重,产生这种差异的主要因素是_______。
(4)酸雨的危害有________。
2019年1月22日,中国气象局举行新闻发布会,介绍《2018年中国气候公报》有关情况。公报显示,2018年我国共发生5次大范围、持续性雾和霾天气过程,过程次数与2017年持平,但局地影响重。下图为我国北方某地区雾霾景观图。
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(1)推测我国北方地区雾和霾多发的季节及主要原因。
(2)为减少我国雾霾天气提出可行性措施。
“这北国的秋天,若留得住的话,我愿把寿命的三分之二折去,换得一个三分之一的零头”,故都的秋在作家郁达夫眼中是美好的,但前几年北京的秋冬季常常有雾霾“光顾”,这给我们带来了很多困扰。北京市某中学同学展开了对雾霾的探究性学习。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/11/7/2846013119234048/2884993839915008/STEM/2ddc7a27-0a84-4b03-aa1f-ea90eb139bc2.png?resizew=309)
探究问题一:北京的污染物除了本地排放,还有来自哪里的,它们是如何影响到北京的?
同学们搜集到了如下资料:
资料1:外地污染物主要来自邯郸、邢台、石家庄、保定、沧州、廊坊等地。
资料2:空气质量状况划分表。
空气质量指数 | 0-50 | 51-100 | 101-150 | 151-200 | 201-300 | 300以上 |
空气质量状况 | 优 | 良 | 轻度污染 | 中度污染 | 重度污染 | 严重污染 |
资料3:某年,北京一次持续性雾霾天气气压图(单位hpa)如下图。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/11/7/2846013119234048/2884993839915008/STEM/b89c8f0c-abd5-4171-8504-ad1f836bab1b.png?resizew=560)
(1)同学们根据以上资料得到了如下结论:
9日08时,北京以
(2)同学们是从
探究问题二:地形对北京污染状况的影响。
同学们查阅资料发现,北京地区的污染与局地大气运动状况密切相关,其中山谷风等局地环流对污染物的输送和分布有重要影响。
(3)请根据白天山顶与同海拔平原上空气温差异,在下图中该时段的热力环流状况为
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据图可知,此时段对北京近地面污染物传输方向有直接影响的是
探究问题三:除了控制污染物,北京市还采取了哪些有效缓解雾霾的措施。
同学们查阅到了北京市针对这一问题的规划布局方案(如下图所示):建设500米、80米等不同宽度多条通风廊道,廊道串起多家公园,区域内建设大面积绿地并严格控制建筑物高度。
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(4)请你试着解释以上措施对缓解雾霾的作用。(至少答出两点)
2009年,德国启动了开发非洲北部沙漠太阳能发电项目(DESERTEC),西门子、意昂、德意志银行等12家国内外大企业参与了该项目,项目预计投资4000亿欧元,计划在北非沙漠地区建立太阳能电站,满足欧洲约15%的用电需求,其余供应电站所在国。经考察甲国将成为这一项目的最佳投资地。图是甲国等高线地形简图,表是K港口气候资料表。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2015/3/24/1578616115478528/1578616115634176/STEM/481c947886b2418c8f15475928635e85.png)
(1)简述K港口夏季气温和降水特点,并分析原因。
(2)简析图中东南部地区沙漠地形广布的原因。
(3)简析甲国成为德国DESERTEC项目最佳投资地的主要原因。
(4)判断乙地区适宜发展的农业部门,并说明实现该地区农业可持续发展的措施。
伊泰普水电站位于巴西与巴拉圭之间的界河“巴拉那河”上(位置如图),由巴西与巴拉圭共建。该工程于1975年开工,1991年全部建成,是当今世界装机容量第二大,发电量最大的水电站。坝内蓄满水后,形成了面积达1350平方公里、深度为250米、总蓄水量为290亿立方米的伊泰普人工湖、、伊泰普公司在水坝沿岸建造了200至300米宽的林带,其中有7个自然生态保护区或生物庇护所,
(1)试分析伊泰普水电站开发建设的有利条件。(2)该水电站一年中发电量最多在哪几个月?为什么?
(3)伊泰普公司在伊泰普大坝沿岸建造了200至300米宽的林带,试说明其主要生态功能。
材料一 挪威水电占比高达90%以上,2020年超过法国成为欧洲最大电力净出口国,是名副其实的“欧洲电池”。近些年,挪威还在风光发电方面加大力度,进一步挖掘潜力,优化结构。图左为挪威及周边区域图,图右为挪威风墙式海上发电设想图(漂浮式风力涡轮机阵列)。
底座采用海上浮动平台或桥墩状结构,上面架设框架,高度达200米以上,上面安装大小不同的风扇和发电机,整体看上去就像是一座镂空的墙壁一般,因此被叫做“风墙”。其扫风面积是最大风力发电机的两倍,发电效率则是它的5倍。“捕风网”由许多小零件组装而成,使用寿命大致为50年,比普通风力机长30年。
材料二 挪威是唯一加入“欧盟电动车促进计划”的非欧盟国,计划从2025年禁止燃油汽车销售,实现所有新售车辆均为零排放或低排放车。从2016年开始,在挪威购买电动汽车,免征销售税和增值税。上路后可免费充电(每50km就有一座充电站),可在公交车道行驶,且不用缴纳城市通行费和公共停车场的停车费,进口电动车还能免除进口关税。
材料三 挪威虽没有本国电动汽车企业,但用户热衷购买电动汽车且对电动汽车品牌无特别偏好,是世界上第一个电动汽车销量占比超过50%的国家,2022年电动汽车在新车销售中占比为78.3%,远高于德国、英国和法国等传统汽车生产大国。这个人口只有540万的北欧国家(人口占欧洲不到1%,电动车销量却占近10%),成为中国众多新能源汽车品牌企业进军欧洲的“桥头堡”。
(1)从地形地质角度说明挪威水电开发的有利条件。(2)阐述挪威加大风光发电开发力度的出发点,并说出采用风墙式海上发电的优点。
(3)冬季严寒(-10℃以下)情况下电动车续航里程会大幅下降,说明挪威居民仍热衷购买电动车的原因。
(4)从市场角度分析中国众多新能源汽车品牌企业将挪威作为进军欧洲的“桥头堡”的原因。