风沙是影响青藏铁路安全运营的主要问题之一。砾石方格沙障是青藏铁路沿线采用的主要固沙措施,其他的固沙措施还包括草方格沙障、阻沙栅栏等。图1为青藏铁路沿线某气象观测站各月降水量和风速分布,图2为该路段起沙风风频图。据此完成下面小题。
1.相较于草方格沙障,当地设置砾石方格沙障的主要优势是( )A.水分需求少 | B.材料来源广 | C.占地面积小 | D.建设速度快 |
A.3-5月 | B.6-8月 | C.9-11月 | D.12月—次年2月 |
A.东侧 | B.西侧 | C.南侧 | D.北侧 |
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1.荒漠化严重地区的分布及其产生的自然原因是( )。
A.许多沙漠边缘地区——气候干旱,风化和风蚀作用强烈 |
B.沙漠地区——滥垦滥牧,植被受破坏 |
C.许多沙漠边缘地区——任意开发矿产,生态环境遭破坏 |
D.灌溉农业区——土壤盐碱化、气候变干 |
A.东北地区 | B.西北地区 | C.华北地区 | D.西南地区 |
A.“三北”防护林 | B.长江中上游水土保持林 |
C.东南沿海海防林 | D.西南岩溶地区生态林 |
【推荐2】甘肃永昌县喇叭泉林场,位于石羊河一级支流西大河流域中段,是永昌县北部的主要生态防护屏障。但20世纪90年代开始,树木随着地下水位持续下降而大量死亡。2003年起,林场在规划改造区域实施外围乔木、灌木和内部枸杞、沙棘(白榆)配置(如图)的林带建设。据此完成下列小题。
1.喇叭泉林场树木大量死亡的主要原因是
A.生活能源短缺,过度砍伐 | B.全球变暖,蒸发量增加 |
C.西大河上游人口、经济规模扩大 | D.植被新陈代谢,群落自然更替 |
A.可开垦耕地面积增加 | B.荒漠化范围缩小 |
C.区域土壤肥力增加 | D.固定的沙丘再度被激发或活化 |
①防风效能明显,风速明显降低 ②虽没经济效益,但生态效益突出
③农田蒸发量增加,空气湿度增加 ④提高了林业经济效益和生态效益
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
【推荐1】下图中右图示意草方格沙障,这种沙障一方面可以增加地表粗棱度,另一方面能机留水分,左图为驼队照片。
据此完成下列小题。
1.左图中间两匹骆驼的影子长短差距大,主要是因为
A.骆驼身高差异大 | B.拍摄者角度不同 |
C.所处的地面不同 | D.不在同一条线上 |
A.固定沙丘区 | B.涵养水源 | C.保持水土 | D.净化空气 |
A.增加沙漠有机质,提高土壤肥力 | B.减弱近地面风力,减少沙子流动 |
C.提高植被覆盖率,增强固沙能力 | D.减少沙漠蒸发量,增加土壤水分 |
【推荐3】青藏铁路错那湖段平均海拔4500米以上,该路段沙害严重,石方格沙障是该段主要治沙工程措施之一。下图为在石方格沙障(石方格高度为10~15cm)作用下的沙面上空风速廓线。读图完成下面小题。
1.沙面上空风速随高度变化特征为( )
A.沙面39cm以上高度,各风速随高度增加急剧递增 |
B.沙面39cm高度内,各风速随高度增加变化比较缓慢 |
C.沙面39cm高度内,6m/s风速随高度递增最快 |
D.沙面2cm高度内,各风速降低最为明显 |
A.提高植被覆盖率 | B.增加地表粗糙度 |
C.保持水土 | D.截留水分 |
【推荐1】波浪谷是一种红色砂岩地貌。20世纪80年代,人们在美国西部的亚利桑那州和犹他州交界处发现了波浪谷,它是在较干旱的气候条件下形成的以内陆湖泊相为主的红色碎屑岩沉积地貌。目前,美国波浪谷景区每天只发放20张进入许可证。我国波浪谷分布于半干旱大陆性季风气候区。结合材料及下面两图,完成下面小题。
A.陕西 | B.新疆 | C.江西 | D.吉林 |
A.波浪谷是由外力作用形成的,基本不受内力作用的影响 |
B.美国限制进入该景区的人数,是由于景区开发的范围太小 |
C.波浪谷地区的红色砂岩可以作为建筑材料,因此右图中的做法可以大力倡导 |
D.波浪谷分布的地区曾经是水草肥美的地方 |
【推荐2】尼罗河流域青尼罗河水量常年大于白尼罗河。读两河交汇处遥感照片,完成下面小题。
1.以上遥感照片拍摄于当地干季结束之际,最可能摄于( )
A.1月末 | B.4月末 | C.7月末 | D.10月末 |
A.储油罐 | B.体育馆 | C.游泳池 | D.农田 |
A.海水淡化 | B.跨流域调水 | C.大气降水 | D.地下水 |
A.a和e | B.c和d | C.e和c | D.b和c |
A.M到N点方向与F到E点方向正好相反 |
B.M到N点方向与F到E点方向相同 |
C.从F到E点方向是先西北后东南 |
D.从M到N点方向是向西北 |
A.热带季风气候、亚热带季风气候、温带季风气候 |
B.热带雨林气候、地中海气候、温带季风气候 |
C.热带雨林气候、亚热带季风性湿润气候、温带海洋性气候 |
D.热带草原气候、地中海气候、温带海洋性气候 |