【推荐3】阅读材料，完成下列问题。

材料一：河南省是我国传统的商品粮、能源、原材料和制造业基地，2020年河南省一、二、三产业产值占比分别为9.7%、41.6%、48.7%。河南省会郑州，地处中原腹地，物流信息平台连通境内外，目前是中原城市群的核心城市。

材料二：2021年7月17日到22日，河南省中北部大部分地区累计降雨量超过500毫米，郑州国家观测站最大日降雨量达624.1毫米，黄河河南郑州段，这里是黄河“悬河”起头处，同时也是黄河南岸大堤零公里起点，素有“悬河头，华北”之称。

(1)在下图中用小黑点标出表示2020年河南省三大产业的占比，并根据材料，从产业结构角度提出河南省可持续发展措施。

(2)从河流水系特征角度，分析黄河下游甲河段发展航运的不利条件。
(3)郑州市区紧靠黄河干流，在出现特大暴雨洪涝的情况下，却无法通过黄河排涝，试分析其原因。
(4)从区域空间结构的视角，说明郑州在中原城市群中辐射功能最强的主要原因

【推荐1】阅读图文材料，完成下列要求。

湖北省崇阳县位于崇山峻岭之间，水系发达，长江中游右岸一级支流陆水河在其境内全长67千米，高堤河为陆水河支流。石枧堰位于崇阳县境内白霓镇油市村，距今已有1100余年历史，是我国丘陵山区水利灌溉工程的代表。石枧堰堰体底部设有汛期末尾和枯水期都能打开闸门的泄流排沙底孔，人为设置的石枧堰潭底怪石嶙峋。2023年11月4日，石枧堰入选（第十批）世界灌溉工程遗产名录。下面为石枧堰工程示意图。

(1)说出石枧堰修建前油市村主要的气象灾害类型，并分析原因。
(2)对比说明材料中的石枧堰堰体底部及潭底工程建设的目的差异。
(3)指出石枧堰修建后对油市村产生的有利影响。
(4)请为石枧堰今后的可持续发展提出可行性建议。

【推荐2】阅读图文材料，完成下列要求。

云南是我国西南出入东南亚的门户，地理位置独特。西部高山峻岭，交通落后，是我国国家扶贫的重点地区，东部高原喀斯特地貌广布，多发干旱。西北部的丽江古城坐落在丽江坝子中部，北依象山、金虹山，西枕狮子山，为玉龙雪山下的一块高原台地，海拔2416米。该地风景秀美，气候资源丰富，多年前引种的青苹果色美、味甜、价高，已发展为当地支柱产业之一。云南西部三江并流，水能资源极为丰富，流经云南境内最长的国际河流澜沧江水能梯级开发正有序进行。下图为我国西南某区域图。

（1）说明云南的地形特征及其对交通线路布局的主要影响。
（2）简析丽江古城形成和发展的有利条件。
（3）推测云南干旱东重西轻的原因。
（4）评价澜沧江梯级开发对澜沧江国际航运的有利影响。

【推荐3】读图，回答下列问题。

黄河三角洲及附近地区示意图

(1)描述图中等积温线的走向，并指出其主要影响因素。
(2)分析环渤海地区内河航运不够发达的自然原因。
(3)分析图中盐场形成的优势自然条件。

【推荐1】长江经济带横跨我国东、中、西三大区域，涉及11省市，覆盖长江三角洲城市群、长江中游城市群和成渝城市群。“共抓大保护，不搞大开发”让长江经济带的发展加入了生态保护和区域协调发展的理念。阅读图文资料，回答问题。

材料一：长江渔业的天然捕捞量从1954年的42.7万吨下降到如今不足10万吨，仅占全国淡水水产品的0.15%。长江流域生态功能退化，珍稀特有鱼类大幅衰减，已基本丧失捕捞生产价值。为了挽救长江水生生物多样性，2021年1月1日，长江干流、大型通江湖泊和重要支流正式开始为期十年的全面禁捕，11.1万艘渔船、23.1万渔民退捕上岸，开始了“人退鱼进”的历史转折。

材料二：长江经济带交通运输方式多样，长江是货运量位居全球内河第一的“黄金水道”，京沪、京九、京广铁路线在此交汇，沪瑞和沪蓉两大运输通道建成后，交通会更加便利。下图为长江经济带发展战略示意图。

(1)长江经济带11省市中，属于中部省份的是____（填写简称）
(2)导致长江渔获量减少的主要原因有（     ）（多选）

A．过度捕捞

B．水污染

C．河湖湿地面积减少

D．洪涝灾害多发

(3)下列对长江十年禁渔意义的叙述，正确的有（     ）（多选）

A．保护生物多样性	B．提高长江近期渔获量
C．保护野生鱼类基因库	D．渔业资源衰退严重

(4)下列关于长江经济带的描述错误的是（     ）（多选）

A．范围广，上中下游发展均衡	B．能源少，导致发展遭遇瓶颈
C．基础好，工业产品竞争力弱	D．发展快，环境问题初步显现

(5)从自然和社会经济两方面，分析长江成为中国“黄金水道”的原因。
(6)从资源环境条件与社会经济基础角度，简述长江经济带经济发展的主要优势。