【推荐2】2021年5月19日，武汉城市圈同城化发展联席会在武汉会议中心召开，武汉城市圈的9座城市共同签署了《武汉城市圈同城化发展合作框架协议》。达成通过城市圈同城化发展三年行动方案，将统筹推进铁路、公路、港航、机场等基础设施建设，构建设施互联互通、管理协同合作、服务共享共赢的现代化综合交通体系。下图为武汉市“8+1城市圈”城际铁路示意图。据此完成下面小题。

1．武汉“8+1城市圈”的形成得益于（     ）

A．除武汉外的八个城市的规模大小相近	B．区域内矿产资源丰富
C．区域内城市经济高度发达	D．有一个特大城市为核心

2．为推进城市圈的更好更快发展，下列措施合理的是（     ）

A．大力推进交通等基础设施一体化	B．中心城市建设完备的产业体系
C．推动人口和产业活动由乡镇向城市集中	D．扩大城市圈内各城市的规模

【推荐1】党的十八大以来，党中央着眼于我国“十三五”时期和更长时期的发展，逐步明确了“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大发展战略。下图为“长江经济带示意图”。据此完成下面小题。

1．长江经济带建设的优势条件是（     ）

A．经济发展水平差异大	B．地跨我国三大地区
C．改革开放起步早	D．交通便捷

2．长江经济带发展中，要优先考虑（     ）

A．生态保护

B．经济建设

C．灾害防御

D．城市建设

3．长江经济带中辐射范围最广的城市是（     ）

A．上海市

B．武汉市

C．成都市

D．重庆市

【推荐2】读高铁开通前后东北地区城市引力演化图，完成下面小题。

（城市体系）
1．2012年高铁开通前，东北地区城市引力特点是（     ）

A．沈阳的吸引力最大

B．呈现沈阳—哈尔滨“双核”联系引力模式

C．长春的引力和四平相等

D．北部边缘（境）城市与哈尔滨的联系关系强于近距离优势

（纽约的发展）
2．2015年高铁开通后，东北地区城市引力特点是（     ）

A．各省会城市的引力范围扩大

B．哈尔滨、长春的中心性提高，提升了对周围城市的辐射能力

C．沈阳作为东北交通核心的地位下降

D．各省均形成以省会为中心的引力放射网，联系省内各大城市

（纽约的辐射功能）
3．下图为2005年和2020年以上海为中心的长三角交通圈域示意图。长三角交通圈域空间变化有利于上海（     ）

①集聚资金﹑技术和人才等资源②吸引人口迁入，迅速扩大规模
③增强对周边城市辐射带动作用④强化服务功能，壮大第二产业

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④