武汉市地处江汉平原，是武汉城市图的龙头。其地理位置、交通、科教、人才及产业基础等方面优势明显，是先进制造业基地、高技术产业的研究及产业化基地。黄冈紧邻武汉，主要发展汽车零部件、高端装备制造等产业，已与武汉共建了“中国光谷黄冈产业园”等区域产业互动融合示范区。图示意武汉城市周及其分布。

材料“工业上楼”是建筑高度超过24米且不超过100米的高层厂房，在优先入驻企业及产业的选择上，鼓励高端制造产业入驻，在高层大厦中进行企业生产、办公、研发、设计的新型工业楼宇模式，让摩天大楼里机器响动起来。可根据五要素模型（左图）对企业“上楼”条件进行综合评估。海天、佛山照明、佛塑科技、国星光电等一大批知名制造业品牌从禅城走向中国、走向世界。但近年来，由于土地空间的问题，不少传统产业生产环节逐步外迁，外界也曾有过“产业空心化”的忧虑。华南创谷是禅城工业上楼的标杆，位于广东省佛山市禅城区，园区定位为大力发展开关电源、逆变器等电源电子产业，打造现代电源及节能技术科技园区的标杆。正如口号宣传“工业上楼”势头劲，上下楼就是上下游。图右图为华南创谷景观图。

东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示，工厂选址在武当山北麓的十堰。经过几十年的发展，十堰市成为我国汽车及相关产业地域集聚度最高的城市。并形成了由十堰（商用车制造）、襄阳（轻型商用车及中高档轿车制造）、随州（专用汽车）、武汉（乘用车制造）四大整车生产基地及众多的零部件生产城市组成的千里汽车工业走廊。

尼日利亚作为人口大国，其农业化肥施用量极小，化肥及制造化肥的原料多来自进口，农民迫需要质优价廉的肥料。目前尼日利亚已有44个化肥工厂。化肥厂的认证、化的市场管理以及化肥品牌建设、质量检查均由政府把关。拉各斯（位置见图）是尼日利亚最大的港口城市。该国政府拟在拉各斯石化厂（产生氨气）附近建造一座世界上最大的化肥厂，主要生产颗粒尿素（中性肥料，用氨气和二氧化碳合成）。

武汉是我国中部地区最重要的汽车生产基地，享有“中国车都”的美誉。上世纪90年代初，武汉经济技术开发区开始“筑巢引凤”，吸引了标致、上汽通用、比亚迪、吉利等品牌车企入驻。如今，武汉经济技术开发区聚集了7家汽车整车企业、12个汽车总装工厂、500多家汽车零部件企业，产业集群效应显著。近年来，武汉经济技术开发区将数字经济和智能制造作为两大培育重点，全力推动智能汽车产业发展，实现从“中国车都”向“中国车谷”的跨越。图示意武汉市位置与交通。