材料一：以色列北部的Aortl奶牛养殖场，牛舍四周无墙，舍顶建有自动天窗式棚顶，并安装可多角度旋转并兼具喷淋系统的风扇。该农场共有1000头奶牛和14名工作人员，每头奶牛均佩戴负责传输身体状况等信息的项圈和采集运动数据的脚环。乳牛每天挤奶3次，每头日均产42kg牛奶。以色列对奶业的政策包括生产配额最低保护价和生产过剩补贴等。

材料二：图1为以色列部分区域图，图2为。

氢能是一种清洁的二次能源，具有能量密度大、零污染、零碳排放的特点，是替代化石能源实现碳中和的重要选择。按生产来源划分，氢能可以分为“灰氢”“蓝氢”和“绿氢”三类。

有着南疆铁路环线“最后一公里”之称的和若铁路（如图）东起若羌，西至和田，全长825km，设计时速为120km每小时，为我国国铁Ι级单线铁路（一条轨道），共设20个站点，其中9个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通，环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。在和若铁路建设过程中，采用风沙防护工程与铁路建设同步进行的方法。风沙防护采用草方格沙障、高立式沙障、乔木和灌木条带形成的“外阻内固”防沙模式，在铁路特殊路段路基边坡采取了特殊设计（如图）。和若铁路是目前国内利用沙桥（高架桥）抵御风沙危害最长的铁路，该铁路采用拼装技术建桥墩，即在工厂预先制造桥墩的各个构件，然后运到现场拼装，改变了以往现场浇筑桥墩的做法，破解了沙漠铁路的建设难题。

为更好地发展向海经济，北部湾经济区实施三港合一、精细分工的措施，钦州港成为北部湾集装箱第一大港。钦州港实施“业主码头制”；将可以建港的岸线和土地经过规划后出让，实行谁投资、谁经营、谁受益。目前，钦州港已吸引中石油、广西石化等的石化产业以及粮油加工产业、汽车产业、物流产业、林浆纸产业、能源产业等多家企业在此落户。钦州港经济技术开发区是北部湾经济区发展后劲最足的核心区，是中国最具投资吸引力的开发区之一，七十二泾既是钦州有名的风景区，其附近海域又是钦州大蚝养殖基地。位于钦州市最南端的三娘湾海域栖息着二百余头中华白海豚。下图示意我国北部湾城市群开放通道及北部湾城市群。