【推荐3】阅读图文材料，回答下列问题。

重庆市主城区位于缙云山与明月山之间，2019年主城区GDP约占全市的40%。2019年中国主要城市交通分析报告公布了中国10大拥堵城市，重庆市拥堵延时指数（“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际时间与自由流状态下出行时间的比值。）排名十大堵城之首，成为中国最“堵”的城市。下图为重庆市主城区山河分布示意图。

(1)图中河流A是_____。
(2)分析重庆市成为“最堵”城市的自然原因。
(3)提出解决重庆市交通拥堵的措施。

【推荐2】阅读材料，回答下列问题

材料一：中国2010年上海世界博览会是第41届世界博览会，于2010年5月1日至10月31日在上海市举行这届世博会的主题是。“城市，让生活更美好”。

材料二：上海市是我国城市化水平较高的城市之一，城市化率超过88%，目前，上海市的城市发展在不断向郊区扩张。下图为上海市新区规划图。

注：外滩为上海市的中心商务区
(1)上海世博会的举行，必将加速该城市的发展。在上海市新区规划图中，数码代表城市不同的功能区，则金融贸易区应位于图中的____（填数码），并分析其分布于该处的原因。
(2)在上海的城市化过程中明显出现了“逆城市化”现象，分析其原因
(3)在城市化的过程中，也产生了许多问题。结合上海市的实际，请你谈谈如何才能实现．“城市，让生活更美好”的目标

【推荐3】阅读图文材料，完成下列要求。

成都市主城区主要包括金牛区、成华区、青羊区和武侯区等。青羊区位于成都市西部，城市用地以商业用地和住宅用地为主；金牛区位于成都市西北部，有我国西南地区最大的综合交通枢纽——成都北站；成华区位于东部地区，大部分在二环路外。城市环境与出行密切相关，研究城市环境与出行热点在空间上的分布特征，可以更好地掌握城市居民出行的规律，找到城市基础设施规划的薄弱点，从而对城市的道路设施和其他设施进行合理的空间布局，均匀分布出行需求热点，有利于更好地构建协同、友好的新一代城市交通设施体系。下图示意成都市中心城区范围和部分区域内的交通路网。

   
(1)推测青羊区、金牛区、成华区交通路网密度的空间特征，并说明原因。
(2)说出图示区域交通路网的载客热点位置。
(3)城市小区域土地利用方式多样对居民出行有较强的调节作用，请解释其原因。
(4)请为成都市交通拥堵较为严重的区域提出合理的缓解措施。

【推荐1】阅读材料，完成下面小题。

成都城市功能分区如下图所示，市中心是商业、行政和居住混合区;居住区、文化区主要分布在二环路以内；工业区较为分散，主要分布在二环路以外。沈阳工业区分布在交通线路两厢，主要位于市区东西两侧；居住区相对集中,位于市中心区及其外缘。北京作为明清时期的都城，其中心是故宫而不是中心商务区，商业中心表现为多核状布局。城市功能分区（左图为成都，右图为沈阳）

(1)根据所学知识，分析成都市的空间结构类型为____。
(2)该空间结构的形成主要是受到了土地租金高低的影响，而土地租金高低取决的主要因素有（双选）（     ）

A．距离城镇中心的远近

B．企业的支付能力

C．交通便捷程度

D．土地利用方式

(3)随着城市化的发展，土地利用类型也在不断演变。在成都城市化的过程中，土地利用类型演变的一般规律为（     ）

A．商业用地逐渐演变为工业用地	B．居住用地逐渐演变为工业用地
C．农业用地逐渐演变为工业用地	D．工业用地逐渐演变为农业用地

(4)结合材料与图片，分析沈阳工业区布局在市区东西两侧的原因。
(5)故宫身后的北海公园在城镇功能分区上属于（     ）

A．生态保育区

B．商业区

C．工业区

D．文化教育区

(6)大都市中心区地租水平较高，为集约利用土地，通常高楼大厦林立，而北京市故宫附近的建筑都不高，主要是为了（     ）

A．提升经济效益

B．保留文化历史

C．保护生态环境

D．减轻人口压力

(7)北京市的街道⼤多横平竖直，如棋盘状。形成这种空间格局的主要因素是（     ）

A．城市职能

B．交通条件

C．地表形态

D．⽔源分布

(8)下图为某城市功能区⼈⼜数量⽇变化⽰意图，则该功能区最有可能是（     ）

A．⼯业区

B．居住区

C．⽂教区

D．商业区