浙江台州汽车制造业始于20世纪80年代,早期专注于汽车零配件的生产,经过40多年的发展和演变,目前已形成涵盖本地—本省—本国—全球等多个空间尺度的产业集群创新网络。台州汽车产业发展经历了初步形成、裂变成长、转型重组三个阶段,核心企业始终为J公司。J公司于2013年在欧美国家建立研发中心与造型设计中心,2017—2018年先后收购或入股多家海外知名汽车企业。下图示意台州汽车产业集群创新网络演化过程。
(1)简述初步形成阶段,台州汽车零配件产业发展的成本优势。
(2)与初步形成阶段相比,简述台州汽车产业裂变成长阶段的特点。
(3)比较裂变成长阶段、转型重组阶段核心企业在产业集群创新网络中功能的异同点。
(4)分析转型重组阶段J公司在欧美国家建立研发中心与造型设计中心对提升创新能力的意义。
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上海宝钢集团是我国最大、最现代化的钢铁联合企业。2016年12月1日,宝钢集团和武汉钢铁集团联合重组,组成中国宝武钢铁集团有限公司。下图为上海宝山钢铁公司分布示意图。
(1)上海市没有铁矿,能源也十分匮乏,却在此布局大型钢铁厂,分析其区位优势。
(2)从图中可看出,宝山钢铁公司根据产品之间的相关性将各工厂集聚在一起,分析这种工业活动空间集聚的原因。
(3)指出钢铁厂生产过程中可能产生的废弃物,并提出减少污染物排放的措施。
阿尔山位于北疆边陲内蒙古自治区东部,一条哈拉哈河贯穿阿尔山地区,数万年火山活动给当地带来肥沃土壤和涌动的地下活泉。据科学考证,由于活泉经过火山凝灰岩,加之漫长的渗透过程,水中富含微量元素。2017年,伊利集团在这个北纬47度、被大自然眷顾的地区建厂,并逐渐形成水源生产—净化—销售及旅游观光为一体的产业链,极大地带动了阿尔山地区的发展。
(1)分析伊利集团在阿尔山建厂的原因。
(2)指出完善产业链对当地发展起到的促进作用。
(3)请为企业自身的发展建设提出合理化建议。
在传统燃油汽车生产领域我国追赶发达国家多年,但仍然存在一定差距。而新能源汽车只用了二十年便从无到有,发展迅猛,主要企业有比亚迪、广汽集团、小鹏汽车、蔚来汽车等。2020年,我国本土新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%。在国家对新能源汽车补贴、油价上涨、电费相对较低的大背景下,年轻消费者对拥有一台科技感十足、款式新颖、提速快、驾乘舒适的新能源汽车心驰神往。下图为“新能源汽车与传统燃油汽车硬件成本构成统计图”。
(1)与传统燃油汽车相比,说出新能源汽车成本构成的特点。
(2)分析新能源汽车更受年轻消费者青睐的原因。
(3)说明新能源汽车产业在我国受重视的原因。
欧洲的家电市场成熟稳定,一直是家电企业竞争激烈的地区。早在20世纪90年代,中国某电视机生产企业就在波兰华沙附近建立了组装工厂和仓储基地,可直接将产品配送到零售门店。组装厂有员工200多人,其中中方只有5名管理人员,其余皆为当地人。2016年开始,工厂通过中欧班列运输原材料,产能输出大幅提高。2018年该集团在华沙建立研发中心,通过与当地的大学和科研机构合作,引进顶级科研人才,加强技术成果转化。下图示意波兰在欧洲的位置,图中天数表示产品从华沙运到市场所需时间。
(1)简析企业早期在华沙建立组装工厂的优势条件。
(2)分析企业在华沙建立研发中心的主要原因。
(3)简要说明该企业大量招募当地人员的原因。
某研学小组到新加坡开展研学活动,主要围绕被称为“花园工业镇”的裕廊工业区进行实地调研。裕廊工业区位于新加坡西南部的海滨地带。1961年新加坡政府在裕廊建设工业区,发展劳动密集型产业。经过50多年的发展与数次产业升级转型,裕廊工业区已成为新加坡最大的现代化工业基地。在产业升级的浪潮下,新加坡对工业进行绿色转型,与新加坡“花园城市”的定位相协调,纬壹科技城是典型示范区。下图为裕廊工业园区及纬壹科技城示意图。
(1)结合图文材料,简述研学小组此次在裕廊工业区可以从哪些方面展开调研。
(2)说明纬壹科技城的建设如何实现与“花园城市”定位相协调。
中国是全球最大的铜消费国,自身铜矿区分散、规模较小、品味偏低、伴生矿多,对外依存度超过70%。铜资源产业链供应链韧性是指当受到不确定性因素冲击时,铜资源上游供给和下游消费回收的抵御能力、恢复能力、再组织能力、更新能力。抵御能力主要是在受到冲击后的反应深度,恢复能力是遭受冲击后恢复的速度与程度,再组织能力是遭受冲击后再定位与适应程度,更新能力则是恢复冲击前平衡状态或找到新的发展路径的能力。下图示意2000~2021年中国铜资源产业链供应链韧性变化。
(1)指出中国铜矿对外依存度高的原因。(2)据图,说出中国铜产业链供应链韧性的变化特点。
(3)废铜回收循环利用可以提升铜产业链供应链韧性,请分析其原因。
(4)为提升铜产业链供应链的恢复能力,政府可以采取哪些措施?请提出你的看法。
材料:芯片生产工艺复杂,环节多,技术门槛很高。我国芯片市场严重依赖进口,在原材料生产、设备制造、光刻胶、掩膜版、靶材、封装基板等方面均面临瓶颈,“强芯”计划势在必行。上海芯片产业发展较早,技术先进,芯片产业辐射整个长三角地区。下图为芯片产业链示意图。
(1)从产业链的角度,分析当前我国芯片产业发展遭遇瓶颈的原因。
(2)分析上海将芯片产业辐射到周边地区的原因及积极影响。
(3)请为我国的“强芯”计划提出可行性建议。
吉林省是我国重要的汽车生产基地,是全国汽车产业地域集聚度最高的地区之一。主要生产基地设在吉林省的第一汽车集团公司,被誉为“中国汽车工业的摇篮”“共和国汽车工业的长子”。其汽车产业为主的交通运输设备制造业产值约占全省规模以上工业产值的1/3。
材料一下图为吉林省略图。
材料二长春汽车产业开发区位于长春市区西南部,开发区及周边地区具有雄厚的汽车产业基础:一汽大众、一汽解放、一汽轿车等多个主机厂,300多家汽车零部件企业及多家汽车改装企业构成了国内外知名的汽车制造企业集群;一汽技术中心、中国机械工业第九设计院、吉林大学汽车学院等构成了国内汽车研发教育机构最密集地区;全国最大的汽车零部件交易集散地、东北地区最大的汽车、二手车交易市场等构成了完善的汽车后市场(汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务)服务区。
(1)根据材料信息,说出吉林省的主要工业部门。
(2)简述汽车工业发展对吉林省社会经济发展产生的积极影响。
(3)“十二五”期间,吉林省将努力建设成国内规模最大、研发实力最强、具有国际竞争力的世界级汽车产业基地。请结合所学知识,提出有助于吉林省实现该目标的具体措施。