发展成熟的大都市区职住比（就业人口/居住人口）的合理值在0.5左右。理论认为，划定区域内就业岗位与居住人口中的劳动力数量大致相等，居民基本都在区域内工作生活，职住比趋近0.5时，该区域职住平衡。下图示意四个大都市区由城市中心向外四大圈层的职住比。据此完成下面小题。
| A．就业人口数量大于居住人口数量 | B．人口数量昼夜变化明显 |
| C．向外部圈层的交通流量早上较大 | D．人口密度最大 |
| A．伦敦 | B．纽约 | C．东京 | D．北京 |
| A．改善居住环境 | B．降低房价 | C．疏解非首都功能 | D．限制人口迁入 |
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【推荐1】城市热岛强度是指城市某区域平均气温与周围郊区（乡村）平均气温的差值。济南市位于山东省中西部，南依泰山，北跨黄河，城市东西向发展，南北纵深短，统计发现其主导风向为南风、次主导风向为东南偏东风。下表是“济南市不同土地利用类型热岛强度统计表”。据此完成下题。
| 土地利用类型 | 绿地 | 办公用地 | 甲 | 乙 | 丙 |
| 热岛强度（℃） | 0.9 | 4.8 | 7.2 | 4.2 | 6.1 |
| A．居住用地、工业用地、商业用地 | B．工业用地、居住用地、商业用地 |
| C．工业用地、商业用地、居住用地 | D．商业用地、居住用地、工业用地 |
| A．西北－东南走向，吻合冬夏季风风向 | B．东北－西南走向，对接城市发展方向 |
| C．南北走向，突破泰山对气流的阻挡 | D．东西走向，实现与河湖分布的结合 |
| A．产业结构调整 | B．环境污染治理 | C．空间格局优化 | D．交通网络变更 |
【推荐1】中国传统的风水学，古代称堪舆术，将古代天文、气候、地形、水文、生态环境等内容引进选择地址、构建环境的艺术之中。四川阆中古城被称作“风水第一城”，旅游业发达。据此完成下面小题。
1．下列对阆中城区所在地的叙述，最可能的是（ ）
| A．河岸坡度大 | B．土层深厚，颗粒大 | C．地下水埋藏较深 | D．受外力作用影响形成 |
| A．甲地是沿江防洪堤最厚最高区域 | B．乙地建筑较为高大密集 |
| C．丙地为重工业区 | D．古城区布局因受行政规划影响而成 |
| A．二面环水，调节小气候，气候要素年较差大 |
| B．四面环山，城区风力较小，热量不易散失 |
| C．北方山地阻挡寒冷的西北风，冬季相对温暖 |
| D．植被丰富，水源充足，环境优良 |
【推荐2】建设城市空中步行系统可以缓解城市中心空间容量不足的问题。空中步行系统大量使用坡道、连廊、天桥、平台和屋顶等转换高差的场所使城市各区间的联系向空中发展。下图为我国某城市的步行天桥。据此完成下面小题。
| A．实现人车分流 | B．鼓励徒步出行 | C．拓展城市面积 | D．提升交通效率 |
①用地效益的提升 ②低碳出行的增多 ③景观环境的美化 ④功能分区的转换
| A．①②④ | B．①②③ | C．①③④ | D．②③④ |
【推荐3】20世纪50年代开始，广西柳州市大力发展冶金、化工等工业，形成“出门有工厂，抬头见烟囱”现象。20世纪90年代，该市开始大力推进工厂“退城进郊”“退城进园”。2007年，柳州市成立柳东新区（下图)，依托原有的汽车产业基础，加速构建现代工业体系，汽车产业集群初具规模，但新区住房入住率较低，出现了产城分离现象。据此完成下面小题。
| A．功能区分布较混杂 | B．城市地域范围狭小 |
| C．商业用地占比较高 | D．住宅用地连片分布 |
①促进产业升级 ②综合治理环境
③优化城市空间结构 ④加快城市化进程
| A．①③ | B．②③ | C．①④ | D．②④ |
| A．发展高新产业 | B．美化住宅小区 |
| C．建设高等院校 | D．完善公共服务 |
【推荐1】“潮汐车道”就是可变车道，是根据早晚交通流量的不同，将不同时段的行驶方向进行改变的车道。左图示意M城某条沟通市中心和城郊的主干道双向交通车流量，右图示意该干道上的潮汐车道。据此完成下面小题。
1．该干道（ ）
| A．t1—t2时间段，道路双向交通拥堵严重 |
| B．t3—t4时间段，道路交通通畅 |
| C．双向车流差异主要是上下班的时间差异造成的 |
| D．双向车流差异体现出该城市功能区分化不明显 |
| A．t1—t2时间段，潮汐车道开放为进城方向 |
| B．t2—t3时间段，潮汐车道开放为进城方向 |
| C．t3—t4时间段，潮汐车道开放为进城方向 |
| D．t1—t2时间段，潮汐车道开放为出城方向 |
| A．N城人口规模较小 | B．N城主干道多且宽 |
| C．N城车辆总量较少 | D．N城经济结构不同于M城 |
【推荐2】下图为《国家新型城镇化规划（2014～2020年）》中提出的新型城镇化主要指标（部分）。读图，完成下面小题。
1．城镇化水平中两类城镇化率差异的根本原因是（ ）
| A．城镇用地规模扩大 | B．人口由乡村向城镇迁移 |
| C．城乡间交通运输条件改善 | D．城乡间经济发展水平差异 |
①扩大城市和县城的建设用地②加强住房养老等公共服务保障③城市产业升级，拓展生态空间④严格区分城市土地利用的功能
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
【推荐3】图为部分城市2000—2010年和2010—2020年城市用地面积扩张率与人口增长率比值的统计示意图，图中城市分为人口快速扩张型、城市快速扩张型、城市带动人口扩张型和人口带动城市扩张型四种类型。完成下面小题。
| A．图中两个时期，广州由城市用地面积扩张率快于人口增长率转变为二者接近 |
| B．2000-2010年上海城市用地面积扩张率与人口增长率比值大于天津 |
| C．图中两个时期，重庆人口增长率均快于城市用地面积扩张率 |
| D．2010-2020年东京和曼谷的城市用地面积扩张率几乎相同 |
| A．人口快速扩张型 | B．城市快速扩张型 |
| C．人口带动城市扩张型 | D．城市带动人口扩张型 |
【推荐1】长三角城市群已形成了囊括沪苏浙皖三省一市在内的区域发展格局。2h（即2小时）出行交通圈可以反映中心城市对中小城市的辐射作用及对区域发展的影响。图为“长三角城市群三个中心城市2h（即2小时）出行交通圈”据此完成下面小题。
| A．北部 | B．西南部 | C．东部 | D．东南部 |
| A．“△”型态 | B．“>”型态 | C．“<”型态 | D．“×”型态 |
①从中心向外围地区呈现出由低到高连续扩大的“圈层式”空间格局特征
②中心城市腹地受城市综合规模的作用明显
③越接近区域中心的中心城市2h出行交通圈覆盖区域越广
④中心城市之间地带形成“中心塌陷”格局
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
随着市场不断变化，X、Z两作物收益相对稳定，Y作物收益变化为Y’。则下列变化可能出现的是（ ）
| A．农民更倾向于扩大Y的种植面积，减小X、Z的种植面积 |
| B．农民更倾向于减小Y的种植面积，扩大X、Z的种植面积 |
| C．图中A点会向右移动，B点会向左移动 |
| D．图中A、B点会同向移动，但左右方向不定 |
【推荐3】乡村作为都市圈城镇化扩张主要方向之一，乡村产业受城镇化等多重因素影响明显，呈现典型空间差异性。下图示意位于南京中心城区东南部50km范围内的乡村产业实体数量分布。据此完成下面小题。
1．据图推测，该区域乡村产业分布特点为（ ）
| A．呈团块状聚集 | B．距中心城区越远越少 | C．呈同心圆环城分布 | D．零散均匀分布 |
①农副产品物流中心②交通干道交汇处③旅游风景区④现代农业种植园
| A．①② | B．②③ | C．②④ | D．①④ |
| A．土地成本相对较低 | B．劳动力成本相对较低 |
| C．城市居民需求影响小 | D．旅游资源优势突出 |
