甘蔗为喜温、喜光作物，≥10℃活动积温需6500℃以上，无霜期330天以上，是我国重要的糖料作物，制糖业在我国经历了两次转移，上世纪五六十年代，制糖业逐渐由台湾转移到广东；九十年代，制糖业再次转移，由广东转移到广西，广西糖业主要分布在中南部地区，其中崇左市被称为“中国糖都”，全市甘蔗种植面积和蔗糖产量曾连续15年位居全国各地级市之首，占全国总量的五分之一。近年来，受农村青壮劳动力外出的影响，甘蔗收割和制糖开始大量使用越南劳动力，下图示意崇左市位置。

大豆压榨行业是大豆产业链上的重要环节。大豆压榨产出豆粕和豆油，二者产出比例分别为80%和18%，豆粕主要用于家禽的饲养。美国和巴西是世界上最大的大豆生产国，也是主要的大豆压榨国。

中国自1996年以来一直是世界上最大的大豆净进口国，目前大豆需求量的85%以上依赖国际市场，大豆进口主要集中于美国、巴西。近年来，俄罗斯成为我国又一主要大豆进口国，而且双方大豆贸易潜力巨大。图示意美国、巴西和中国大豆压榨企业空间布局形态对比。

安徽江淮汽车集团（以下简称“江汽集团”）是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。在“一带一路”沿线60多个国家中，江淮汽车已出口30个国家。轻卡（轻型载重卡车）是江汽集团的核心业务，目前江汽集团已在阿尔及利亚（见下图）建成其在非洲大陆的第一个轻卡组装厂，该厂每年投放轻卡6000辆，连续4年销量非洲第一。阿尔及利亚政府先后制定了经济振兴计划，大力投资高速路、住房、公路等基础设施建设，除了整车出口、海外建组装厂外，江汽集团还在意大利、日本建立研发中心，开展知识产权合作。

钾盐矿是生产钾肥的重要原料，也是我国短缺矿种之一，目前国内钾肥产量还不足需求量的十分之一。老挝的万象地区钾盐矿资源丰富，并且品位高、埋藏浅、纯度高。2000年，中老两国签署钾盐矿合作原则协议，决定两国合作开发万象地区的钾盐矿，之后有多家中国企业走进老挝进行钾盐矿勘查开发。

老挝由于经济发展水平不高，基础条件受限，国内交通运输主要依靠公路、航运等。中老铁路（见下图）于2021年12月建成通车，这是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按国铁I级标准建设，设计时速160千米。