达里湖是内蒙古第二大内陆湖。这里分布着湖泊作用下的众多地质遗迹，不仅有湖蚀柱、湖蚀穴、湖蚀凹槽、湖蚀崖等湖浪侵蚀地貌，还保存有多级湖岸堤和湖成阶地。

耗来河发源于多伦诺尔湖， 向东流入达里湖，水深5-30厘米，最窄处仅有几厘米。它虽然规模小，但也有稳定的河道和水流，且河曲极其发育。耗来河的基底是达里湖的湖相沉积层，科研人员曾在上游的沉积剖面中发现了两处古冰楔，且有硅藻土覆盖其上(古冰楔是多年冻土区发育的冰缘地貌； 硅藻土是海洋或湖泊环境中硅藻类的残骸沉积)。下图示意达里湖周边概况。

1990年，中国第一条高速公路正式建成并开放通车，国家交通部提出了“五纵七横”的国道干线方案，合肥J汽车厂抓住机遇开发新的汽车品类以满足居民短途城际出行。2017年底，该汽车厂与德国著名传统汽车品牌合作成立新的合资公司，合肥不仅成为新的汽车生产基地，更是德国总部之外全球第一个新能源汽车研发、创新和部件中心。目前，合肥已汇聚蔚来、大众安徽、比亚迪、江淮汽车、长安等6家整车生产基地。2023年度，汽车总产量134万辆，新能源占比55%。今年，政府为打造汽车“首位产业”，又出台支持新能源汽车产业集群建设的系列政策。图为江淮蔚来和大众安徽厂房景观。

山东省淄博市博山区地处泰沂山脉北侧，多溪流，瓷土资源丰富且质地优良，承大汶口文化和龙山文化之传统，陶瓷生产距今已有6000年历史，品质上乘，雍容华贵，使得该地享有“陶瓷之都”的美誉，是我国五大陶瓷产地之一。但因多方面原因，进入21世纪，淄博市的陶瓷工业发展受到诸多因素制约，一直寻求产业转型之路，之后淄博陶瓷不断向省外及国外转移，形成众多产业分部。下图为淄博市资源和交通简图。

铝土矿经过加工生产出氧化铝和电解铝，然后制成各类铝材，广泛用于国防、航空、汽车、电器等领域之中。2012年开始，我国新能源汽车、光伏发电、风电，水电等新能源产业都呈现出火热发展的态势。铝土矿是这些产业链上游重要的矿产原材料之一。我国的铝土矿资源储量排在世界第七位，产量为世界第二位。我国铝土矿的质量比较差，98%以上都是加工困难、耗能大的一水硬铝石型矿石。由于地缘优势﹐中国曾经非常依赖印度尼西亚铝土矿的进口，但2014年印度尼西亚政府首次禁止未经加工的铝土矿出口后，中国企业开始推动铝土矿进口来源多元化。非洲几内亚铝土矿储量世界第一，近几年中国对几内亚铝土矿开采投资加大，帮助几内亚解决采矿用水、用电等难题，为当地采矿业发展提供了根本保证。我国铝土矿的进口量在2012年快速上涨。2022年，我国铝土矿对外依存度高达59%。如图示意2022年中国铝土矿进口来源状况。

材料一：锂矿是制造锂电池的重要原料，也是一种重要的新型战略资源。全球锂矿集中分布在玻利维亚、阿根廷和智利构成的“锂三角”地区（下图）。

材料二：数百万年前，“锂三角”地区曾是一片汪洋大海，伴随安第斯山脉的隆起，该地区与海洋分离。周边山区富锂岩石分布广，“锂三角”地区逐渐形成众多富锂盐湖、盐沼。

材料三：2020年我国超过70％的锂矿来自进口。预计到2025年“锂三角”地区锂资源产能约33万吨，将超过澳大利亚成为我国锂矿进口的主要来源地之一。