组卷网 > 高中地理综合库 > 自然地理 > 地球上的大气 > 大气的组成与垂直分层 > 大气的垂直分层
题型:单选题-题组 难度:0.65 引用次数:145 题号:22376746

气象探空气球是用来探测近地面到35km高空的温度、湿度、气压、风向、风速等气象要素的没备,继续升高气球就可能发生爆炸。下图为气象工作人员准备释放的气象探空气球。完成下面小题。


1.气象探空气球能够到达的最高大气分层为(     
A.对流层B.平流层C.电离层D.高层大气
2.从北京气象台释放的气象探空气球,探测到的气象数据可信的是(     
A.接近10千米高空,气温低于-30℃B.23千米高空,降水量1200毫米
C.30千米高空,常为多云天气D.30千米高空,对流运动强烈
3.气球继续升高就可能发生爆炸主要是因为(     
A.气温升高B.气压降低C.湿度下降D.臭氧浓度增加
【知识点】 大气的垂直分层

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单选题-单题 | 适中 (0.65)

【推荐1】北京时间2020年2月5日22时43分,某国际航班从我国北京大兴国际机汤(39.5°N,116.4°E)起飞,飞往马来西亚吉隆坡国际机场(2.7°N,101.7°E),下图为该国际航班飞行高度实况记录图。据此完成下面小题。



1.整个航行过程中,飞机经过的大气层有(     
①对流层②平流层③电离层④高层大气
A.①②B.②③C.①③D.②④
2.飞机飞行高度后半程比前半程高,原因是后半程(     
A.调整飞行方向B.一直逆风飞行
C.对流层顶部高度高D.平流层顶部高度高
2022-02-27更新 | 56次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)
名校

【推荐2】飞机颠簸指飞机在飞行中遇到乱流而突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤现象。飞行颠簸层高度一般不超过海拔1000米,强颠簸层高度只有几百米,颠簸层水平范围多数在100km以内。图为2006年我国某航空公司西南高原航线飞行颠簸次数年内变化图。据此完成下面小题。


   
1.1—4月我国西南高原航线飞行颠簸次数明显偏多的原因主要是(     
A.风向变化频繁B.降水日数较多C.太阳辐射较强D.冰雪反射较强
2.由青藏高原飞往云贵高原的飞机发生颠簸的概率会(     
A.逐渐增大B.逐渐减小C.先增大,后减小D.先减小,后增大
2023-08-15更新 | 191次组卷
单选题-单题 | 适中 (0.65)
名校

【推荐3】几乎每架飞机驾驶舱内都有气压高度表,用来为飞行员指示飞机的飞行高度。一般商用飞机在5.5千米高度以上是沿着标准大气恒定气压的航线飞行。据此完成下面小题。

1.当飞机飞行在不同地区时,下列示意图能正确反映其所在地气温垂直方向变化的有(     
A.①②B.①③C.②③D.①④
2.当商用飞机在8千米高空从暖空气区飞入冷空气区时,飞机一般会(     
①降低飞行高度②拉升飞行高度③沿等高面飞行④沿等压面飞行
A.①③B.②③C.①④D.②④
2023-01-12更新 | 102次组卷
共计 平均难度:一般