【推荐1】独山港区位于杭州湾北岸，岸线呈东北一西南走向，是当前杭州湾为数不多可建深水码头的区域之一。对于港区码头，其近岸水域和进出港航道的水深是其存在的基础条件。港区海域落潮流强度大于涨潮流。下左图示意杭州湾位置，下右图示意独山港区水下地形变化，据此完成下面小题。

1．涨潮与落潮对独山港区水下地形的影响分别是（     ）

A．涨潮侵蚀，落潮淤积	B．涨潮淤积，落潮侵蚀
C．涨潮与落潮皆为侵蚀	D．涨潮与落潮皆为淤积

2．独山港区水下地形的变化表明（     ）

A．港区面积缩小	B．海滩出现淤涨
C．近岸航道变浅	D．深水航道外移

【推荐3】我国某沙漠年平均降水量可达150mm左右，冬季稳定积雪日数在100-160天，积雪深度可达20cm以上。其植被覆盖率较我国其他沙漠高。下图示意该沙漠位置。据此完成下面小题。

1．该沙漠位于（     ）

A．塔里木盆地

B．柴达木盆地

C．准噶尔盆地

D．内蒙古高原

2．与我国其它沙漠相比，该沙漠植被覆盖率高更高的主要原因是（     ）

A．地下水丰富	B．季节性积雪融水丰富
C．离海洋较近	D．气温较低，蒸发较小

3．该沙漠地区稳定的积雪覆盖对地理环境的影响正确的是（     ）

A．抑制风沙活动，减少初春扬沙	B．反射太阳辐射，提高大气温度
C．增强地面辐射，增加大气湿度	D．增加土壤湿度，减少地表径流

【推荐2】下图表示我国四个省级行政区。据此完成下列各题。

1．对图中省份的说法正确的是
①甲、乙两省均位于我国地势第二阶梯上，但属于不同的经济地带
②丙、丁两省均位于同一温度带，同一经济地带
③甲、乙两省以山脉为界
④丙、丁两省以河流为界

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

2．对图中省份的交通和物产的表述正确的是
①甲、乙两省陆路交通居首位　　　②丙、丁两省航空交通居首位
③甲、乙两省煤、木材丰富　　　　④丙、丁两省有色金属、粮食丰富

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

3．甲、乙两省兴建交通线路遇到的主要障碍是
①地表崎岖　②泥石流　③台风　④寒潮

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

【推荐3】图甲为某著名湖泊，图乙为其局部湖岸线变化情况。据此完成下列各题。

1．图乙所给的信息说明

A．4、7两月的水位差比1、4两月的水位差大

B．4、7两月的水域面积差比1、4两月的水域面积差大

C．4、7月两月的水量差比1、4两月的水量差大

D．4、7两月的盐度差比1、4两月的盐度差大

2．近年来，①②两线的距离逐渐靠近，最可能的原因是

A．该湖泊冬季水量减少	B．该湖泊夏季水量减少
C．夏季湖泊内植物生长旺盛	D．①②之间湖底泥沙淤积

【推荐1】有一广东商人，早期是从下图中乙地贩运蔬菜去甲地销售，第二阶段他自己到乙地承包土地种菜，然后再销往甲地。据此回答下列各题。

1．第一、二阶段相比，第二阶段广东商人收益增多，主要原因是 （ ）

A．技术优势

B．运输优势

C．成本优势

D．劳动力优势

2．如果该商人主要经营反季节蔬菜，则甲乙可能是 （ ）

A．上海、黑龙江

B．上海、浙江

C．广东、云南

D．北京、云南

【推荐2】下图为我国部分传统民居邮票图。读图，完成下面小题。

1．图示传统民居中位于南方的是（     ）

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

2．图示传统民居中能够反映当地土壤直立性较好的是（     ）

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

3．乙传统民居所在地区土地荒漠化的主要原因是（     ）

A．过度樵采

B．过度开垦

C．过度放牧

D．乱砍滥伐

【推荐3】公元8世纪开始，基尔瓦逐渐成为非洲东海岸的商贸中心。15世纪初郑和船队曾从不同航线到达基尔瓦。17、18世纪随着世界贸易格局不断改变，基尔瓦商贸地位逐渐衰落。1981年基尔瓦所在地的遗址被列入世界遗产名录。图为“郑和船队航海路线示意图”。据此完成下面小题。

1．公元8世纪基尔瓦作为商贸中心兴起时，其对外贸易的主要地区是（     ）

A．阿拉伯海沿岸	B．南海沿岸
C．几内亚湾沿岸	D．地中海沿岸

2．郑和船队若每天航行190km，从科伦坡经摩加迪沙至基尔瓦的最短时间约（     ）

A．2周	B．4周
C．6周	D．8周