西域的哈密、吐鲁番乃至更远的中亚等地使节入贡时，由陆路进入嘉峪关东行至大同稍作停留，等待皇帝批复准许进京的使臣及人数。马市的繁荣和商业发展使大同形成客商云集、物品琳琅的大市场。新中国成立后，随着京包—包兰铁路的开通，大同煤矿得到大规模开发，现代工业得到发展。下图示意大同市地理位置。

克拉玛依油田是新中国成立之后发现的第一个大油田。从20世纪90年代后期开始，克拉玛依就开始了谋求城市转型之路的探索。1997年5月，引水工程在克拉玛依开工，至今已基本形成一条河、一片湿地、四片森林、六个湖泊的生态环境体系。在交通方面，全市已基本形成较为完善的公路、铁路、航空网。在产业发展方面，克拉玛依加快构建上中下游产业有效衔接的步伐，正式提出打造基于石油产业上中下游的炼油特色产品及碳基新材料、差异化高端石化产品、油气业务及高端装备、智能制造、生物基化工4个千亿级产业集群，同时加快数字经济、文化旅游、金融服务等产业发展。如今，智能油田、数字炼化、智慧医疗、智慧政务、智慧交通等改变着这座城市的未来。2020年，克拉玛依人均生产总值居全国第二。下图为克拉玛依区域图。

随着我国进入高质量发展的新时代，传统煤炭企业发展面临诸多问题。TM集团历史悠久，至今已有近70年的发展历程。下图示意2012—2018年我国TM集团各子系统协同度（协同度是指协调两个或者两个以上的不同资源或者个体，相互协作完成某一目标的能力）情况。煤炭企业的产业协同主要有以下三个方向：煤炭开发与利用协同；新兴产业与传统产业协同；环境与经济协同。自2011年开始，TM集团基于自身发展需求，开始转型发展，截止到2018年，经过8年多的转型发展，创造了辉煌业绩。TM集团的产业协同发展经验，将对我国科学布局西部地区煤炭产业和提前谋划西部地区的转型发展具有重要的参考价值。

材料一   焦作位置示意图

材料二   

材料三   焦作明确提出创建新型工业城市、山水旅游城市和生态宜居城市的目标。经过多年的发展，焦作逐渐形成了以节能环保、电子信息、汽车及零部件、新能源、新材料等为支柱产业的新型工业体系;另外，焦作以旅游业为突破口，着力打造“太极圣地·山水焦作”城市品牌，实施由“黑色印象”向“绿色主题”的转变，现已成为我国优秀旅游城市和国家园林城市。

孝义市是山西省最早一批资源枯竭型城市，面对“资源诅咒”困境，通过创新驱动破解资源型城市“转身之困”，把产业转型与结构调整作为主攻方向，大力发展智慧煤化工、氢能源、农产品加工、生态环保新材料等产业。同时，在采煤沉陷区种植核桃、柿子和红枣等经济作物，为多家农产品深加工企业提供原料。孝义市通过矢志不移追求绿色发展，完成了一场“煤城”变“美城”的华丽转变，已逐步走出一条绿色、低碳、多元、高效、智能的转型之路。下图是孝义市转型后的产业结构示意图。

离长沙市区10公里的坪塘，原为老工业基地。由于这一片石灰岩资源较为丰富，自上世纪50年代开始，陆续集聚了数十家建材、水泥、化工企业。2009年，根据长沙市整体规划，坪塘的13家涉矿企业全部迁出。经过50年的采掘，水泥厂原址留下了一个长440米、宽350米、深100米、敞口面积达18万平方米的巨型深坑。

经过6年建设，位于长沙大王山旅游度假区的湘江欢乐城在2020年7月初开园，“悬浮”于矿坑之上的欢乐雪域便是其核心项目，这也是世界首个建在百米深坑之中的主题乐园。如何把城市的伤痕变成瑰宝？这个“深坑上的冰雪王国”，是长沙市近年来进行生态修复和城市修补的新尝试。这是长沙老工业基地向绿色新城转化的代表作，也是目前国内生态修复的典型。