为助力实现“健康中国”国家战略目标，完善健身体闲场所的规划和运营，2016年上海嘉定区的“翔立方”在原上海永红煤矿机械厂等老厂房的基础上，改造成健身体闲与商业服务融合发展的体育综合体，探索出“体育+文化+教育+商业”的多元化运营方式。通过对上海商业型健身体闲场所的调查发现，商业型健身体闲场所与住宅小区、写字楼和购物中心，在分布上存在较高的空间重叠性。下图示意上海市商业型健身体闲场所的分布情况。

材料一：陇海线（连云港至兰州）是我国“一带一路”战略部署的重要通道，主要通过江苏、河南、陕西、甘肃四省，下表为四省的部分数据。

材料二：下表为陇海线沿线四省的部分数据

材料一：2020年8月26日，云南省政府发布《滇中城市群发展规划》。滇中城市群是国家重点培育的19个城市群之一，位于“一带一路”和长江经济带的交汇区域，包括昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄彝族自治州及红河哈尼族彝族自治州北部7个县（市）。该区域面积占云南省的29%，人口约占44.02%。

材料二：如图为滇中城市群人口城镇化时空格局示意图。

材料一：2011年3月14日，国务院正式批复了国家发改委上报的《海峡西岸经济区发展规划》。海峡西岸经济区包括福建省全境及浙、粤、赣三省部分地区，其在全国区域经济发展布局中处于重要位置。目前台资企业占福建投资企业总数的21%，投资总额达86.05亿美元。

材料二：泉州市素有“民办经济特区”之称，民营经济是该市的经济支柱，主要以服装、运动装备、石雕等轻型加工业为主。2007年民营经济的生产产值占全市国民生产总值的92%；随着工业化的加速发展，城市化水平迅速提升，城市化水平达到了51%，比2000年提高了12%，成为全省城市化速度最快的地区。

山东济南是我国的“泉城”。由于交通供需矛盾突出、路网及交通结构不合理、交通管理水平低、公民交通安全意识淡薄等，济南成为我国交通比较拥堵的城市之一。为了缓解交通拥堵，济南市规划建设R1、R2、R3三条两纵一横的轨道交通线路。三条线路大部分路段都采取“地面铺设轨道为主，地下铺设轨道为辅”的建设方案。R2线横贯济南市北部，将西市场、火车站、北园大街、七里堡四大商业区贯穿起来。下图为济南市轨道交通规划图。

材料一：燕郊隶属于河北省三河市，每日跨省上班的“京漂族”，白天赶往北京市区上班，晚上回到燕郊的家中睡觉，呈现出明显的“潮汐式”流动，燕郊因此成为北京的“卧城”。

材料二：《北京城市总体规划（2016年一 2035年)》中明确北京市的空间结构朝着“一核一主一副、两轴多点一区”的方向发展，即一个首都功能核心区、一个中心城区、一个北京城市副中心，中轴线及其延长线、长安街及其延长线，多个位于平原地区新城和一个生态涵养区。“建设标杆工程，打造城市建设的典范”，雄安新区规划起步区面积约100km²,远期控制区面积约2000km²,是继深圳特区、浦东新区之后，我国又一具有全国意义的新区。

下图是京津冀区域空间格局示意图。