改革开放以来,我国汽车制造业迅猛发展,在多种区位因素影响下,汽车制造业发生空间集聚与扩散。汽车制造业既有整车生产企业,又有与之相配合的上游各零部件生产企业和下游销售服务企业。它们共同组成庞大的汽车产业链。图a示意为某都市图汽车企业密度分布变动情况(图中高密度区主要为核心企业集聚区,中密度、低密度区为关联企业集聚区),图b示意为汽车制造业空间集聚与扩散的空间演变的一般过程。
(1)读图a,指出从1996年到2010年该都市圈汽车企业高密度区和中密度区的空间拓展方向。
(2)读图b,阐述各阶段汽车制造业空间演变的特征,并概述汽车制造业的突出特点。
(3)分析该都市圈汽车制造业发展迅速的区位优势。
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2016年12月28日,国务院正式批复《中原城市群发展规划》,将中原城市群由河南的9个地级市扩充为河南、山西、河北、山东、安徽等5省区30个地级市,标志着中原城市群正式跻身七大国家级城市群。根据规划,将重点打造郑州大都市区,构建“一核四轴四区”的空间分布格局,实现城市群一体化发展。下图示意中原城市群局部。
(1)中原城市群东部建设成为承接产业转移示范区的优势区位条件有哪些?(2)目前,中原城市群正处于工业化、城市化加速推进阶段,大中小城市和小城镇协调发展格局只是初步形成。从区域可持续发展的角度,说出中原城市群工业化和城市化过程中应采取的措施。
红薯是地下块茎的高产作物,喜温怕涝,喜疏松土壤。河南北部是我国主要的黄泛平原分布区,沙岗地和洼地广布。开封市在沙地采用起垄方式种植红薯,取得较高经济收益。
(3)分析开封沙岗地起垄有利于红薯生长的原因。【推荐2】2008年初,我国西气东输二期工程(干线西起新疆的霍尔果斯南至广州)正式开工,并已于2012年建成。下图为“西气东输二期示意图”。
材料一 随着珠三角地区工业实力的不断增强,产业结构也不断发生变化。
材料二 近几年珠江三角洲在工业化和城市化过程中,相继出现了一系列问题,如产业结构层次偏低、大量占用耕地、城镇和工业过度集中、环境污染严重,空心村等问题。
(1)从生产与消费角度,简述建设西气东输二期工程的主要原因。
(2)小华、小夏同学开展以“西气东输二期工程延伸至珠江三角洲的利弊研究”的课题研究,他们形成了两种不同看法:①小华认为:利大于弊;②小夏认为:弊大于利。你赞成哪位同学的看法,并说明理由。
(3)简述1980-2002年珠三角地区产业结构的变化特点。
(4)针对珠江三角洲在工业化和城市化过程中产生的问题,你认为应采取哪些有效的解决途径?
长春是我国汽车工业的摇篮,有“东方底特律”之称。2019年5月6日长春兴隆铁路集装箱场站顺利通过验收,继大连、绥芬河之后长春成为东北开放的第三处整车进口口岸,也是我国东北内陆地区目前唯一一个整车进口口岸。10月18日,首批次整车进口业务搭载中欧班列运抵长春整车进口口岸。整车进口口岸是依据国家政策,享有开展从国外进口汽车整体业务范围的口岸。整车进口口岸运行后,长春可以提供整车进口的一站式全流程服务。未来将吸引众多的汽车展示销售、金融保险、仓储物流、售后服务、维修改造企业汇集长春,形成完整的产业链条。下图示意东北地区整车进口口岸分布。
(1)说明长春与大连作为整车进口口岸的交通运输方式的差异。
(2)简析长春汽车工业为其成为整车进口口岸提供的有利条件。
(3)简述长春成为整车进口口岸对当地产生的社会经济意义。
(1)分析图示城市形成的主要区位条件。
(2)图示城市计划在P、Q、R三个地点需要建设火电厂、自来水厂、服装厂,请你为P、Q、R三个地点的工厂选址并说明理由。
P地点适合
Q地点适合
R地点适合
材料一:广西壮族自治区地处云贵高原东南边缘,山岭连绵,岭谷相间,喀斯特地形约占土地总面积的37.8%,人均耕地约1.3亩,低于全国1.52亩的水平。近年来,广西大力建设水利工程,为西电东送提供了丰富的能源。图1为广西水利工程分布示意图。
材料二:近年来,广西城市化水平和流动人口总量不断提高,下表为广西第六次和第七次人口普查数据,图2为广西粮食种植面积变化数据。
项目 | 2010年 | 2020年 | 增长率 |
人口总量 | 4602.7万人 | 5012.7万人 | 8.1% |
城市化水平 | 40.02% | 54.20% | 14.18% |
流动人口 | 276.06万人 | 952.25万人 | 71.01% |
(2)从土地资源角度,分析广西粮食自给率不足的原因。
(3)从人口角度,分析广西粮食种植面积变化的原因。