组卷网 > 高中地理综合库 > 自然地理 > 地表形态的塑造 > 构造地貌的形成 > 山地对交通运输的影响
题型:单选题-题组 难度:0.65 引用次数:129 题号:3249778
下图为某半岛区域示意图,读图回答下列各题。

1.T1107公路在甲段有多处连续弯曲,最可能的原因是该路段 (     
A.地形高差较大,为减缓公路坡度
B.生态环境脆弱,为保护生物资源
C.聚落人口密集,为增加交通流量
D.地下矿产丰富,为接近原料产地
2.乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市,据此判断其形成的主要区位因素是             
A.地处沿海地区,暖流强,气温高
B.周围地貌多样,耕地多,产粮足
C.全年降水丰富,水质好,资源丰
D.地形平坦宽广,交通便,风景好

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单选题-题组 | 适中 (0.65)

【推荐1】喀斯特地貌是水对可溶性岩石进行化学溶蚀作用形成的地表和地下形态的总称。


   
1.图中为喀斯特景观的是(     
A.甲B.乙C.丙D.丁
2.喀斯特地貌不利于交通运输建设,主要是因为喀斯特地貌(     
A.地形崎岖,地表破碎B.气候寒冷,冰川广布
C.山高谷深,山河纵列D.河流纵横,沼泽广布
3.关于大气分层叙述正确的是(     
A.极光现象出现在平流层B.对流层温度随高度的升高而升高
C.平流层适合飞机飞行D.高层大气的极光可以反射无线电信号
2023-05-30更新 | 124次组卷
单选题-单题 | 适中 (0.65)
名校

【推荐2】下图为某地理考察小组绘制的某地地形剖面图。读图,据此完成下面小题。



1.图中甲地地质构造的成因是(     
A.岩浆喷发、冷却B.岩浆入侵、冷却C.岩层受水平挤压D.高温高压变质作用
2.乙地(     
A.在构造地貌上属于向斜山B.一定含有丰富的油气资源
C.高速公路沿地势蜿蜒前行D.修建地下隧道地质条件好
2021-10-19更新 | 221次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)
名校

【推荐3】读表,完成下面小题。

表甲:修建公路和铁路的最大限制坡度

交通运输干线类型最大限制坡度
公路7%~9%
铁路3%

表乙:在山地地区与在平原、丘陵地区修建普通铁路的工程量比与造价比

土石方比桥梁与隧道长度比造价比
山地/平原1.5-27-112.2-3
山地/丘陵1以上2-31.5
1.山区交通运输方式优先选择公路的原因是(     
A.对最大限制坡度来说,铁路比公路要求低
B.山地地区相对高度大,地表崎岖,修建铁路干线不仅难度较大,而且工程量大,成本高
C.山区经济欠发达,运输需求小
D.山区修建公路比铁路难度较小,而且运量大
2.关于山区公路的分布和走向的叙述正确的是(     
①山区的公路主要分布在山间小盆地和山间谷地
②山坡上没有公路分布
③山坡上的公路走向呈“之”字形,以降低坡度
④山区公路为了减小工程量,多呈直线分布
⑤山区公路要避开陡坡和陡崖⑥山间谷地的公路多远离聚落分布
A.①②④⑥B.②③④⑤C.①③⑤D.③④⑤
2022-08-12更新 | 165次组卷
共计 平均难度:一般